Ikarbus (2)

[petar leskovac]

moram priznati,da sam odusevljen inace gotivim Ik al posle ovoga jos vise

[gishko]

Нисам је сликао, али имам рендере, тренутно нова предња није монтирана, на фарбању је.

Иначе, још једном Вам хвала на комплиментима

[patrik]

kakvo je tvoje mišljenje o novim ikarbusima načinu izrade i kvaliteta ugrađenih delova

[gishko]

Одокативно ми делују много квалитетније у поређењу са претходном серијом

[patrik]

jel se radi u ikarbusu u 2 smene

[gishko]

Е то већ не знам, мислим да не. Ја обично идем тамо пре 14 часова и то само свратим понекад да видим како напредује монтажа, јер са моје стране ја сам тај део посла завршио више идем да видим због себе како све напредује, јер сам и ја нестрпљив

[patrik]

jel će klime biti termo king ili neke druge

[bockoboda]

Mene samo zanima,da li imaju i dalje onih milion sipki unutra,napadno zute boje,sa kojima bus izgleda kao zatvorska celija,a preglednost ravna nuli.
Ne postoji vozac u GSP-u,bilo onaj od22 ili 52god koji moze na retrovizorima da vidi treca i 4 vrata. To je neverovatan propust za jednu tako navodno ozbiljnu fabriku sa 90-to godisnjom tradicijom...

[gishko]

Полако раја што се климе тиче, заиста се не разумем у њих, нити сам обраћао пажњу посебно мене је само интересовало да ли се маска најбоље уклапа и да су они као и ви задовољни

Што се шипки тиче то није ствар произвођача, већ поручиоца, тако смо тражили од КАФ-а да нам поставља додатне рукодржаче, јер су заиста фалили. Ипак је ово бус за БГ, где су гужве свакодневне.

[branik]

А у ком то бусу, живота ти, можеш јасно и прегледно, после 15-16м да видиш у ретровизору четврта врата? Трећа још икако, четврта никако.

[patrik]

dali ima izmena vozačeve kabine a ovo za preglednost 3 i 4 vrata pomažu samo kamere

[bockoboda]

U japancu,i to sasvim normalno. Vide se treca i 4-ta vrata,a takodje i u svim prvim serijama ik pre niskopodnih.
Ne verujem da neko moze da trazi toliko sipki,da svako sediste ima svoju sipku? Pa kako ce solarisi doci sa duplo manje sipki?
To je samo propust fabrike,koja zeli da dodatno ojaca sasiju i ceo bus spajanjem poda i krova putem sipki,hahaha

[gishko]

@bockoboda шасију је немогуће ојачати таквим шипкама, јер је она најробуснији део возила а одозго не трпи оптерећења такве врсте. Каросерију може ојачати додатни број шипки, само другачије позиционираних.

[Шоми303]

U japancu,i to sasvim normalno. Vide se treca i 4-ta vrata,a takodje i u svim prvim serijama ik pre niskopodnih.
Ne verujem da neko moze da trazi toliko sipki,da svako sediste ima svoju sipku? Pa kako ce solarisi doci sa duplo manje sipki?
To je samo propust fabrike,koja zeli da dodatno ojaca sasiju i ceo bus spajanjem poda i krova putem sipki,hahaha

Ти причаш високоподним моделима, а овде се помињу нископодни.

[ik161]

Je li ovo oko farova plastika?

Ona serija iz 2008. je užasno nepregledna. Za ovu od prošle godine ne znam. A ovi ne znam ni kako izgledaju. Nadam se da će vozači da budu zadovoljniji.