Temsa

[BaNe_PO]

Ovoj mojoj vala nista ne fali....cepa Kladovo vec tri godine bez problema....

[MILE]

Može Temsa da bude dobra ako se vodi računa o njoj, to ljudi u Veoliji najbolje znaju.

@Sofercic
Nije Autobanat imao prve Temse..... Prve dve Safari AS (serija pre SD, poepuno su iste kao i SD) je uzeo Jugoprevoz iz Kruševca još 2002/3 ne sećam se tačno, onda je Adio turs piočeo da ih uzima, a Autobanat je negde 2006te uzeo prve..... Tad su stiglee i u Autoprevoz iz Loznice i Topolatrans koliko se sećam.

[Nibus-ja]

Procitao sam sve na temu od Temse.E pa ovako:
Temsa diamond bakarne braon boje koju toliko spominjete je prva u Srbiji i to je nesto iz Temse kao prototip(8takvij ima).Zato i ne sme da se farba vec samo "farba" nalepnicama.To nije los auto.Ta temsa je bila u vladicinom hanu,pa AUTOBANATU(licno vozio) i mogu reci da conecto bolji auto.Sad je ta temsa u Sever transu.(cuo sam i da su izvrnuli)Mnogo sitnih kvarova,zbog kojih ne mozes krenutiImao sam i cast voziti prvi tj drugi diamond u Srbiji svegea 1900km na satu imao.I posle 4 godine sa skladnim odrzavanjem moze na prigradcku liniju.jer je skroz propao,doduse ta je automatik ima sporcko menjanje na 2600 obrtaja i jos dosta opreme.Enterijer je dobar ali izolacija nula.sedeti pored prozora zimi,reuma ne gine!Jedino na njoj valja sedista i lepa joj je tabla i izgled(ukrali od skylinera).oblik sedista je podseca na Sitzplaceoova,zato je i udobnost na visem nivou.Sve u svemu Safari je jos gori auto,na brdima se greje.Nije za duge linije.HD-ejka je malo bolja ali uspon,temperatura 100 tako da opet krs.Tourmaline ne vredi spominjati jer tek oni nisu vredni pomena!Autobanat je prvi imao Temse u Srbiji.Kad sam se pojavio na BAS-ovom parkingu pitali koji je ovo kinez.Tako da sam 6 godina sa njima!Scania eelbo stara 15 godina ima vece ubrzanje u 7 brzini nego temse u petojj.Los obrtni momenat!Snage ima,ali je to lose uradjeno tako da je lenja.Kamionski motori i kamionsko vesanje motora je unutra zato su i bucni i zato i tresu!Taako da je TEMSA auto koji treba kupiti na lizing i to na 3 godine da se obrnu pare i otplati sebe i prodati za nove gume.Polovan dajmond 2010 500000na satu 65000evrica.Odlicnom stanju.Temsa je kopiran auto NEOPLANA I MERCEDESA jer se isti i prave u turskoj!Ako ne vozite ili niste vozili temse ne komentarisi te!Neoplan i Setra(431dt i cela serija 500)[color=#FF0000][color=#FF0040][color=#804000][color=#80BF00][/color][/color][/color][/color]

Између Владичиног Хана и аутобаната била је у Зајечарском ТИМАС-у

Može Temsa da bude dobra ako se vodi računa o njoj, to ljudi u Veoliji najbolje znaju.

@Sofercic
Nije Autobanat imao prve Temse..... Prve dve Safari AS (serija pre SD, poepuno su iste kao i SD) je uzeo Jugoprevoz iz Kruševca još 2002/3 ne sećam se tačno, onda je Adio turs piočeo da ih uzima, a Autobanat je negde 2006te uzeo prve..... Tad su stiglee i u Autoprevoz iz Loznice i Topolatrans koliko se sećam.

Ја мислим да је са тим темсама и АС-НЕГОТИН међу првима стартовао(и то египатски САФАРИ сада је та темса у БОРТРАВЕЛУ, сваки дан ради Београд не гаси се) али о томе ће Негас боље знати јер им је ближи

[sarenacmarko]

Sofercicu ta crvena Temsa Daimond je imala manuelni menjac 4+4 (ako si na nju mislio). Anegdota za tu Temsu u Autobanat kad su je dogonili doterali je 4 sporom brzinom jer nisu znali da presaltaju dalje. Safari se nisu u pocetku grejale u brdu, otac mi kaze da treba hladnjake skinuti i oprati, bar to rade na HD od Sokoprevoza inema problema, taj autobus leti. Najvaznije je da ljudi koji su za volanom znaju da voze, pa tako da te Temse i nisu toliko lose. Sad mi otac vozi Setru s417hdh i kaze da je odlican autobus, ali Daimond nije toliko los.

[Marko_KM]

[negas]

To brate kazi im da to autobus nemoze da bude nikada.

Zasto imate potrebu da uporedjuete Temsu sa EVOBUS-om, to nije tema, a Vi gurate u to stalno... Temse amatik u Veoliji, jedu zivu decu, Begaljicko brdo i Bubanj potok, mogu svaki bus u Srbiji da odnesu, nisam se uverio jednom, vec 333 puta, naravno vrlo vazno kod vozaca koji ih duze i voze svaki dan, pa ih poznaju. Primetih jednom kada je jedan drugi driver vozio, nije naviko amatik verovatno, jedva izvuko brdo, ko zna dokle mu je podigao Temp

Sofercic jel si probao amatik?

Kako idu RD, njih ima Litas, ne gase ih, mada jeste da bruji ona plastika pozadi...pazi sad - putnici su dosta zadovolnji njima na relacijama BGD-Kladovo!

A kad si kod reume, jeste hladno na prozoru, ali vozih se i u MAN-a lajonsa isto Veolija isti slucaj, bije s prozora pa cepa...takva su ta stakla vakuum...mada ni nekada s kederom nisu bolje prolazila...

Pisi nam jos o Temsama Seti se jos kojih stvari, ali nemoj da uporedjujes sa EVOBUSOM, nije to tema

Ja sam za to da Temse zamenimo domacim Ikarbusom, ako trule, bar da nemamo za cim da zalimo Mada videcemo, ove u Litasu dobro guraju, a dobro se maltretiraju

[Tarykata]

[Adin_Zne]

[Goran sk]

Temsa ....

[dusanman]

[Nibus-ja]

бивша АС-Неготин, одлично изгледа

[tomo]

[negas]

BRAVO Tomo, Temsa u ne tipicnoj boji, bez mat crne oko vratiju i vetrobrana!

[tomo]

Temsa Safir

[Marko_KM]