Lasta - prigradski saobraćaj

[boltar]

Na 5169 odrađen komplet remont oplate.

[Marko]

[Nikola_4217]

aa

[Marko]

Lastin FAP gb 6201 na okretnici Banovo brdo

[becks89]

Na 5169 odrađen komplet remont oplate.

Pogrešna tema
Kako su pomerili pazovačke slike i vesti u temu Lasta Prigradski saobraćaj u Srbiji, tako je i ovo vest za onu temu. A što se tiče poduhvata za svaku pohvalu, sličan tretman imao je i 5101 takođe pazovački pogon. Ali da ne idemo dalje u ot

[danilo]

Na 5169 odrađen komplet remont oplate.

Videh ga danas, sija se za sve pare. Ima onu nalepnice Lasta Bus, to beše znači da je rađen u Valjevu...?
Nisam znao da u Staropazovačkoj Lasti (ako je ono staropazovačka Lasta ) ima žena vozača autobusa. Vidim danas na liniji Stari Banovci - Beograd neka gospođica vozi Smitivog dekera...

[Stefan Bgd]

Ima, samo nije Lastinog Smita dekera već klasičnog DAF-a Mistral...

[filip]

Šta mislite o ovom predlogu za reorganizaciju prigradskih linija na teritoriji Beograda?
Princip se zasniva na sledećem: prva cifra - broj poteza, druga cifra - podpotez, treća cifra - broj linije u podpotezu (treća cifra 0 = autoputem, ekspres).

Potez 300:
350 Šumice - Umčari - Dražanj
351 Šumice - Grocka - Begaljica - Pudarci - Umčari - Dražanj
352 Šumice - Grocka - Brestovik - Pudarci - Umčari - Dražanj
360 Šumice - Umčari - Živkovac
361 Šumice - Grocka - Begaljica - Pudarci - Umčari - Živkovac
371 Šumice - Grocka - Živkovac - Pudarci - Kamendol

Potez 400:
450 Beograd - Stanojevac - Sopot
451 Beograd - Avala - Ralja - Sopot
460 Beograd - Vrčin - Ramnice
461 Beograd - Avala - Vrčin - Ramnice
462 Šumice - Vrčin - Ramnice
470 Beograd - Mali Požarevac - Mala Ivanča
471 Beograd - Avala - Ralja - Popović - Mala Ivanča
472 Beograd - Avala - Mala Ivanča - Mali Požarevac
481 Beograd - Avala - Ralja - Parcani
482 Beograd - Avala - Ralja - Babe - Stojnik
490 Beograd - Mali Požarevac - Mladenovac
491 Beograd - Avala - Ralja - Đurinci - Mladenovac
492 Beograd - Mali Požarevac - Senaja - Šepšin - Dubona - Mladenovac selo - Mladenovac (nekadašnji 494 i 499 sa dodatnim polascima)

Potez 500:
561 Banovo brdo - Lipovica - Barajevo (nekadašnji 560)
561E Beograd - Lipovica - Barajevo (nekadašnji 560E)
562 Banovo brdo - Sremčica - Lipovica - Barajevo (nekadašnji 560A)
563 Banovo brdo - Lipovica - Meljak - Baćevac - Barajevo (nekadašnji 561)
581 Beograd - Stepojevac - Vreoci - Lazarevac
581E Beograd - Stepojevac - Lazarevac
582 Beograd - Kruševica - Trbušnica (nekadašnji 583 i 588 sa dodatnim polascima)
583 Beograd - Mirosaljci (nekadašnji 585 sa dodatnim polascima)
591 Banovo brdo - Vranić - Taraiš
592 Banovo brdo - Rašića kraj - Draževac

Sezonska linija:
564 Banovo brdo - Glumčevo brdo - Jezero ''Duboki potok'' - Barajevo

Potez 800:
861 Beograd - Umka - Barič (Rampa) - Obrenovac (nekadašnji 860)
861E Beograd - Obrenovac (nekadašnji EXP i 860E kasnije)
862 Beograd - Umka - Mala Moštanica - Barička reka - Obrenovac (nekadašnji 861)
871 Beograd - Umka - Rucka
872 Beograd - Umka - Mala Moštanica
881 Banovo brdo - Železnik - Sremčica - Mala Moštanica

Tipovi vozila:
ZGLOBNI (IK-201, IK-202, IK-206...)
SOLO (IK-103, SOR razni modeli, IK-103 P, FAP...)
MEĐUGRADSKI (Berkof Axial, Mercedes Intouro...)

Poslovne Organizacije (PO):
PO ''Avala'', PO ''Mladenovac'', PO ''Obrenovac'', PO ''Lastra, Lazarevac''

Radne Jedinice (RJ):
RJ ''Sopot'' i RJ ''Barajevo''

Dajte predloge, da bi izradio elaborat sa spiskom linija i redovima vožnje i slao direkciji.
Organizacija na prigradskim linijama bi mogla biti MNOGO bolja! Primer je red vožnje za liniju 581 nedeljom, prođe autobus, sledeći za 85 minuta, a posle njega bus za 15 i onda opet za sat vremena???
Takođe, postoje i naselja do kojih građani imaju prevoz 3-4 puta dnevno! Da li je to normalno za glavni grad neke države?

[becks89]

Ima, samo nije Lastinog Smita dekera već klasičnog DAF-a Mistral...

Onda nije pazovački, već indijski, pazova nema Mistrala

Kad smo kod Pazove, juče su im 2 busa razlupana na Aero MItingu. uključujući i 5385, na kome je stradalo zadnje staklo, vozilo danas radi sa kartonima prelepljenim preko stakla, a ujutru ide u Pančevo. A za drugog ne znam nije još ništa zvanično, nagađa se da je 9024

[danilo]

Ima, samo nije Lastinog Smita dekera već klasičnog DAF-a Mistral...

Ovo je bio Smit 100%, video sam...

[becks89]

Naši smitovi su 9011 i 9012, tj. to su jedini koji rade

[Nikola_4217]

aa

[EUKALIPTUS]

Ne bih dirao numeraciju koja je postala afirmisana i popularna, kao što je 860. Ne sviđa mi se to pomeranje za 1. Sve ostalo je ok. Inače, Lasta će morati da ima precizniju numeraciju zbog USSD kodova, i nadam se, i drugih elektronskih puteva informisanja koji će da se uvedu.

Jedna druga stvar mi nije jasna. Kako je moguće da ITS2, koji je delom subvencionisan iz gradske kase, bude skuplji na liniji Beograd-Obrenovac (250 mkod vozača, 175 sa bus plus kartice), nego privatni prevoznici, kod kojih su karte 120 i 150 dinara, zavisno od prevoznika. Oni nisu subvencionisani, a ipak im se isplati da voze po dosta nižoj ceni. Da li treba da napomenem i to da imaju mnogo bolje autobuse?

Takođe mi nije jasno šta to pruža linija 860E, pa da su i karte i markice toliko skuplje? Ja sam se jednom vozio, nisam primetio nikakvu razliku, nije me niko ni masirao niti je piće bilo uključeno u cenu. Mene zanima šta znači slovo E na toj liniji. Nisam siguran da znači ekspres.

[filip]

Na liniji E saobraćaju turističkija vozila (Sor, Berkof, Mercedes Intouro) i ona staje samo na nekoliko stanica duž trase.

[EUKALIPTUS]

...ali to je jedina ekspres linija koja ima poseban tarifni sistem, ja mislim da na 581E važe iste tarife kao i za sve ITS2 linije.