Crteži autobusa - Paint

od **MILE** » Ned Nov 15, 2020 11:51 pm

Žuti nisu Banbusovi, pripadali si u firmi ru&co pa su posle završili u Banbusu.

iPhone 8 uz pomoć Tapatalka

**Sponzor**

Re: Crteži autobusa - Paint

Sponzor

od **cvibus** » Pon Nov 16, 2020 12:32 am

Hvala na ispravci! Pomešaju se neke stvari sa godinama.

Sad sam se setio i da je Transprodukt imao jednog takvog koji je bio kod njih nakon istupanja Ru&Co iz gradskog prevoza.

od **MILE** » Pon Nov 16, 2020 11:46 am

Jeste, taj je radio na 33, mislim da je čak sa polaskom kupljen.

iPhone 8 uz pomoć Tapatalka

od **cvibus** » Sub Nov 21, 2020 6:11 pm

Ikarbus IK-112 iz 2011. godine za prevoznika M&M Trans:

IK-112 iz 2012. godine za tadašnju Veoliu:

2013. godine 3 autobusa ovog tipa kupio je LUI Travel:

2015. godine usledile su isporuke za Arrivu:

I za Novi Sad:

Serije IK-112N koje su u Novi Sad pristizale na kraju 2015. godine, kao i tokom 2016. i 2017. godine:

Poslednja serija IK-112N, koja je Novom Sadu isporučena 2018. godine:

Tokom 2008. godine Ikarbus proizvodi 2 IK-218NC koji odlaze u Rusiju gde i danas rade:

IK-218 za Veoliu:

2012. godine preduzeće M&M Trans naručuje 2 autobusa tipa IK-218:

Iste godine i GSP Beograd kupuje ovakva vozila:

2016. godine Lastra Lazarevac kupuje trovratni IK-218N, ovog puta sa MAN-ovim EEV motorima:

Iste godine i Novi Sad nabavlja 10 autobusa ovog tipa:

Poslednji proizvedeni IK-218N kupljen je od strane Subotica Transa 2017. godine:

od **cvibus** » Ned Nov 22, 2020 9:58 pm

Prva serija IK-218M iz 2013. godine za GSP Beograd:

Početkom 2016. godine M&M trans dobija prve IK-112M:

Kasnije te godine, isto preduzeće nabavlja još dva autobusa ovog tipa:

Iste godine i beogradski GSP nabalja ovakve autobuse:

IK-218M za GSP Beograd iz 2017. godine:

IK-112M iz iste godine za Subotica Trans:

od **Uroš___** » Pon Nov 23, 2020 12:29 pm

Svaka čast cvibuse! Majstorski odrađeno...

od **cvibus** » Uto Nov 24, 2020 2:11 am

Hvala! Nastavljamo dalje.
Sajamski primerak IK-112LE, koji je završio u Arrivi:

Lastrini IK-112LE iz 2015. godine:

Najveći broj autobusa ovog tipa otišao je u beogradski GSP:

Krajem 2015. godine IK-112LE dobija i Hidroelektrana Đerdap:

Početkom 2016. godine IK-112LE dobija i ATP Pančevo i to u gradskoj i u prigradskoj varijanti:

Oktobra 2016. godine istovremeno su isporučeni IK-112LE za lazarevačku Lastru i za Hidroelektranu Đerdap (ujedno poslednji isporučeni IK-112LE):

od **cvibus** » Čet Nov 26, 2020 2:58 am

Poslednja serija IK-201 za GSP Beograd iz 2006. godine:

Autobanat Zrenjanin IK-103 i IK-201:

IK-201 iz 2006. godine za rusko tržište:

IK-201 GRAS Sarajevo:

od **cvibus** » Pet Nov 27, 2020 1:35 am

Deo subotičkih IK-201:

od **cvibus** » Sub Nov 28, 2020 1:54 am

Mercedes-Benz Conecto iz 2003. godine prevoznika GSP Beograd:

Mercedes-Benz Conecto iz 2005. godine, takođe u vlasništvu GSP Beograd:

od **cvibus** » Uto Dec 01, 2020 10:52 pm

FAP-ovi City Masteri:

od **cvibus** » Čet Dec 24, 2020 10:05 pm

Sajamski primerak IK-206 iz 2006. godine. Kasnije 5190 u beogradskoj Lasti.

od **Dejan Ikarbus** » Sub Dec 26, 2020 11:06 am

Svaka cast lepo odradjeno

od **cvibus** » Sub Dec 26, 2020 7:31 pm

Hvala!
IK-301, bez definisanog prevoznika

:

od **cvibus** » Uto Dec 29, 2020 1:40 am

IK-103 iz 1996/97 godine:

IK-103 iz 1998. godine:

Re: Crteži autobusa - Paint

Ko je OnLine