od danilo » Sre Apr 15, 2015 6:04 pm
A, da ti nije slučajno palo na pamet da je taj 939 dospeo možda sa 2/9A na liniju 503. Pa kad uzmeš u obzir da je bolje poslati vozilo sa druge linije na liniju na kojoj je ispalo neko vozilo, nego da se vozilo za taj polazak uopšte ne obezbedi. Jel da? Koliki je interval na liniji 503? 35 minuta. Pa ti ispadne jedan auto, ne obezbediš nšta, hop ode interval puta 2 na 70 minuta.
Ovo na liniji 304 je isto, najverovatnije, prekomanda sa 50ice. Po sistemu daj šta daš, samo se da se pokrpe polasci, ako već nema rezerve na terminusu.
Na liniji 79, u toku špiceva, a pogotovu poslepodnevnog zaista i jeste potreban zglob. Pogotovu zbog te, čak 4, pijace na trasi. Uveče je već ladovina, i pauze su dosta dobre i sasvim se komotne prave čak i sa nekom opuštenom vožnjom.
Za Zuce može da ide zglob, jeste okretanje veliki problem, jer je neophodno da se okreće u rikverc, ali se još 90ih dešavalo da zglobovi sa 26ice idu za Zuce. Mislim na prekomande, naravno.
Mirko GSP