Ikarbus (2)

[profa_chb]

lele, zemo, što si mi uticajan

vozio sam se pre neko veče u novom IK107 na 24ci, ima par zanimljivih detalja. npr vozačeva kabina je "ozidana", nema onu plastiku na stubovima i ispod/iznda prozora, već crnu metalnu lajsnu, zašrafljenu, malo manje cima i ljulja nego serija iz 2007, mada bih rekao da je to do vozača... i dalje mi nije jasno, što ne stave automatik i malo veće točkove?

[negas]

...

takodje, primetio sam da nedostaju rukohvati kod zgloba, bas na onim mestima gde je sada postavljena lepsa plastika.. tako da ljudi koji stoje na zglobu, u toku voznje imaju problem da odu do vrata, narocito do trecih vrata, jer se izmedju rukohvata u sredini, i sledeceg blizu vrata nalaze stolice...

da bi bilo lakse za razumeti, zaokruzio sam mesta na Stefijevoj slici gde su ranije bili rukohvati, a sa desne strane slike nacrtao kako bi to otp trebalo da izgleda

nadam se da ce bar u narednim serijama to biti izpravljeno



bilo bi super kad bi onu oblogu hladnjaka sa unutrasnje strane napravili tako da je deo karoserije, i oblozili obicnim podolitom, bila bi izdrzljivija, ne bi tresla toliko posle nekog vremena, a verujem i da bi predstavljala bolju izolaciju i od buke, i od toplote (npr Solaris tako pravi taj deo)

da li su moje kritike urodile plodom, ili su i sami uvideli problem... nije toiliko bitno bitno da sam ja uslikao sledece

BRAVO Mickez, ne kayem ja dyabe da imamo ljude i da treba da pravimo autobuse, i to onako kako treba !!!

[djole]

lele, zemo, što si mi uticajan
i dalje mi nije jasno, što ne stave automatik i malo veće točkove?

Secas se da nam je gospodin sa standa cini mi se BMC-a ( ono sto je prodato u Pancevo ) rekao da u ik107 ne ide automatski menjac zbog duzine autobusa. Hteo sam da pitam i kakve veze ima duzina vozila sa tipom menjaca, al smo nesto pozurili ne pitah ga. U svakom slucaju, covek je bio upucen u Ikarbusove modele, verovatno je i radio tamo

[profa_chb]

sećam se, i meni je ta misterija nerešena

[BaNe_PO]

Evo nesto za one koji gotive Ikare....IK 103...

[Sloba]

Lepe slike. Samo ovo sa vratima je velik promašaj...

[Mickey]

ovaj ima onu cudnu oblogu motora sa unutrasnje strane.. cini mi se da nije plasticna?!

[profa_chb]

nije, ista je "konstrukcija" kao kod poda, mislim da je tako i kod solarisa? ružno je, ali po mom mišljenju praktičnije...

[dusanman]

Zar nemaju ovi novi VDO instrument tablu ili kako se vec zove?

[milos265]

Nemaju, a lepo bi bilo...

[Mickey]

mozda bi i napravili neki sa VDO tablom da trazi kupac tako...
a poklopac motora je ovako prakticniji, bar nece da se odvoji vremenom i trese ko na niskopodnim, a nadam se da je bolja i zvucna i toplotna izolacija
e sad, mogli su da se malo vise ugledaju na irisbus i da to bolj eukroje, al ***CENZURISANO***... meni se vise ovako svidja nego sa plastikom

[branik]

Koji mu je ovo menjac kad je rikverc napred? Joj sto volim da saltam kad sve radi kako treba i ono blago sporo krrrr, kad se ubacuje u rikverc. Sta cete, covek iz proslog veka.
I neka prica ko sta hoce, ovo izgleda pristojno,i sigurno ce, uz malo paznje vozaca i odrzavanja i da traje

[BaNe_PO]

Ovaj autobus vozi koleginica u pre podnevnoj smeni,a popodne njen muž tako da paze lepo na autobus.Ide lepo,ima nesto vise od 107 000 na satu,dobro i menjac radi,dobro greje...jedino sto se meni ne sviđa kod ovih modela jesu vrata...prednja jednokrilna i bez zadnjih...ali verovatno je pravljen po narudzbini Veolie,a mogla je i ova tabla da izgleda nesto drugacije ali ok je i ovako i prijala mi je vožnja 103ke sa menjacem s obzirom da sam sto se ikara tice samo automatike vozio.

[branik]

Sto se cudite vratima. Za prigradski je to sasvim OK. Takav je i rasporeds sedista: 2+2. Malo mesta za stajanje, i verovatno se i ne ocekuje puno stajanja. tek poneko. Sjajna kombinacija vozaca. 107 000 kaze da bi trebalo da je negde oko godinu dana star.
Ne vidim dobro, je li ono radio sa leve strane? Sto mu ne smislise neko pametnije mesto?

[BaNe_PO]

Aha jeste radio...star je oko godinu ipo...u maju prošle godine je isporuceno bilo 15tak novih 103ki.