Ikarbus (2)

[profa_chb]

Tek sad vidim da na autoubusu piše:
JP EPS
Ogranak HE Đerdap
VLASINKSE HE
S u r d u l i c a

Ja sam bio ubeđen da je za sam Đerdap, pošto su ga još od maja svi u fabrici zvali Đerdap

[Kassbohrer]

Niti jedan državna firma po zakonu koji bih uveo ne bi smela da kupuje bilo koja sredstva iz inostranstva sem ako mora. Tako svako komunalno preduzeće bi vozilo FAP-ove, Zastavice...a svi drugi Ikarbuse, Neobuse i Fapove...da smo tako razmišljali nešto bi i bilo od ove zemlje. Nemoj neko ko je iz struka pravnika, ekonomista i slično da piše da je bolje da se kupujuje ono što je drugi napravio. Treba uvesti i stop uvozu buseva starijih od 3 godine. Kraj priče!

Bojim se Negase da je i za to kasno. Sada država domaće proizvođače koji su ugroženi uvozom, može da sačuva samo kroz ulaganja, subvencije i formiranje domaće investicione banke koja će moći da to isprati povoljnim kreditnim linijama. Ikarbus prevoznicima treba da ponudi autobus koji će biti približan kvalitetom i cijenom onome što se nudi iz uvoza, uz povoljan kredit neće trebati nikoga zakonski primoravati da kupi Ikarbus. Na čelu Ikarbusa i sličnih kompanija moraju stajati kvalitetni profesionalci, a ne kumovi, prijatelji i rođaci, ako nemamo takve ljude treba ih dovesti i platiti koliko treba, bolje da iz Njemačke uvezemo 10 direktora nego 500 autobusa.
Oni koji kupuju polovnjake stare 10-15 godina, oni pare za novo nemaju pa nemaju, tu bi zabrana uvoza postigla samo negatvan efekat, tačnije samo bi poskupila vozila koja su već uvezena bez obzira na starost i stanje.
Bez proizvodnje nema stvaranja nove vrijednosti, a bez stvaranja nove vrijednosti nema ekonomije.

[negas]

BRAVO Kec, pa baš to treba da se uradi što si i opisao, naravno. Za to sam. A tako i mi samo se učimo da nešto u životu radimo, a ne da budemo ko Soraja i Stanija, ljudi bez zanimanja i jedne obične mase. Šta je cilj našega postojanja, jedi, troši, seri i opet.

[negas]

Ni u ono doba naši avioni j22 pa i G4 nisu buili bolji od ruskih, nemačkih američkih pa su čuvalio zemlju i niko nije smeo vojno da je pipne...slično je i sa bilo čim drugim, traktorima, lopatama, grabuljama, autobusima...biciklama.

[icacar98]

Za koga je ovaj M?

[profa_chb]

Za istog prevoznka kao i druga dva

[nikolazv]

Bese na 50ici taj novi ikarbus,ima mnogo ruzan displej,a i lepse stoji znak mercedesa

[StefanLasta]

Ne znam gde ovaj da stavim ako sam omasio prebacite gde treba

Izvor:fotobus.msk

[cone]

Ovde.

[branik]

Bila je to kanta, ali kanta koja je ipak mogla da radi. Kad ga natovariš i poteraš brže, tesna mu je traka, ako jednom oštrije kočiš, drugi put nemaš čime, zimi je toplije bilo napolju, brzine tražiš i prebijaš prste o tablu i šipke, u rikverc ne može od sedišta, kvačilo tvrdo, pucaju gume i jastuci,bučan... Za uzvrat, brda se nije plašio, malo zbog mana, a više zbog kratkog diferencijala i planetarca, pregledan za vožnju u svim uglovima...
Kad nije bilo mnogo boljih, bio nam je sasvim dobar i nismo ga pljuvali. iako smo svih mana bili svesni. Volim da ga vidim i čujem.

[Kontrolor]

Da li ko vozio ili se vozio u IK112N?


foto: http://ikarbus.rs/index.php/proizvodi/ik-112#galerija-2

Kako se pokazao?

[branik]

Sta? Bice uslov na sledecem tenderu?

Послато са Lenovo A369i уз помоћ Тапатока

[Шоми303]

Зависи од превозника, код приватника су одлични, ГСП-ужас.

[Kontrolor]

Sta? Bice uslov na sledecem tenderu?

Послато са Lenovo A369i уз помоћ Тапатока

Samo se ti sprdaj, za sad nije los prevoz u Uzicu Ima mana ali necemo o tome u ovoj temi

Hvala na odgovoru Shomi, interovalo me jer mi se bas svidja na izgled. S' obzirom da je u pitanju IK moram da pitam. Nisu se bas proslavljali

[gospodin dzo]

Vidim danas LE za Pancevo na autoputu...
Promenili su kolor semu...