Stanje voznog parka - Kontrole

[MILE]

Puca ta serija polako, ne znam da l' ima više od 5 komada koji idu uzbrdo kako treba?

[patrik]

Šteta da su ih čuvali bar ko japance mogli su biti još 10 godina

[danilo]

Puca ta serija polako, ne znam da l' ima više od 5 komada koji idu uzbrdo kako treba?

Onako... ima, al slabo. Sad ovako ima kola koja su ok iz te serije, barem donekle, al da vuku nešto... pa slabo. A-1049 je tu bio neprevaziđen, al je produvao.

[blokovi]

Znači sledeći gori gr.br. 73 ,Danilo beži od Kosmajskih buseva što dalje,nešto su im malerozne tvoje kontrole

Или 174. Колике су квоте?

1.25 do 1.95 ,ps ja radim u kladionici pa se javi za kvotu i opkladu .Sorry za OT

[avramovicsasa]

Au bre pa samo sam jednog "izmalerisao"... Nemo sad teramno mak na konac...

Mora da si negde imao u planu gr.br. 269 i 273

[danilo]

Ma da, naravno... U ovaj prvi pre neki dan nisam mogao da uđem, gužva na Ustaničkoj, ma katastrofa, a ovaj drugi mi pobeže na Kanarevom, isto neposredno pre požara...

[avramovicsasa]

Ajde da malo kudim GSP da ne kažu zli jezici kako ga stalno hvalim

Onaj 1065 je zreo za otpad,jutros sam se vozio njime na 95,evo jedna moja kontrola,Danilo ne boj se neću da ti budem konkurencija ali ova Kontrola je bila toliko očigledna

-Rastrešen,po rupama se teško održava pravac a prikolica šeta ko luda ;
-Najverovatnije su preštelovane kočnice,pri manjem usporavanju nabada a točkovi prikolice izgleda da ne koče,pa ista skače i gura prvi modul;
-Truo zid prikolice oko prozora;
-Donji stepenik razvaljen;

Jedino što je bilo lepo u tom autobusu jeste Kontrolorka koja je više izgledala kao da je izložena nekoj sportskoj disciplini jer je nekako odolevala da ne padne na patos dok se kretala kroz bus.

[danilo]

A, Sale nemo me štrecaš... za kokurenciju... Zezam s malo, opušteno, naravno...

E bre ovih dana manjak kontrola... Izredukovano sve od GSpoivh polazaka, a tamo mahom redovnjaci o kojima nemam Bog zna šta da napišem il isam već pisao ohoho puta...

[Nikola Pejasinovic]

Danilo primetio sam da pola karaburminih dvestakeceva posle skretanja ostanu nakrivljeni neko vreme. Zbog cega to rade?

[blokovi]

Ili gubi vazduh,ili jastuci

[danilo]

Pada im visina, najviše na prikolici se to dešava i onda mu treba malo vremena da ponovo lepo izniveliše visinu. Eno ti recimo A-1005, temperatura i visina stari problemi.

[Nikola Pejasinovic]

Ni ne cudi me stvarno su ..... sto se tice odrzavanja i ostalih stvari. Ponasaju se kao da nemaju delove a osecam da imaju dosta delova samo ih mrzi da dignu guzice.

[Stefan Bgd]

Oni se ne ponašaju kao da nemaju delove... zaista ih nemaju.
No nije problem samo nedostatak delova, već i nedostatak radne snage.

[danilo]

A, nije nema ni delova, ni ljudi na održavanju nema dovoljno, noćni pregled se smandrljava jer nema ni vremena za sva vozila da se pošteno i detaljno pregledaju... Mada ta serija je već odradila svoje. Ali, nakon odrađene generalke šasije i motora mogu oni još da rade.

[avramovicsasa]

Između ostalog ta vozila su toliko dotrajala i izakana da se to više ne isplati popravljati,treba ulagati u brenere da se to poseče što pre samo na starom gvožđu bi dobili i kupili 50 novih.