Priče iz GSPa

[SGB]

Свега ту има, мало новинарске полуписмености, мало незаинтересованости путника, мало овога, мало онога... Како год, корисника услуге не би требало да занима систем организације у смислу да зна напамет "ко коме командује", већ искључиво то коме да се обрати ако евентуално дође до проблема. Имајте у виду да нису сви аутобуски фанатици као ми овде.

[EUKALIPTUS]

Razumem ja da nisu svi autobuski fanatici, ali nekada zaista ume malo više čoveka da iziritira kada Lastin vozač na liniji 83 napravi prekršaj, a onda se nađe neko pametan i kaže, ma svi u GSP-u su bagra, zapošljavaju stranačke kadrove i sl. a onda neko ode i korak dalje pa zove GSP i kaže, vaši vozači (nebitno da li su vozači, sada njih kao primer samo navodim) ovakvi ili onakvi...

Smuči ti se nekada da ko god drugi nešto pogreši, sve optužbe, uvrede, psovke, kletve i ostale kuke i motike idu na račun GSP-a.

J..... mater ovima u GSP-u, ne mogu da pošalju jedan ispravan autobus, zamalo da propadnem kroz pod, a ono u pitanju autobus LUI travela... i sl. Jadne majke zaposlenih u GSP-u.

[profa_chb]

Sve pohvale za vozača 1292 sa 88ice! Jutros je neka žena potrčala za 17icom, koja je zatvorila vrata i krenula. Nakon toga se žena okrenula na drugu stranu da sačeka sledeći bus, ali ju je primetio vozač 1292 koji je stajao iza. Mahnuo joj je i pozvao je da udje, u nadi da će stići 17icu

[MILE]

Ni prvi no poslednji koji je to uradio, imaju oni međusobne fore da puštaju jedni druge....

[SGB]

Имао сам сличну ситуацију, где се мајстор својски трудио да стигне 18ицу испред себе да бих претрчао у њу, 3 станице је лик сигнализирао овом баксузу испред себе да сачека, али му изгледа било забавно да зај...ва. Само доказ да у свакој струци, па и у возачкој, постоје и људине и ***ЦЕНЗУРИСАНО***, и да не треба генерализовати.

[blokovi]

Pricao bi ti pricu da ti je Maxa ***CENZURISANO*** bio tu

[becks89]

Ovo me podsetilo na period kada je 3065 radio tamo neki polazak na 83, pa se uvek potrefi da bude ispred 78 kod Ušća. Jednom prilikom žena tražila objašnjenje kako da dođe do centra Zemuna i prvo joj vozač objasni da mora sa 83 i dolazi stanica Španskih boraca, da bi žena u tom momentu pitala, a gde je taj 83, vozač prvo odgovara, evo ga ispred, pa zastade, i onda joj reče al' sad će biti iza Naravno, na foru sa semaforima, odvali Solarisa čiji je majstor verujem dobijao osip od linije 78, jedno veče je kad je provalio 78 u ogledalu, kroz crveno prošao da ga ovaj ne bi u startu obišao na semaforu Kasnije taj dečko sa 78 mislim da je napustio i vratio se na kamione, ali zadavao je prave traume čiki iz 3065

[niske]

Ma gde moze DAF da se meri sa MANcugom Jel bio 218, ili M?

[becks89]

Ik218, još gora varijanta po Solarisa, M i ne bi mogao, on je električno ograničen, dok prešalta, dođe kao Solaris, sa onim sporim prvim brzinama, ali ik218 je majka mara, iz mesta kao putnički...

[roadcrasher]

Koji je mjenjac u 218?

[becks89]

Voith mislim da je 864 pa neki, 4 brzine su u pitanju...

[roadcrasher]

O cemu niske onda prica? Kakav DAF?

[becks89]

Daf je u Solarisu, Daf naspram Mana u Ik218 nema šanse
Solaris ima 6stepeni ZF.

[roadcrasher]

Na solaris wiki strani nije pokazivalo DAF kao motor koji se ugradjivao, ja sam mislio da MANove i Cumings ugradjuju.

[niske]

DAF (Paccar) PR228c euro 5, 9.2 litra 228kw (310ks). A prepoznaje se i po zvuku da je DAF, naravno ko ume da slusa