Ikarbus (2)

[dusanman]

Niko ti ovde ne zeli zlo,Dzo pogotovo,on je rekao sta je video pre,a sad je druga prica,sve sto mozes i sto imas volje objavi na forum SLikaj ponekad nesto kad vec si u Ikarbusu,svako voli da vidi sta se zbiva tamo u Ikarbusovoj fabrici Pozzz

[Mickey]

Ne govorim ja o banovima (zasto bi imao los odnos prema nekome ko nesto radi a da to zanima i mene, pa vidis sta mi je u potpisu ), naravno da nikome nije u interesu da kaznjava ljude... samo sam napomenuo da treba malo vise prijateljski da se nastupa u pisanju (to zbog onoga kako je meni zvucalo "Siris dezinformacije", a znam da je decko napisao sta je video. To sto je mozda neka druga situacija po sredi samo treba da ti bude posticaj da objasnis sta je zapravo istina, i sta moze da bude to sto je on zapravo video)

svakako da je dobro da imamo informacije iz prve ruke, te da ne bi neki klinac iz Cacka pisao sta se radi u Ikarbusu na osnovu.... sam pomenuo i to predstavljanje (nije na odmet, al u odredjenim situacijama je mozda i bolje ovako)

u svakom slucaju, zelim ti lep provod na forumu, i jos bolji poslovni ambijent .... a slike se najvise cene na svim forumima

[Iks]

Šasije su stigle sa ugrađenim motorima i u voznom su stanju... bile..

Imam i slike gotovog autobusa sa tim šasijama izgleda jako lepo, ali ne bih da ih postavljam a svakako će biti press konferencija za novinare pa ćete uskoro sve videti.

Slika u prilogu.

[petar leskovac]

pa moze i ovako da se vozi,haha ,kabriolet verzija

[Iks]

pa probali smo i tako

[Maki187]

au kako dobro, ide a ?
Bas me zanima kakav je bus ^^

hvala na slici i info.

[Mickey]

bice to zanimljiv bus

nego daj resi nam misteriju oko pozicije trecih vrata, i visine poda kod cetvrtih samo reci kako je uradjeno

[Iks]

koliko me sećanje služi stepenice nema na ulazu kod 4. a što se tiče 3. šta je problem? treća su iza okretnice tj. harmonike pa autobus je dug 18.75 tako da nema problema, ima prostora na 4. vratima koliko hoćeš.

što se tiče vožnje ne sme više od 5 km/h fabrika tako propisala.

Iskreno se nadam da će ovaj autobus biti mnogo bolji od ovih Solarisa koje je grad uzeo. Znam da je autobus mnogo lakši od Ikarbusa na spostvenoj šasiji što je jako bitno a uticaće i na potrošnju.

[Mickey]

kod Man Lion's City G je rezervoar iza harmonike odma, pa su treca vrata puno udaljena od iste, i jako blizu tocku... sad moje pitanje je da li su treca vrata na poziciji kao i kod Lion's City G, ili nesto slicno ovoj novijoj verziji 218ice..
a sad vidim da ce biti najduzi zglobni u GSPu pa lepo, bas bas, mislim da se svi radujemo toj saradnji Ikarbusa i MANa

[Iks]

to tako izgleda kao što vidiš nema stepenice nazad.

[Mickey]

slike iz proizvodnje.. neprocenljivo

[branik]

Да ли је шасије дошла у пуној дужини или је модуларно скраћена због транспорта?

[Iks]

u punoj dužini.

[cone]

Svaka čast, X, na slikama!

[Mickey]

kazem ja da su te fotke neprocenljive....
nego, pre par minuta sam na blic video taj novi Iakrbus-MAN na autoputu, testiraju ga pred ispiruku vrv. ima istu prednju stenu u potpunosti kao i poslednja serija 218, tako je i ofarban, primecuje se da su 3. vrata vise pomerena ka pogonskom tocku i lepo je odradjen poklopac hladnjaka sa desne strane (nije u stilu saca kao na 218)
aj pa da ga neko i ufotka ubrzo