Možda su i mogli da povećaju veličinu slova,ali je moguće da je to neki njihov šablon u veličini i izgledu slova,tako da, mogu se složiti, dobro je i ovako, samo ponovo da napomenem ovo moje zapažanje na delu autobusa gde je na levoj strani ispisan naziv preduzeća, samo da je malo napred pomeren i ne bi onda bilo uopšte ništa napisano što se tiče toga,ovako...morao sam.
Hvala za slike autobusa premijerno na linijama Gaso i Se7en. Što se tiče šeme, mogli su malo veći format i da su je sa leve strane postavlili na sredinu autobusa.
U putu sam za Kraljevo i koristim uslugu Jugoprevoza Krusevac. Kao sto se vidi na slici 20ak ljudi stoji u autobusu, a prevoznik je uredno naplatio karte za sedenje, jer druge ne postoje. Pomenuti prevoznik svesno krsi Zakon o bezbednosti u saobracaju i dovodi zivote putnika u rizik, kocnice cvile kada koci. #KoToTamoPeva. Poruka od druga iz autobusa!
Nemate potrebne dozvole da pogledate prikačene fajlove u ovom postu.
Баш тако Неле. Колико видим твој друг седи, тако да не видим у чему је његов проблем, а ако му је жао ових што стоје нек устане и нека им уступи место.
Nekad kad je baš bilo striktno zakona nije bilo stojećih putnika ali to je bilo pre pa brat bratu 20 godina možda i više ali u međugradu dok je u lokalu skoro uvek bilo stajanja.
Upotreba mojih fotografija na news portalima, facebook-u i štampi nije dozvoljena bez moje pismene saglasnosti!
Tačno je to da je bilo stajanja i pre, ali sad su kazne enormne, a druga stvar vozila ima uslovno rečeno koliko hoćeš, što ranije nije bio slučaj. Sad imaš od 8 do 88 mesta pa biraj
Gradski autobusi su registrovani za stajanje,a medjugradski imaju samo sedenje i upisano u saobracajnu pos slovom S1 i ako ima stajanje ispod pise S2 i pored koliko mesta,maximalna bryina ko ima stajanje 50km/h ko nema 80km/h
Nazalost,izgleda da Jugoprevoz ostaje bez jednog vozila. U pitanju je Karosirani Sanos 315,tj sadasnji Sanos 403/404,garazni broj 768, kome je nazalost pukla sasija.Ima li neko preciznije informacije...