Baš je nezgodna linija 860 za rad (ako ne i jedna od najgorih linija za vožnju, linija 95 je ništa naspram one ludorije), za 60-65 minuta zglobnim autobusom poluobrt jedino može da se obavi učestalim prekoračenje brzine (a i to je teško izvesti sa Ik-206, jer je put od Umke ka Bariču sav ulegao i izvitoperen) i sa što manje stajanja, što je veoma teško izvesti. Autobusi se baš akaju, intervali su poprilično neravnomerni u istom satu (planirani polasci sa intervalima od 5 na 15 minuta, pa ponovo na 5 minuta), vozači jurcaju i jure prokletu efektivu ne bi li se nešto zaradilo (norma zadata tablicom mora da se ispuni, nema nikakvog ubrzavanja, kraćenja ko na gradskim linijama i slično), a uz to malo ko od drugih učesnika da te propusti da se autobus uključi sa stanice (još nekoliko njih nema nikakvog stajališnog stuba). Pauze za neki odmor u više od pola smene i pored takve vožnje i kada nije neki veći zastoj na trasi nema, samo promena smera (još se dosta vremena izgubi za svaki polazak, jer se ručno bira na svim prigradskim i lokalnim linijama svaki polazak na monitoringu Bus Plusa, za razliku od gradskih linija gde se automatski promeni po pristizanju u zavisnosti od rednog broja turažne tablice (na prigradu i lokalu sva vozila voze kao prva turaža)).
Tačno se vidi da tu nedostaje prigradska železnica (beše nekad voz Ćira) koji bi Obrenovčanima rešio probleme sa putovanjem javnim prevozom i svima donelo uštede i međusobno bolju povezanost sa drugim gradskim opštinama. Slično i za Mladenovčane (kao nekad Beovoz), godinama već je tako jedan visoko kapacitivan podsistem puštan da propada i na kraju ukinut da sada prosto autobusi "Laste" ne mogu da udovolje svim zahtevima (zato im je tako kako je, postavlja se pitanje dokle više?), a tek sad kako već nekoliko godina i "Lasta" ozbiljno "kleca" i pitanja da li će se išta preokrenuti na bolje u njenom poslovanju. Veoma ozbiljan problem (formirani pogoni i RJ, i većina privatnika nema toliko autobusa i neku računicu za prigrad zbog udaljenosti od njihovih garaža, a i veoma su mali), a niko ništa od nadležnih ne preuzima.
