Ikarbus (2)

[profa_chb]

Nema na čemu!

Profo, zanima me jel ima na stanju još ovih unutrašnjih retrovizora što se stavljaju u salon kod vrata i mogu li se kupiti?

Ne znam. Znam da je bila frka sa unutrašnjim ogledalima još kada su radili LE za GSP, da nisu mogli da nabave za prvu seriju ništa sem nekih bezveze, i to je išao jedan komad po vozilu.


Već na drugoj seriji su dodali ogledalo naspram II vrata

20151013_141320.jpg

i veće ogledalo napred kod vozača, uz još jedno koje se na slici ne vidi. Mislim da je bilo okruglo.

20151013_141336.jpg

Mislim da su u prvih 10 naknadno ugradili ogledala kao i na ostalih 20, ili su samo na nekim...

Što se MAN-a tiče, koliko sam video, deluje pregledno. Ne znam što su stavili ogledalo kod II a ne i kod III vrata. Možda zbog rampe, šta ga znam.

Ne znam da li je ovo bilo na 218M
VIDEO: Jedan taster za sva vrata

[becks89]

Nije bilo, mada ne vidim ni potrebu za tim.
No svakako ce znaciti...

[Mare66]

Mnogi ce se sloziti sa tobom , i mi sami moramo sem sasija i motora renomiranih svetskih proizvodjaca da prihvatimo i njihov nacin rada i razmisljanja prema sitnicama u zavrsnoj obradi da bi taj bus bio nesto cega se netrebamo postideti i da pozelimo da nas ljudi iz naseg Ikarbusa uskoro iznenade i sa nekim busom namenjenim turizmu..

[Mickey]

svi bi voleli, ali mislim da nemamo trziste za takve buseve
svako ce kupiti polovnu turisticku setru pre nego novi ikarbus


sta je sa pancevackim 112le?

[profa_chb]

Rade se, mislim da ih je nekoliko ofarbano

[SGB]

Провозао сам се данас "Икамерцом", прилично је поништио негативан рејтинг (признајем, предрасуда) који је код мене имао због форсиране промоције од стране "најнапреднијег". Једино што оно заиста није аутобус за "шпицеве" у градском превозу, треба га вратити на линије ка периферији, прво што она "делта ха" односно висинска разлика није баш удобно решење за стајање, а треба и тај народ у трећој и четвртој зони да се вози нечим пристојним.

[patrik]

Profo moram da te pitam nesto oko onog ik-112 le što je otišao za Hidroelektrane . Da ne znas kako mu je naštelovan menjac mislim raspored brzina ?

[profa_chb]

Profo moram da te pitam nesto oko onog ik-112 le što je otišao za Hidroelektrane . Da ne znas kako mu je naštelovan menjac mislim raspored brzina ?

Brzine idu u H

Isti je to menjač kao i na ostalim (isti prenosni odnosi), samo je algoritam šaltanja prilagođen topografiji u kojoj će se voziti

[branik]

Profo moram da te pitam nesto oko onog ik-112 le što je otišao za Hidroelektrane . Da ne znas kako mu je naštelovan menjac mislim raspored brzina ?

Brzine idu u H

Isti je to menjač kao i na ostalim (isti prenosni odnosi), samo je algoritam šaltanja prilagođen topografiji u kojoj će se voziti

Не разумем, какав је то мењач коме брзине иду у Н, а има алгоритам шалтања уз стандардне преносне односе?

[patrik]

Pa prva ide gore levo a druga ka sebi

[branik]

Збиља?

[profa_chb]

Hautomacki

[branik]

Тако сам и претпоставио.

Не знам ја ту савремену технологију. Ја сам за оно кад се наслониш цео на ручицу, а мењач полако уз ''крррррр'' ускочи у брзину. Ту алгоритам са ако - онда логиком каже да кад неће у брзину, пробаш поново, али јаче, свом снагом.

[roadcrasher]

cekaj znaci manuelni je mjenjac? Jel ima neko slike tog busa?

[profa_chb]

Hahahahahha

Malo smo se šalili, u pitanju je fora iz filma https://www.youtube.com/watch?v=LmmBAWFZwlE

Ovde ima jedna slika konkretnog busa http://ikarbus.rs/index.php/poseta-amba ... a-ik-112le

A evo ti cela tehnička specifikacija sa foto galerijom http://ikarbus.rs/index.php/proizvodi/ik-112le