Ikarbus (2)

od **Sloba** » Sub Jul 02, 2016 4:00 pm

Hvala negase! Vezao se on, nego morao je da postavi kameru! Bolje on nego ja.

**Sponzor**

Re: Ikarbus (2)

Sponzor

od **gospodin dzo** » Sub Jul 02, 2016 5:58 pm

Video sam nedavno ovaj zeleno-zuti bus kad sam prolazio pored Ikarbusa,mnogo dobro izgleda..

A ovaj zlatni je predpostavljam 1359?

od **profa_chb** » Sub Jul 02, 2016 8:17 pm

Nije, vidi prozore. To je neki od onih 25+2 iz 2012. samo fotošopovan. Bio je jedno vreme u Ikarbusovim prospektima :wink:

od **MSSS** » Sub Jul 02, 2016 10:29 pm

Poslao mi drug danas, ne znam gde da postavim slike a radi se o Ikarbusu. Nije da nesto hejtujem, da neko ne shvati pogresno

od **MSSS** » Sub Jul 02, 2016 10:30 pm

Ik 201, 2001god

od **becks89** » Sub Jul 02, 2016 10:48 pm

Ako je u pitanju remont, ovo mora komplet novo, praktično nema na šta da se zavari...

od **MILE** » Sub Jul 02, 2016 10:55 pm

MSSS je napisao:Ik 201, 2001god

IK 202.

od **MSSS** » Sub Jul 02, 2016 11:00 pm

Hvala. Kazu da ce da se sece ako je tacno, a i realno, sta da remontujes od ovoga

Lakse novi bus da napravis

Zasto je to ovako bas, da li je izostala neka zastita ili je postojala neka rupa negde npr pa ulazila vlaga?

od **MILE** » Sub Jul 02, 2016 11:54 pm

Ko zna šta je taj sve prešao i po kakvom vremenu a plus užasno održavanje od GSPa, ipak je 15 godina iza njega.... Da neznaš slučajno koji je ovo garažni broj?

od **MSSS** » Ned Jul 03, 2016 12:27 am

1151 bi trebalo

od **negas** » Ned Jul 03, 2016 1:06 am

BRAVO MISS super fotke. Ima tu neodržavanja ali ovde je i do kvaliteta cevi verovatno.

Sloba je napisao:Hvala negase! Vezao se on, nego morao je da postavi kameru! Bolje on nego ja.

Briga me za kameru, propisi su propisi

od **Ratomir** » Ned Jul 03, 2016 1:39 am

Сад ће Негас да пошаље Управи саобраћајне полиције репортажу :mrgreen:

od **profa_chb** » Ned Jul 03, 2016 1:44 am

Negase, nisi baš tako govorio kada smo pisali o tome da Nibusi nemaju baš sve sertifikate i papire... :wink:

Inače, čuo sam da su imali nekada problem sa nekim lošim rumunskim cevima. Zbog toga je dosta 103ki krivo. Kasnije su prešli na druge cevi.

od **negas** » Ned Jul 03, 2016 3:01 am

OFF: Kontrola saobraćaja na svakih 2km

...Znaš šta dečko, propisi su propisi, zakon je oštar i sa njim nema šale, al pošto vidim da si dobar momak - daj jednu iljadarku

Pre je kvalitet cevi pa onda sve ostalo...ovako da se "pojedu" užas, ok i godine i zima i soli, ali ovo je baš ni za šta ako gledamo kostur stranice i on se "lako" zameni! Ali ako je ovakav i kostur šasije gde su mostovi - onda bacaj, zdrav je samo trup i ne vredi. Napraviš nov bus. S tim što bi ikarbus možda mogao da iskorišćava krovove i da nekakav popust, to bi GSP mogao da traži, ako su krovovi zdravi a uglavnom jesu i ako nemaju nekih većih oštećenja.

od **MILE** » Ned Jul 03, 2016 11:52 am

MSSS je napisao:1151 bi trebalo

I meni se nešto mota da je 1151, a ako je stvarno on onda je pravo čudo što je i bio u radu toliko, to je voženo gas patos stalno.

Re: Ikarbus (2)

Ko je OnLine