VOZNI PARK KROZ ISTORIJU - Spisak po garažnim brojevima

od **cone** » Pon Feb 17, 2020 4:23 pm

#500-506 (7 kom) --- MAN 890 UG M 16A / Ikarus IK-5, zglobni autobus

#500
U garaži.

Garažni broj desnog autobusa nismo identifikovali.

Šafarikova ulica, snimljeno krajem 80-ih godina. MAN 890 iz serije 500, ali je fotografija nejasna pa se ne vidi tačno koji je broj:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

#503
Kod železničke stanice, na liniji 4:

Foto István Szalai

**Sponzor**

Re: VOZNI PARK KROZ ISTORIJU - Spisak po garažnim brojevima

Sponzor

od **cone** » Pon Mar 09, 2020 10:29 pm

#507 – 516 (10 kom) --- Volvo B10MA / Autokaroserija Novi Sad, zglobni autobus

Rekarosirano svih 10 vozila u Neobusu 1998. godine

Crtež orginalne karoserije:

Ilustracija Cone

#507

Jedina fotografija #507 u originalnoj karoseriji:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

U novoj karoseriji:

Foto leif aka paparazzo

Foto Kim Løvenskjold

Foto Cone

od **cone** » Pon Mar 09, 2020 10:40 pm

#508

Na terminalu kod železničke stanice:

Na Bulevaru Oslobođenja:

Šafarikova:

Foto leif aka paparazzo

od **cone** » Pon Mar 16, 2020 10:40 pm

#509
Snimljen u garaži, još uvek u originalnoj karoseriji, sa mrežastom haubom za poboljšano hlađenje:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Sa novom karoserijom iz 1998. godine, na MAS-u:

Na Novom naselju, 2003. godine:

Foto Cone

U garaži, 2008. godine:

Foto Kim Løvenskjold

"Ulepšana" komandna tabla:

Foto volvos

od **cone** » Uto Mar 17, 2020 11:01 pm

#510

U Šafarikovoj ulici:

novinski isečak iz lične kolekcije

U novoj karoseriji:

Foto leif aka paparazzo

od **cone** » Pon Mar 30, 2020 4:29 pm

#511

U garaži na uobičajenom parkingu za Volvo B10MA u to vreme, nosio je reklamu za svećice Enker Super Bosna.

Foto Slobodan Nikolić, Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Kod železničke stanice, sa novom karoserijom:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Foto Kim Løvenskjold

Terminal Šafarikova:

Foto leif aka paparazzo

Video snimljen 2013. godine:

Video: Cone i Sloba

od **cone** » Uto Mar 31, 2020 9:45 pm

#512

U garaži, sa originalnom karoserijom:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Preko puta Jodne banje, kod cvećare "Tirkiz":

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Limarski radovi na saniranju oštećenja prikolice:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

U garaži u rekarosiranom izdanju pred kraj 1999. i početkom 2000. godine:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Na Bulevaru Oslobođenja 1. februara 2008. godine:

Foto Kim Løvenskjold

od **cone** » Čet Apr 02, 2020 9:16 pm

#513

Kod železničke stanice:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Ukrcavanje putnika u Šafarikovoj ulici:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

#513 je jedini zglobni Volvo u Novom Sadu kojem je automatski menjač Allison zamenjen za poluautomatski Wilson.
Na stubnoj dizalici u radionici:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

U ulici Žarka Zrenjanina na liniji 4, 2003. godine:

Foto Cone

Od 10 zglobnih Volvo B10M u toj prvoj seriji, prvi je rashodovan:

Foto Volvos

od **cone** » Čet Apr 02, 2020 9:20 pm

#514

Kod železničke stanice, sa novom karoserijom iz 1998. godine:

Foto leif aka paparazzo

Foto decomposed06

Foto Kim Løvenskjold

od **cone** » Pon Apr 20, 2020 1:18 pm

#515

Jedina slika #515 u staroj karoseriji je ova iz servisa, gde je u drugom planu:

Foto Ilija Ramić, Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Iz novijih vremena, na železničkoj stanici:

Foto Cone

od **cone** » Pon Apr 20, 2020 1:41 pm

#516

U Šafarikovoj ulici, gde je krajem 80-ih bila prva stanica linije 2:

Foto Ilija Ramić, Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

U garaži:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Futoški put, stanica na raskrsnici sa Vršačkom, fotografija iz 1987. godine:

Foto JP Urbanizam

Terminal u Šafarikovoj:

Foto leif aka paparazzo

Železnička stanica:

Foto leif aka paparazzo

od **cone** » Pon Apr 27, 2020 9:10 pm

1983. godina

#517 (1 kom) --- Ikarus IK-105, solo autobus

Bio je jedini autobus tipa IK-105 u voznom parku i služio je isključivo za slobodne i ugovorne vožnje. Imao je raspored vrata 2+0+2 i tapacirana sedišta i kolor šemu koja je plavo-bela, ali ne baš u JGSP-ovom RAL-u. Branik je bio bele boje. Iako piše da je ovo vozilo nabavljeno 1983. godine, to vozilo je prisutno u preduzeću od ranije, ne znamo tačno od kada, a garažni broj #517 dobija kupovinom kontingenta autobusa IK-110 te godine.

To vozilo je izledalo kao ovaj autobus na slici. Napomena, ovo je fotomontaža, nije stvarna fotografija autobusa #517!

Izvorna fotografija: Ikarus Zemun brošura

od **cone** » Pon Apr 27, 2020 9:24 pm

#518 – 527 (10 kom) --- Ikarus IK-110 B, solo autobus

#520

Na terminalu Riblja pijaca:

Foto Monografija JGSP Novi Sad

#521

U radionici, pored #290:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Terminal Riblja pijaca:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

#522

Pored Futoške pijace:

Foto Bilten JGSP, sken Autobusi.NET

od **cone** » Uto Apr 28, 2020 8:16 pm

#525

Terminal Riblja pijaca:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

#526

U servisu pored MAN 890:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

od **cone** » Uto Apr 28, 2020 9:04 pm

#528 – 532 (6 kom) --- Ikarus IK-160 B, zglobni autobus

#529

U garaži JGSP, pored Volvoa #512:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

#531

U centru grada u ulici Modene. Na vozilu je istaknuta linija 9 Centar - Detelinara /Radničko igralište/, iako ovde nije bila stanica linije 9. Fotografije datiraju od 30.12.1983. godine:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Ulica Narodnih heroja (danas Ulica kralja Aleksandra), dolazna stanica linije 2:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Linija 2 ka Novom naselju je kretala sa ove stanice:

Foto Arhiva JGSP, sken Autobusi.NET

Re: VOZNI PARK KROZ ISTORIJU - Spisak po garažnim brojevima

Ko je OnLine