Vrata na autobusu

od **cone** » Pon Mar 03, 2008 11:11 am

sasa-74 je napisao:ovo nisu vrata ali da ne otvaram temu moze ovde pokretne stepenice za invalide

Da, Sale, ovde je pravo mesto i za rampe i liftove za invalide. Ja sam na otvaranju teme ovaj put zaboravio to da napomenem.

**Sponzor**

Sponzor

od **cone** » Pon Mar 03, 2008 11:18 am

deni je napisao:upravu si sto pricas...
Jesu demode,ali su bolja od dvokrilnih iz razloga sto prave manji radijus prilikom otvaranja...Znaci da su prakticnija bezobzira sto su "demode"
Mana dvokrilnih vrata koja se otvaraju ka spolja jeste u tome sto su spora i onemugucavaju brzu promenu putnika.
Najbolja jesu klizna vrata jer nezauzimaju povrsinu koju putnik koristi,vec konstruktivnu povrsinu autobusa...Tu se slazemo
Mislim da je takav sistem skup i relativno tezak za odrzavanje.MISLIM
Pa je verovatno to razlog iz kojeg retko vidjaju na autobusima.

Brzina otvaranja vrata može da se podešava. Ona moraju da se otvaraju i zatvaraju oko 3 sekunde. Putnici moraju biti strpljivi. Neki naši prevoznici nameste da se ona brzo otvaraju i zatvaraju, te ona lupaju pri otvaranju i zatvaranju, što doprinosi da se vrata brzo rasklimaju, kvare i pucaju nosači.

od **deni** » Pon Mar 03, 2008 1:10 pm

ja sam mislio da je to do proizvodjaca autobusa a ne do prvoznika.
Pa sam zato stavio akcenat na proizvodjace

od **milos265** » Čet Mar 20, 2008 4:44 am

Ako pricamo o nasim uslovima, samo cist vazduh, dvokrilna, ka unutra. Jesu elektricna ekstra, milina da gledas i slusas kako rade, ali ovde je svest putnika drugacija. Baba stavi ceger u zoni vrata, ja besomucno pokusavam da ih zatvorim, ona dodju do cegera i samo se vrate, blokada radi, vreme prolazi a ti majstore objasnjavaj babi da treba da se pomeri...

od **volvos** » Pon Mar 31, 2008 11:23 pm

milos265 je napisao:Ako pricamo o nasim uslovima, samo cist vazduh, dvokrilna, ka unutra. Jesu elektricna ekstra, milina da gledas i slusas kako rade, ali ovde je svest putnika drugacija. Baba stavi ceger u zoni vrata, ja besomucno pokusavam da ih zatvorim, ona dodju do cegera i samo se vrate, blokada radi, vreme prolazi a ti majstore objasnjavaj babi da treba da se pomeri...

kod vas ceger :?:

kod nas kolica stavljaju u vrata,pa kad vrata poblesav ili zaglave to pola autobusa cupa kolica a ja samo :lol:

,sad znas gde treba staviti kolica,a posebno klinci kad skoro zaspe na vratima a u glavnom se posle svi zale kako im duva zimi

od **milos265** » Uto Apr 01, 2008 3:02 am

Covece, desavalo se da cupamo i celu babu napolje! A to sa cegerom mi je kidalo zivce jer sam NEOPLANA vozio sa uzivanjem!!! Moj prvi NEOPLAN a linija trkacko-penzionerska.

od **volvos** » Uto Apr 01, 2008 2:28 pm

Kod nas se uvek zale ovako na vrata.ovi vasi vozaci nisu normalni kako zatvaraju vrata na liniji br 11.svi su super samo oni ne valjaju a menjaju se vozaci svaki dan,i to nam je trkacko penzionerska linija

od **Sloba** » Sub Jul 12, 2008 8:46 pm

Na ovom sajtu se dosta toga moze nauciti o vratima na autobusu
http://www.vapordoors.com

od **volvos** » Ned Sep 28, 2008 1:28 pm

Cone,jel ima nesto novo u ovoj temi o vratima,neki novi model neko bolje resenje...

od **volvos** » Čet Nov 20, 2008 6:52 pm

Cika Cone mi ne odgovara.Jel ima nesto novo u ovoj oblasti ,gazda?

od **cone** » Pet Nov 21, 2008 12:32 pm

Koliko ja znam, za sada nema novosti. Profa chb je slikao mehanizam, mogao bi da postavi ovde.

od **cone** » Pet Nov 21, 2008 12:39 pm

Treba pogledati i ovaj sajt švajcarske firme FBT.

www.fbt-ag.ch

od **volvos** » Pet Nov 21, 2008 1:24 pm

cone je napisao:Treba pogledati i ovaj sajt švajcarske firme FBT.

www.fbt-ag.ch

Dobra stranica ,samo nisam strucan za strucne reci engleskog

od **volvos** » Pet Apr 17, 2009 3:30 pm

Koji je ovo model vrata?

od **profa_chb** » Pet Apr 17, 2009 3:41 pm

rekao bih da su klasična, samo što se slabo vidi

Vrata na autobusu

Ko je OnLine