Gradski prevoz-Užice

[branik]

Ik 103 je cisto gradski bus i kao takav potpuno odgovara linijama 1 i 2. Ima 3 vrata, sire prolaze, i sedista koia dobro podnose cestu izmenu putnika. Konekti sa svoja dvoja vrata odckojih su prva jeenokrilna, gubila bi mnogo vremena na nekoliko bitnih stajalista od Senjaka do Kostice. Mana im je iz ugla vozaca to sto su manuelci, a iz ugla putnika, visina poda. Tu su one dve setre sa LE konfiguracijom bez konkurencije. Konektima u gradu smetaju police za stvari, manjak rukohvata i generalno manja zapremina salona sto bi u letnjim danima u guzvi bilo nepodnosljivo. Ovakva raspodela i zaduzenja su prilicno dobri. A da li je u pogodbi uopste pominjana klima, bar za 1 i 2?

Послато са Lenovo A369i уз помоћ Тапатока

[Kontrolor]

U ugovoru jasno stoji da moraju imati i grejanje i klimu. Sta ce raditi, kako ce je roditi, nije na meni da mislim. Do leta imaju jos pola godine pa neka gledaju sta ce... Sto se tice raspodele, ok je to sve... Za novac koji im se placa oni su vise nego odlicni.

[branik]

Pa onda će ova, iako vrlo dobra, vozila biti zamenjena nekim drugim, očigledno. Mada, bilo bi šteta ostati bez ovih jako dobro očuvanih.
Bojim se samo masovnije kupovine isluženih voyila iy beogradskog prevoya koja bi ispunjavala i starosni uslov i uslov klime.
Ovi konektići su došli iz Češke i radili su neki zatvoreni prevoz, koliko sam čuo.
Ovo je, inače, treće pojavljivanje ovog modela na užičkim ulicama: nakon privatizacije ''Rakete'' neplanirano su uzeli 5 komada u plavo-beloj šemi. Sada mislim da su negde u Pomoravlju.
Drugi put, dolaskom dva siva Zlatanova.

[Kontrolor]

Ovi Konekti jesu dobri ali za prigradski. Samo gradski deo Uzica zahteva nesto tipa IK, ali samo u bolje stanju...

[Zoki-AS035]

Pa onda će ova, iako vrlo dobra, vozila biti zamenjena nekim drugim, očigledno. Mada, bilo bi šteta ostati bez ovih jako dobro očuvanih.
Bojim se samo masovnije kupovine isluženih voyila iy beogradskog prevoya koja bi ispunjavala i starosni uslov i uslov klime.
Ovi konektići su došli iz Češke i radili su neki zatvoreni prevoz, koliko sam čuo.
Ovo je, inače, treće pojavljivanje ovog modela na užičkim ulicama: nakon privatizacije ''Rakete'' neplanirano su uzeli 5 komada u plavo-beloj šemi. Sada mislim da su negde u Pomoravlju.
Drugi put, dolaskom dva siva Zlatanova.

Jeste branik,u pravu si,sva pet belo-plava MB Conecta bili su Raketini iz Užica i od njih su kupljeni 2006.godine,ako se ne varam,ali tu oko te godine je sigurno,i to za saobraćajno preduzeće Zoran Reisen Jagodina,znači jeste Pomoravlje , i pre dve godine dva Conecta su prodata firmi Frenki iz Leskovca a sada pre nekih desetak dana Zoran Reisen,preostala tri je prodao firmi Vulović Transport Kragujevac, opet su tu blizu ali sada su u Šumadiji ,(ima ih u temi Gradski prevoz Kragujevac).

[branik]

11.jpg

12.jpg

9 ih je bilo u redu, ali se umešala jedna čačanska 404. Sa desne strane, iza ograde,oivičeni su jednim nibusom. 3-4 uglavnom stoje i glume rezervu.
Gume su stigle u poslednji čas jer danas neka vozila ne bi ne bi mogla maknu sa starim.
Održavanje je dobilo novi prostor - dva hangara u nekadašnjem krugu kasarne, ali bez kanalašto otežava rad. To je još bolna tačka.

[Kontrolor]

Ne znam zasto svima toliko paznje privlace parkirani IK, eto moze li mi ko napisati?

[mix5201]

Pretpostavljam njihovo poreklo (odn. prethodni vlasnik, kod nekih primeraka i vlasnici). Od koga su i pod kojim uslovima eksploatacije su radili - dobri su.

[branik]

Zato sto su (uglavnom) parkirani na najistaknutijem mestu, zato sto nam malo daju utisak da ličimo na Bgd (makar po tim isluženim Luijevim krševima na kojima se još vide oznake tamošnjihih linija), zato što se po mnogo čemu razlikuju od ostalih, ...

[profa_chb]

I zato što su domaći!

[branik]

I što im se (nekima od njih) na domaći način klate menjaći i trapovi, što se kočnice šteluju svakog dana pa zato stoje...
Izdržali su oni LUI, doteraće ih u red ovde.Samo je pitanje isplativosti.

[Engineer.pro]

Zna li neko otkad je st. usluga povecana sa 30 na 50 din?

[Kontrolor]

Od nove godine, prati forum, okacio sam u temi AS Uzice....

I što im se (nekima od njih) na domaći način klate menjaći i trapovi, što se kočnice šteluju svakog dana pa zato stoje...
Izdržali su oni LUI, doteraće ih u red ovde.Samo je pitanje isplativosti.

Pa dobro... Sredili su ih znatno od kad su stigli, sad i lice na autobus kada udjes. Jos sedista da tapaciraju i grejanje da se poboljsa...

[Engineer.pro]

Nisu mogli ni dva meseca da izdrze, a vec su vratili staru cenu. Ne znam koja im je to fora.

[branik]

Fora je da je zakup stanice skup, a ulazi u kompenzaciuju za prevoz.