Fotografije autobusa iz aktuelnog voznog parka (2)

[Uroš___]

Sreda, 18.08., II deo na prigradu i Neobus #729.

Turnus u I delu sadrži polazak na liniji 55, uključenje iz garaže u Futogu i polazi u 05h za ind. zonu sever.
Potom prelazi na železničku stanicu odakle odrađuje Kisač u 06:10/50h

Pakleni II deo smene... pauza se može napraviti jedino u Kovilju jer Bošnjak u 12:45/13:35h se stigne u par minuta dok se u polasku za Kovilj redovno kasni. Pre 14:20h malo njih je stiglo krenuti za Kovilj, koji je po redu vožnje u 14:15h, a povratak u 15:15h.

Neobus #729 i ako poseduje motor iz solo vozila, nije preterano loš u vožnji, međutim.. baš razvuče I i II brzinu dok III je pri kraju na nekih 55km/h stoga je već na 50km/h dosta bučan jer mu malo fali da prebaci u IV brzinu.
Koči dobro, vrata sva lepo rade, lepo mekano amortizuje neravnine i slično što je dobro kao i celokupno enterijer što je u dobrom stanju koliko sam uočio.

Spolja je limarijksi nešto osrednje, nedavno mu je oštećen prednji desni polubranik, ali "reklama" ružni autobus.







Jedna sa #831 koji je krenuo za Kovilj iz ind. zone i vraća se prazan.

[Uroš___]

Sutradan se promenilo vozilo i koji minut više kašnjenja u polasku za Kovilj....

Za vozača je bolji nego prethodni #729, bolje vuče, nešto efektivnije i lepše koči kao i menjač što je usklađeniji sa motorom.

Ukoliko se pogleda enterijer koji je malko istošeniji, a limarijski nešto bolji... na kraju dođu na isto.

[Uroš___]

Lični favoriti od ta dva dana....

[Aleksa083]

Vrhunske slike, pored naravno naših mezimaca!

[Uroš___]

Da l' u gradu ili van grada, na fotosima su mi autobusi u istim pozama....











P.S. Fotografije nastale početkom meseca.

[Aleksa083]

Od mene par friških.

Posle godinu i po dana stajanja, izašao je i #979, a negde u isto vreme i #981. Dosta poražavajuća stvar je ta da je cela njegova serija prošla kroz brojna čerupanja i kasnije generalne popravke motora, iako vozila nemaju ni 4 godine starosti.
Ikarbus IK112N by Conecto NS, on Flickr

Iako se ne čini tako, nešto stariji brat #950.
Ikarbus IK112N by Conecto NS, on Flickr

#1083 na uvek prepunoj 74ici.
BMC Procity 12 CNG by Conecto NS, on Flickr

I #1068.
BMC Procity 12 CNG by Conecto NS, on Flickr

Remontovani #816.
Neobus 501G by Conecto NS, on Flickr

#1031 na 13.
Mercedes Benz Conecto NGT by Conecto NS, on Flickr

Na sedmici je već duže vreme haos sa polascima, pa tako polu-popunjen #907 redovno prati u za stopu prepunog #965 koji se savija od gužve...
Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

I za kraj jedna malo drugačija.
Volvo B10M / Neobus 405G by Conecto NS, on Flickr

[Aleksa083]

Sveže remontovani #814 juče izašao na ulice!

[Aleksa083]

Ništa lepše od zimskog reda vožnje i popodnevnog špica, kada su garaže gotovo prazne a sva vozila na ulicama. Prosto milina za slikanje.

Ko uspe da uđe u 55, uspeo je...
BMC Procity 12 CNG by Conecto NS, on Flickr

Ne toliko drugačija situacija na 53 u #966.
Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

#1059 takođe na 53ci.
BMC Procity 18 CNG by Conecto NS, on Flickr

#908 kog sam ja mislim prvi put uslikao foto aparatom. Takođe redovan šihtaš na 8.
Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

Jedna od 5 preostalih Citta u gradu.
Neobus Citta LF by Conecto NS, on Flickr

Stari as #714.
Volvo B10M / Neobus 405G by Conecto NS, on Flickr

Nešto mlađi #791 na 52.
Neobus 405GZ / Volvo B10MA by Conecto NS, on Flickr

Novija ekipa.
#1088 na 7 i #1085 na 55
BMC Procity 18 CNG by Conecto NS, on Flickr

BMC Procity 18 CNG by Conecto NS, on Flickr

[Uroš___]

Kakve su fotke znaš i sam... Nego, objavi i #735!

