Nova mreža linija JGP-a

od **boltar** » Sub Avg 22, 2015 7:34 am

Zar je bitno da li je Secerana ili Sajam, isti prevoz hvataju na obe stanice...

**Sponzor**

Re: Nova mreža linija JGP-a

Sponzor

od **profa_chb** » Sub Avg 22, 2015 10:49 am

Realno, Sajam ne bi smeo da bude čvorište! Isuviše je tesan trotoar u smeru ka gradu, prevelike se gužve stvaraju na stanicama, itd. Sve su to neke navike :wink:

Uostalom, valjda će novu stanicu opsluživati i prigradske linije :roll:

od **filip** » Ned Avg 23, 2015 12:40 am

Pa ja mislim da ce sa nove stanice da polaze sve linije koje krecu sa Lastine.

Inace, linije lastine za Mladenovac i Sopot itd koje ce kretati sa nove stanice bi mogle da staju i kod Sava Centra i kod Mostara, to bi bilo odlicno za sva presedanja.

od **Fipi 494** » Ned Avg 23, 2015 5:16 pm

Linija 408 ce biti skracena do Tresnje.
Sta li ce biti sa Banbusovim i Transproduktovim E linijama, vidim da skoro nista nisu kupovali, Banbusovi kombiji su bas propali sto se tice odrzavanja...
Da li se ovo tice i nocnih linija, vidim da se one nigde ne spominju?

od **profa_chb** » Pon Sep 14, 2015 11:38 am

Nemam vremena da dajem neku procenu, samo sam protrčao kroz ovo. Ne traže se zglobovi, traži se klima, i osnovna boja RAL 3001... Ludilo može da počne!

Poziv za učešće u tenderu: http://bgsaobracaj.rs/JN/23_15/23_15_POZIV.pdf

Tenderska dokumentacija: http://bgsaobracaj.rs/JN/23_15/23_15_KONKURSNA.pdf

od **EUKALIPTUS** » Sre Sep 16, 2015 7:52 pm

Spiskovi stajališta, zone, linije...

gspbeograd.net je napisao:Zahvaljujući Božidaru, dobili smo nove daljinare linija, na kojima je naznačeno kojoj zoni novog tarfinog sistema pripadaju koja stajališta linija. Tu su linije postojećeg ITS1, ali i one postojećeg ITS2. Pogledajte ovde.

od **Sloba** » Sre Sep 16, 2015 8:25 pm

Šta znače indeksi U i R u brojevima linija?

od **EUKALIPTUS** » Sre Sep 16, 2015 10:04 pm

U je ugovoreni prevoz. Za R nisam 100% siguran, ali mislim da je to kada je linija na izmenjenom delu trase, tokom radova, pa koristi neko privremeno stajalište.

od **filip** » Čet Sep 17, 2015 4:42 pm

U - ugovoreni prevoz (109U)
R - su izmenjene linije npr dok je bio zatvoren Batajnicki put kod mosta za adu isli su 73R, 705R, 706R...

od **Fipi 494** » Sre Sep 23, 2015 12:00 am

Linija 26L, dugacka svega 2.5 kilometara, i pametni stavljaju kilometar u prvu a ostatak u drugu zonu. Sta reci.... :roll:

od **EUKALIPTUS** » Pet Sep 25, 2015 8:47 pm

Aman ljudi kako ne shvatate da je razlika u ceni između prve i prve+druge zone samo 285 dinara mesečno, a da vam obe zone pružaju mnogo veće mogućnosti. Svima je u interesu da im linija pripada II zoni. Ja sam ljubomoran na Galeničare što pripadaju II zoni a mi iz Gornjeg grada prvoj.

od **blokovi** » Pon Sep 28, 2015 11:51 pm

http://www.bgsaobracaj.rs/JN/23_15/23_15_KONKURSNA.pdf
Sa gsp foruma preneto, a ovo je dobra stvar za one "mucenike" koji koriste 45 :mrgreen:

. Konacno neko da shvati, da je 73 mnogo brza veza blokova na Savi sa centrom Zemuna, i da je ovo dobar potez pravljenja solo 45, a zglobne 73!

od **profa_chb** » Pon Sep 28, 2015 11:54 pm

Tebra, kasniš :wink:

profa_chb je napisao:Nemam vremena da dajem neku procenu, samo sam protrčao kroz ovo. Ne traže se zglobovi, traži se klima, i osnovna boja RAL 3001... Ludilo može da počne!

Poziv za učešće u tenderu: http://bgsaobracaj.rs/JN/23_15/23_15_POZIV.pdf

Tenderska dokumentacija: http://bgsaobracaj.rs/JN/23_15/23_15_KONKURSNA.pdf

od **Marko** » Uto Sep 29, 2015 4:12 pm

EUKALIPTUS je napisao:Aman ljudi kako ne shvatate da je razlika u ceni između prve i prve+druge zone samo 285 dinara mesečno, a da vam obe zone pružaju mnogo veće mogućnosti. Svima je u interesu da im linija pripada II zoni. Ja sam ljubomoran na Galeničare što pripadaju II zoni a mi iz Gornjeg grada prvoj.

Pa koje lud da daje 285 x12 =3420 dinara godišnje više da bi pripadao II zoni a nema potrebe .
Čovek će pre da se švercuje par stanica nego da tu razliku u ceni .

od **EUKALIPTUS** » Uto Sep 29, 2015 10:24 pm

Preneću svoj post sa drugog foruma:

Ljudi, što se bunite što ste druga zona, zar ne shvatate da vam je mnogo bolje da ste druga zona, kome poslodavac uplaćuje, jer pokriva OGROMNO područje. Čak i ako sami sebi uplaćujete, razlika u ceni je 285 dinara mesečno. To su dva pića, a sa tom kartom možete da se prevezete od Borče do Meljaka a sa ovom za prvu zonu jedva da možete da se igde maknete. Za prvu zonu vam ni ne treba karta, imate noge.

To je bez veze i napravljeno, prva i druga treba da budu jedna zona, treća da se zove druga, i četvrta da se zove treća, nego eto, to je urađeno samo da bi se reklo kako su smanjili cenu i ljudima iz centra a ne samo ovima iz predgrađa, valjda radi nekog socijalnog mira, šta ja znam.

Re: Nova mreža linija JGP-a

Ko je OnLine