SEDIŠTA u vozilima gradskih prevoznika

[igibgd]

Pa klizava jesu,pogotovu kad naglo zakoči ...a i i ovako

Sreća pa imaju šipke između da se pridržiš

[markotar]

Udobna? Po meni su to ubedljivo najneudobnija sedišta koja sam tokom svog života video tj. na kojima sam sedeo u javnom prevozu u Beogradu!! Naslon je postavljen nezgodno, samo sedište ima udubljenje koje uopšte nije ergonomski napravljeno, iskriviš kičmu kad sedneš. Mene ta sedišta podsećaju na ona na stadionima!! A da ne govorim da se klizaš ko na sankama! Ok, pocelapa su se originalna grčka, ali onda je neko smislio da se napravi plastična replika, umesto da se stave neka druga, normalna sedišta (do duše, u nekim Grciama su stavljene i drvene klupe, jesu ružne i stare ali neuporedivo udobnije).

Ne znam da li su takva u baš svim trolama u koje su ugrađena, ali u većini, svaki put kada sam sedeo na njima poželeo sam da se moja vožnja što pre završi!

[Momcilo (putnik)]

I ja isto mislim da su najneudobnija. Isto iskrivim kičmu kad sednem.

[igibgd]

...do duše, u nekim Grciama su stavljene i drvene klupe, jesu ružne i stare ali neuporedivo udobnije...

Uopšte nisu ružne,stare jesu,ali su kvalitetne klupe.Čak se na njima ne skupljaju bakterije,kad neko sedne i oznoji sedište samo zato što je u šorcu

[Stefan Bgd]

Pa vozio sam se i sa 86,ima drvena,hladna,i tvrda sedišta,daleko mi je bila prijatnija vožnja u 111,e sad svako ima svoje mišljenje...

[barke]

u novim ik-112n svi misle da su klizeca a nisu, jeste isti model, jeste isti materijal al su ova nova udubljena za razliku od starih, prvo neka sednu na njih pa neka pricaju, ja sedeo i nisam ispao, jer su ih bar za 2cm udubili da dupe utone, a ne kao ona u poslednjim 200kecevima koja su nagnuta ka napred pa da se srozas... provozajte se 303, 304, 936, 937, 938, 939, 1193, 1194, 1195, 1196 i videcete da cete poceti da klizite cim sednete, i provozajte se, 210, 211, 212, 213, 214, 278, 280, 281, 282, 283, 499 (namerno sam izostavio 498 jer on ima tapacirana), 501, 502, 503, 504, 505, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748 i videcete da necete skliznuti ni posle pola sata naveo sam sve garazne brojeve svih poslednjih 200keceva i svih ik-112n iz prve isporuke tako da, ko zeli da uporedi sedista, slobodno nek se provoza...

Jedan od ovih ik-201 mi dolazi svako jutro u pola 8 kad idem u skolu (na 52, nisam zapamtio broj, ima na sebi "Ciciban" reklamu ). Ta sedista su toliko kriva da je par njih, verovatno kad je neko tezi seo, puklo i sada iz plastike viri metalna sipka na koju je sediste postavljeno!
PS: A gde je IK-112n broj 500; jel on kasnije porucen? Znam da vozi na 52

[Stefan Bgd]

Gar.broj 500 ti je normalno isporučen,u drugoj turi,kada su isporučena prva solo niskopodna vozila.
Taj ik-201 što te vozi je gar.broj 1193,što se tiče buseva iz te generacije,o njemu su najmanje vodili računa.

[profa_chb]

a na zvučnicima bi treštao DJ Krmak...

[Marko]

IK-201 na liniji 58

[Stefan Bgd]

Da pogađam,ovo je gar.broj 1120 ili 1234 .
Pre bih rekao da je 1120.

[barke]

Čekaj, 58 ima redovno zglobne ili je ovaj neka zamena

[profa_chb]

nešto mi čudno deluje ovaj 'ladnjak, da nije neki ik203?

[Stefan Bgd]

Kladim se u 'ladno pivo da je 1120,stariji ik-201.
Garantovano.

[Darko]

Mislis IK202...

1234 nije jer nema podignuta sedista, ali i ako nije 1120 neki iz te serije je ali i meni po sedistima deluje da je Karaburmac pa mislim da je Stefan u pravu...

[profa_chb]

nema dignuta sedišta i ima usisnik sa desne strane, po položaju hladnjaka mi ne deluje kao ik201, jer je njegov hladnjak odično uz desni zid