Ikarbus (2)

[ferdinand]

onda ZIVELA MEHANIKA !!

[MILE]

Alison je ugradjen u 1332 cini mi se,i u neke Ik sa karaburme.

Ima ga i #1318 i neki IK 201 sa Karaburme i neki Conecti u kosmaju, loš je, slabije se kreće sa njim... Mnogo su bolji Voith i ZF.

[negas]

Ma kakve veze ima koji je kakav menajc tj koji je proizvodjac u sustini. Dajte prenosne odnose menjaca, i imamo vozace i odmah ce mo videti zasto se bus muci, tj koji je bolji.

A jos bolje to isto nista ne vazi ako nemamo i prenosni odnos u diferencijalu kako kazu majstori tj preciznije glavnom prenosniku. Isti moze da ugusi motor najvise, a ako je u "sudaru" s menjacem, eto muke!

Ali, verujem da su MAN-ovi inzenjeri sve to odradilii perfektno pa ne bi trebalo da bude problema.

Bockoboda, ako uzmes i teras ovaj bus, taman info iz prve ruke iz prakse.

Vozih se u busevima od 420ks i 360ks, gde je ovaj od 360 mleo sve pred sobom zbog boljih prenosnih odnosa u transmisiji i pride amatik

[bockoboda]

Japanac sa alisonovim menjacem od 6 brzina,ima prenosni odnos malo veci od originalnog voith sa 4 brzine,u 6-toj na 1000rpm 55km/h negde,a voith je na 51-52km/h. na 1000rpm
I dalje,kao sto rekoh,kad das gas,motor se muci,kao da je stisnuta kocnica,a obrtaju su u 1500,i tako polako krece par trenutaka onda malo cimne,pa prebaci u drugu,i tad se uozbilji
Druga je nesto kao prva u Voithu,ako ne i kraca,ali ostale 4 su duze,no to opet ne daje performanse,i ne moze rame uz rame sa Voithom. Sta tu ne valja,ne znam,ali znam da se kako meni,tako ni jednom od vozaca ni malo ne svidja taj menjac,to jest nejgovo ponasanje,pogotovo osecaj kad ti dajes gas,a on ne prati tvoju komandu. Putniku sa strane to deluje mozda ok,jer ispada da vozac tako daje gas,ne znajuci da je to sve na patosu..

A za novi bus,ako dobijem,a trebalo bi,naravno da cu stavim prve utiske,i sve,samo pitanje je kad ce stici,jer sad je prioritet Zemun,a nbg,mozda za 2-3 nedelje..ko zna..

[negas]

Pa dobro logicno da je u prvoj veci br obrtaja, pa to cimanje jedino ako su velike razlike u prenosnom odnosu kod 1 i 2 brzine, i zato cimne kada prebaci, znas i sam...

Ma sticice ti nova MAN-cuga, a razlika ce biti evidenna, to u stvari nije ik, ruku na srce!

[ik161]

A za novi bus,ako dobijem,a trebalo bi,naravno da cu stavim prve utiske,i sve,samo pitanje je kad ce stici,jer sad je prioritet Zemun,a nbg,mozda za 2-3 nedelje..ko zna..

Na kojoj si liniji i koji bus dužiš, ako nije tajna?

[bockoboda]

Nije tajna,linija 17,bus 1177 druga smena.

[ferdinand]

Drugaciji su prenosni odnosi na Allisonu i malo se vise vrti masina, jer Ameri nisu navikli da stede naftu, e sad ne znam bas koliko prija MAN-u, koji generalno voli nize obrtaje

[bockoboda]

Zemun jos nije dobio svoje,prokisnjavaju kod drugih vrata,vraceni su nazad u fabriku,na doradu.

[patrik]

au bruke prokišnjavaju kako je to moguće

[djole]

Dihtuje ako macka ne pobegne u roku od odmah

[patrik]

baš tako srpska posla. jel svih 5 prokišnjava

[MILE]

Zemun jos nije dobio svoje,prokisnjavaju kod drugih vrata,vraceni su nazad u fabriku,na doradu.

Katastrofa, ne mogu da verujem da ne znaju ni karoseriju da odrade

[cone]

Ajde, ne palite se. To se sve otkloni u jednom danu. Verovatno nisu stigli da odrade kišnu probu zbog frke sa vremenom.

[vuckomv]

Dva komada 218M špartaju po auto-putu. Ka Zagrebu, pa nazad ka Ikarbusu.