Solaris 3082 sa linije 17 kroz manju reklamnu retrospektivu u proteklih godinu dana. Prvo sa
JUB Jupol reklamom:

Nakon nje je usledila
Komercijalna banka:

Pa zatim doskorašnji
Legend:

I najnovija
Linex reklama:


I par vesti iz pogona. Osim priprema za pristizanje novih vozila tokom narednih meseci, uveliko se radi na sređivanju onih koji su trenutno u kvaru i čekaju neke od delova. Naš nekadašnji auto 1352 je pre 15-ak dana prevučen iz lamele u radionicu gde je kompletiran, i tokom prethodne nedelje je zvanično i pušten u redovan saobraćaj. On je za sada prvi od niskopodnih koji je nakon pauze od više od dve godine vraćen na točkove, a kako budu stizali delovi isti tretman će proći i ostatak te serije. Jedini zvanično otpisan i spreman za seču je gar.broj 1356, dok su u međuvremenu nakon manjeg stajanja zbog kvarova sređeni i 1359, kao i 1362 koji je mučio muku sa viskoventilatorom. Osim njih, sređeno je i par
Japanaca, na autu 1315 je popravljen upravljački mehanizam zbog kojeg je od zimus bio van službe, 1318, kao i 1340 su takođe ponovo u saobraćaju, dok bi u narednom periodu trebali da stignu delovi kako za 1309 koji već skoro dva meseca pauzira, tako i za 1325 koji je ozbiljnije zaglavio, i kojem nedostaje dosta toga. Gar.broj 482 ipak nije oteran na generalni remont šasije i karoserije iako je za isti već zreo, dok tretman sređivanja trenutno čeka 483. Starija i dotrajala kola polako oslobađaju mesta novim, pa su tako u protekla dva meseca rashodovani: 462 (koji je inače bio u službi servisnog vozila), 1109, 1175, 1177 (od pre par dana), 1198, 1281, 1299, a na listu treba dodati i ekipu od ranije, koju čine: 452, 455, 468, 1150 i 1277.