Da, definitivno su nepoderivi. Šteta samo da nisu imali jači motor od 260 kao od Ljubljanskog LPP-a koji su iz iste serije. 220 je ipak malo premalo. Al nekako mi se čini da ni oni koji su ih nasljedili (Classic SL283) nije ništa gori. Neki su već debelo prevalili 800 tisuća u 7 godina, a ona prva serija je na milijon u 10 godina
Slika katastrofa. 567, jedina rijecka legenda vozi upravo sad liniju 102. Mislim da ga vise necu nikad slikati jer necu biti u prilici. Hvala Autotrolej!!!
Ovaj zglobni je 1990. godište i ide u rashod sada istekom registracije u drugom mjesecu. Imamo još jednog solo koji je među prvim proizvedenim 1980. godine. On je trebao ić na generalnu obnovu al je negdje zapelo tako da će nažalost i on u rashod
S ljeve strane ne izgleda ovako, dosta je zaprskan s uljem. Nema u ovom gradu sluha za tako nesto, Briga njih za 412, to je po meni unistavanje kulturne bastine. Zna se tko je ovdje na vlasti godinama. Mozda mi je jos vise zao lokomotiva. Nestalo je jedno obiljeze grada na Rijecini i niti jedna nije sacuvana za muzej. Zalosno!
Hoce li to 3. puta u povijesti zena voziti u Autotroleju? Kod Sinise (Auto-skola CAR) vidjena mlada cura, kandidatkinja. Nada, Irena pa......? Od mene 708, 711 i 712.