Meni njihova politika nije jasna. Ayats koji je od nekih Setri 431 stariji i vise od 10 godina, on se vozi cele godine, a Setre 431 odmaraju u garazi, rade minimalno van sezone.
Poslednje dve 431 koje su stigle, ex.Transprodukt (BG-180-JP) i ova gore sa oznakama BG-906 bas rade, idu i na slobodne voznje za Rim, Pariz, Barselonu, Prag... dok ove starije slabije rade. Kada je sezona nema ih u garazi, zimi idu na skijanje po Francuskoj i Svajcarskoj, ali ovako slabo.








