od branik » Uto Jan 17, 2017 2:32 pm
Tu se vidi da je pogresno stedeti na menjacu bez mogucnosti izbora brzine. DNR je za ravnicu, a ona sa 123DNR mnogo bolje resenje za brdo. Skracivanjem do 2 ili 3 obezbedio bi se sigurniji spust, visi obrtaji motora i ne bi menjac trcao da sto pre nizbrdo stigne u najvecu. Ali, cak i da ih je imao, po brzini, ne bih rekao da je koristio. Sreo sam i vozaca koji to nikad nije koristio, jer neko mu je rekao da se od toga kvari menjac. Sa ovim 123DNR vozac moze vise da vozi autobus nego sto on vozi njega.