[Aleksa083]

Današnji dan je u svetlu stare garde.

#755 na 11.
Neobus 405G by Conecto NS, on Flickr

Mnogo mi je dobra ova fotka, #750 na 6.
Neobus 405G by Conecto NS, on Flickr

Tu je i #720.
Neobus 405G by Conecto NS, on Flickr

Neobus 405G by Conecto NS, on Flickr

#715 na 3.
Neobus 405G by Conecto NS, on Flickr

Nešto mlađi #836.
Neobus 501G by Conecto NS, on Flickr

#883 se vratio! Iako sam mislio da će ga iseći kao i ostalu ekipu, za mene potpuno neočekivano, oni su ga pre nedelju dana vratili u saobraćaj. Danas sam video i #888 i #895 do radionice pa se nadam i njihovom povratku na ulice.
Neobus Citta LF by Conecto NS, on Flickr

Tu je i #1088 na 8.
BMC Procity 18 CNG by Conecto NS, on Flickr

#1011 na 12 i #1013 na 1E.
Mercedes Benz Conecto NGT by Conecto NS, on Flickr

Mercedes Benz Conecto NGT by Conecto NS, on Flickr

I dva Zemunca, #961 i #984.
Ikarbuses IK112N by Conecto NS, on Flickr

[Uroš___]

Pre 20-ak dana odrađen II deo solo turnusa, sa zglobnim vozilom koje je opet bilo skroz popunjeno.

Neobus #792, onako. Kada se pogleda pre godinu dana i sada, velika razlika u vožnji.
Prvenstvo mislim na to da se jedva pokretao i da je konstantno baš neprijatno trzao prilikom prelaska iz I u II brzinu.... Nije ni sada nešto super, ali sasvim pristojno, ide solidno i fino išalta sve brzine.
Sedište vozača je loše, ne može skoro nikako da se podešava, na volanu je precizan, nema lufta, vrata su brza, ne preskaču, međutim čuo sam da je noću slabo osvetljenje putničkog salona pa se putnici slabo uočavaju, pogotovo u zoni vrata.

Ponovo prigrad, ponovo Kovilj!



Najnovija reklama za TC BIG




Putnički salon






Gledajući položaj na karti, fotke sa skroz drugog "kraka grada", Begeč!
Pred polazak za Begeč prestao je sa radom bočni displej, tako da je u funkciji ostao samo čeoni jer zadnji nema već nekoliko godina.

[Aleksa083]

Današnji dan je u svetlu IK218N.

Prvo osveženi #912, brutalno dobro izgledaju kad su remontovani!
Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

#906 na 7B.
Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

#913 koji danas radi sve tri smene na 8.
Naravno, velike gužve su neizostavna stvar na toj liniji...
Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

Retko kad se #908 može videti van šihte na 8, danas je jedan od tih dana kad je se "oslobodio".
Ikarbus IK218N by Conecto NS, on Flickr

[cone]

Odlične fotke, Uroše i Aleksa!

[Uroš___]

Od srede nekoliko fotografija nedavno "remontovanog" Neobusa #735.

Ukoliko je u njega ugrađen motor iz solo sedmice, jer je bilo priče o tome, bolji je u vožnji i od #729 i od #732 koji poseduju motore iz solo sedmica. Stvarno sasvim zadovoljavajuće vuče, uz to da je odlično usklađen prenos.

Povodom kišnog vremena bili su potrebni brisači međutim dosta su labavi, metlice ne leže lepo na vetrobranu pa dosta razmazuju, muljaju.

Sad, kad su ga spolja odradili 90% fino izgleda, ali ostale su sitnice kao što su vrata i gornje bočne ivice.







Iznutra, ništa pipnuto, patos je u zakrpama, sedišta sa istrošenim tapacirom,...

[cone]

Baš sam ga primetio na ulici juče, lepo su ga ofarbali. Da su mu još stavili gumene zaštite na laufima, bio bi kompletan.