Ova firma vozi 7 puta nedeljno za Svajcarsku i kupila je za vreme pandemije vise novih Setra serije 5.
Autobusi su lepi, ali su zato smanjili vozacima plate, s razlogom, da mogu da voze vise puta nedeljno i da tako zarade vise nego kod konkurencije. Zalosno, da je rad vozaca vredan samo 150 svajcarskih franaka za celu turu od 3500km. Cisto da navedem da je kod svih prevoznika inace plata 250 svajcarskih franaka po turi. A zna se kakvi su prevoznici: Kada jedan pocne drugi odmah idu za njim! Tako da je domino-efekat verovatno vec pokrenut.
Skoro su izgubili nekim putnicima prtljag i onda su se ti putnici bunilu na Facebook-u, zato sto im je obecana odsteta od koje navodno ova firma posle tog putovanja od jednom nista nije htela da cuje. Odgovor ove firme na te zalbe je bila pretnja sudskim postupkom zato sto ti putnici "šire lazi".
Dodatno posluje ova firma u turizmu u svajcarskoj, gde redovno vrse kabotazu i salju srpske vozace bez radne vize ali zato sa svajcarskom vozackom dozvolom na turisticke ture. Ta svajcarska vozacka dozvola dozvoljava stranim drzavljanima da upravljaju vozilo sa svajcarskim tablicama, ali ne dozvoljavaju rad u svajcarskoj, zbog cega ih zovu zargonski "linijske" dozvole. Naravno ide uz celu tu pricu cinjenica, da ova firma aktivno "krade" musterije od drugih svajcarskih prevoznika, s tim sto vozi za njih i onda nudi 10% nizu cenu.
Na zalost je vrlo moguce da ce i meni da prete zbog ovog posta, zato sto "sirim lazne informacije". Steta za njih sto studiram prava i sto imam dokaze za sve svoje izjave u ovom postu.
Pozdrav!
