Pogon "Novi Beograd" 4

[Miki]

Slikano 17.6.2014.

Garažni broj 3009 na liniji 83:

[Momcilo (putnik)]

pozzz,sta se radi? gb 1151 bice opet u saobracaju i to za par dana,vec je dobio nov motor,video sam ga u garazi kako ga sredjuju......

Aco, hvala ti na ovoj odličnoj vesti.

[tomidzeri]

1305 na liniji 17

[Marko]

Izlazak na popodnevnu šihtu

[tomidzeri]

1352 na liniji 82

[Marko]

3000

Linija 52 gb 1350

[blokovi]

Uporno sam pokusavao, i pokusavao da ga slikam, ali automobil je bio prepreka...

[blokovi]

3091 na 531 u Rusnju

A evo i reportaze na liniji 534, bio kod Milera cuvenog sa 88, posle je dosao i doskora veciti zamenjivac na 88, poznatiji kao Teletabis . Naime radi se o garaznom broju 460 IK103 iz 2003ce godine, redovan na 82 kod Stefanovog komsije Bokija . Nije los, odlicno je ocuvan, u odnosu na period dok je trosio ulje i radio sihte, sada je odlican
Garazni broj

Spolja

Instrument tabla samo za kolegu Danila

U centru Ripnja

Linija ko linija, dosadna je, put od ulaza u Ripanj je katastrofalan, mora se sporo voziti, pa je od Trebeza do raskrsnice sa linijom 405 koliko toliko ok , a posle je katastrofa, ono u Progaru gde ide 605 je SUVO ZLATO za ovo...

[Marko]

[Stefan Bgd]

Draganče, bravo za fotke 460, svakako je bolji Bokiju i ekipi u odnosu na prethodni 464. Ovaj je mehanički sasvim OK, ali je sa druge strane prilično rastrešen, izolacija mu je dosta propala, stigle su ga godine. Dobro bi mu došao remont u Ikarbusu.

Naš nekadašnji auto 1352 sa fenomenalnom Sprite reklamom, vratio nas je malo u istoriju kada su sa istom reklamom pre 15-ak godina krstarili gar.brojevi 1245, 1246... Nažalost reklama je kratko trajala, ali dovoljno dugo da možemo da napravimo valjane fotke za naš album:



Sprite...

...istina osvežava!


I jedna zajednička fotka sa gar.brojem 1345:

Inače, od kako ga je majstor Jova zadužio na 72-ci, bus je preporođen. Prethodno dok je bio dat na 59-ki, vožen je i akan za sve pare, što je i rezultovalo time da je imao problema sa jastucima i nivelacijom. No, uz malo truda, rada i dobre volje od strane kolege koji ga duži na liniji 72, jastuci i elektro ventili su sređeni i bus je prav k'o strela, opran mu je hladnjak i zamenjen viskoventilator tako da nema problema sa temperaturom ni po letnjim vrućinama. Unutra je dotegnut i očišćen, sve je ispravno i u dobrom stanju s obzirom na godine i pređenu kilometražu. Gledajući vršnjake iz iste serije, 1352 je svakako u top 3 u pogonu, a i šire.

[Stefan Bgd]

Stefane šta je sa 3052, vidim ćale ti skoro svako jutro razvozi neke kante, čini mi se 1292 jutros da je vozio....

Zbog obaveza na faxu nisam stigao ranije da odgovorim, te se izvinjavam na tome...
Radi lađa redovno i bez problema, ta kratka odsustva su zbog sređivanja sitnica i redovnih servisa i bilo ih je svega nekoliko... od aprila do danas, u ćaletovoj knjizi rada je zabeženo da je 3052 imao svega 7 izostajanja (1.04. zbog podešavanja vrata, 24.04. zbog tehničkog pregleda na 6 meseci, 12.05. redovan servis na 60000 km, 20.05. menjane kočione obloge na 62500 km, 27.05. pranje zbog prolivanja ulja unutar vozila od strane majstora u garaži, 11.06. dotezivanje lajsni sa donje strane harmonike (P.S. Lepo reče gosn Profa još onomad da mu nešto visi... ). Pre 15-ak dana je imao generalno pranje, tako da bi to bilo sve što se tiče izostajanja.
U međuvremenu bus je vredno radio i već uveliko prevalio više od 75.000 km. Zadovoljni smo njime, a i trudimo se prilično oko toga da sve bude ispravno i na svom mestu, barem dok je još u garantnom roku.

Evo i malo fotki, prve su iz garaže od pre skoro 2 meseca kada smo mu burazer, ćale i ja zatamnjivali stakla:


I par dana kasnije na Zelenom vencu:

Ovako se kod nas peru felne...


Inače, pre 2 nedelje je kao zamenjivač u II smeni bila nova koleginica Vesna. Imao sam tu čast da se provozam jedan krug sa njom i našom lađom, i moram je pohvaliti za izuzetno udobnu, prijatnu i sigurnu vožnju. Za primer mnogim kolegama u pogonu.

[blokovi]

Obzirom da su kao posada na 82 ok ljudi, i da vode racuna o kolima, Stefane prenesi Bokiju da mu je auto bio u sigurnim rukama , samo gde bas nadjose na 534 da ga daju, greota je da takav auto ode tamo na ono oranje Marka Kraljevica... Jedino sto je dobro na 534 uvece je turaza

[Petar 535]

Svaka cast za fotke. Ja mislim da je 3018 sa 17-ice najbolji Solaris, stvarno je ekstra. Doduse radi sihtu sa trecom, ali je stvarno mocan.

[Fipi 494]

3019 sa 18ice Petre je super autoo,znam vozaca koji ga vozi u podne,kaze da nemoze da se poredi ni sa kim sa 18ice,a posle njega je 3004

[boltar]

Podelite sa nama po cemu su najbolji? Mislim na neku tehnicku karakterisitku, a da nije da su najcistiji spolja i iznutra, kao i svaki koji radi sihtu.