Gradski prevoz-Užice

[d.p]

[d.p]

[d.p]

Grad Užice raspisao je konkurs za obavljanje gradskog i prigradskog prevoza. Konkurs je otvoren do 28. oktobra, a jedini kriterijum je ekonomski najpovoljnija ponuda.
Realizacija ovog konkursa će doprineti poboljšanju i unapređenju komunalne delatnosti, pre svega smanjenju ugljen-dioksida. Autobusi će biti na gas, a ne na benzin i dizel.
„Pozivam sve zainteresovane prevoznike da se prijave, da bude što bolja konkurencija. Ne mora da bude samo jedan prevoznik, mogu i da se udruže“, rekao je član Gradskog veća Slobodan Šiljković.
Jedini kriterijum je ekonomski najpovoljnija ponuda.
„Onaj prevoznik koji ponudi najnižu cenu po kilometru, taj će dobiti prevoz u Užicu“, ističe Šiljković.
Izvor:InfoPress.rs

[d.p]

Prinova
Mercedes Conecto garažni 311

[d.p]

[d.p]

[d.p]

[d.p]

Stigao Man Lion's City na gas od Pub International Kraljevo na probu

[d.p]

Prinova



Foto:Pedja

[Fipi 494]

Tokom avgusta posetio sam AS Užice. Veliko hvala zaposlenima koji su mi izašli u susret oko fotografisanja!

276




277




278




282

[Fipi 494]

311



320





338

[Fipi 494]

339







341







361




368

[d.p]

Cobra garažni 360 ide u rashod

[d.p]

Sadašnji prevoznik javnog gradskog i prigradskog prevoza na teritoriji Užica, Bečejprevoz, jedina je firma koja se odazvala javnom pozivu za izbor prevoznika po modelu javno- privatnog partnerstva sa elementima koncesije.
Biće probni period u kojem će morati da izgradi pumpnu stanicu,to mora da se uradi u skladu sa javno- privatnim partnerstvom. Najbitnija razlika jeste da on mora da izgradi CNG pumpu, da pripremi takozvani tiketing tako da građani neće više imati karte kao do sada nego pretplatne karte. Bitno je i da će nakon tog probnog perioda u našem gradu biti autobusi na gas, što će drastično pomoći da se smanji aerozagađenost, naveo je Šiljković.
Predviđena su ulaganja privatnog partnera od najmanje 4,8 milijardi dinara sa PDV-om za sve vreme trajanja ugovora. Privatnik će biti u obavezi da nabavi najmanje 23 tehnički pouzdana vozila po ekološkim standardima, 16 autobusa sa pogonom na prirodni gas CNG(ili na tečni prirodni gas LNG ili na elektro pogon) i sedam minibuseva za prigradski prevoz sa motorima sa najmanje emisionom klasom euro 5.
Prema usvojenom predlogu, imaće rok od dve godine za nabavku vozila, neophodnih dozvola i izgradnju pumpe.
Planirano je partnerstvo Grada Užica i privatnog prevoznika u narednih 25 godina.
Izvor:Radio Luna

[d.p]