ASP Strela Obrenovac

[colakovic]

70155 i 70192 na 602

LRM_20240602_084308 (2).jpg

LRM_20240602_094013.jpg

[colakovic]

70219 na 610E

[colakovic]

70143

20240619_165952.jpg

[colakovic]

70252 na 860I

20240625_153721.jpg

[bokibg]

Strela na potezu 700,a najavljuje se i potez 100....

[colakovic]

Nije da se samo najavljuje nego ga zvanično uzimaju, samo je pitanje trenutka. Zanimljivo je kako su 2017. slali samo par autobusa u javnom prevozu u Beogradu, a kada uzmu sve što trebaju slaće skoro 300, dok su prisutni i u Nišu i velikim delom u Kragujevcu, a priča se da će uskoro upasti i u Novi Sad... Samo u našoj državi ovo postoji... Makar rade posao bolje od većine prevoznika.

[colakovic]

70129 na 860I

[Milos1990]

Jel ovo na satu stoji 709.000?

[colakovic]

Da, a bus 2021. godište, 70130 istog godišta sa iste linije 670.000km

[Milos1990]

Mnogo je nagurao za tri godine. Verovatno ga koriste maksimalno koliko moze

[colakovic]

Takva je linija 860I, predugačka, mada i taj bus retko izostaje sa linije pa je nagurao toliko

[bokibg]

Da li znas za sve intoure koje su godiste?

[colakovic]

Trebalo bi da je ovako, neka me ispravi @Nikola Obrenovcanin ako nešto nije tačno:

70056, 57, 65, 66, 74, 75 - 2017. - radili u Beogradu, a sad na Ubu

70083, 84, 87, 88 - 2018.

70089, 90, 91, 100, 101, 102, 104, 105 - 2019.

70093, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 103 - 2019., ali sa turističkim sedištima i jednim krilom vrata u sredini, verovatno su sa lagera, 93 je automatik

70114 - 2019. ili 2020., nisam siguran, čuo sam da je i jedno i drugo godište, automatik sa turističkim sedištima

70123, 124, 132, 133, 134, 135, 136, 137 - 2021. sa sivim tapacirunzima kao u zglobovima

70141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148 - 2022. prvi sa novim prednjim maskama i crnim tapacirunzima

70160, 171, 239, 240, 241 - 2022. ali pušteni u saobraćaj za jesen 2023.

70249 i 70250 - isto to samo što su automatici, 70250 je čak hybrid

[Nikola Obrenovcanin]

@colakovic :
Ovde na spisku ti fali 70130 kao i 70111.
70111 bi trebalo da je 2019god i ima turisticka sedista i jednokrilan je.
70114 je automatik 2020god i on je poceo u gradu da radi tada sa 70091 na 7A.Isto je jednokrilan i ima plava turisticka sedista.
70130 mislim da je i on 2020god jer je stigao sa inturima 70123 70124 i 70129.On ima obicna gradska sedista sa sivim tapacirom i dvokrilan je.
Tek posle je stigla nova serija intura na Ub tablicama - 70132 - 70135 dok su 70136 i 70137 na Beogradskim tablicama.

Sto se tice ovih drugih intoura :
70056 - 70075 je na Ubu i mislim da su svi na Ubskim tablicama.
70083 je vec neko vreme na 860S.
70084 radi konkretno 860 860M i povremeno 860E.
70087 malo radi malo ne radi, mislim da je rezerva.
70088 je do skoro radio 860BL sad je tamo redovan 70241.
70089 je redovan na 860B, mislim da je na 3/860B redovan
70090 je bio redovan na 860S sad je rezerva.
70091 je bio redovan na 860I pa na 860MV ali i on slabo izlazi.
70093 mislim da je redovan sad na 860E preko leta umesto 70105.
70094 redovan na 860MV.
70095 redovan na 860MV.
70096 redovan na 860MV.
70097 redovan na 860T i radnicima, mislim da se on parkira na Ubu.
70098 bio redovan na 860E pa na 1/860T, nakon onog udesa ne znam sta ce biti sa njim, posto je navodno oteran da se uradi/popravi ceo prednji deo busa.
70099 redovan na 860B.
70100 je vec par dana na 860MV, nisam siguran dal ostaje tu ili ce biti rezerva.
70101 radi na 860, mislim da je tu bio redovan leti 70135 a pre njega 70137.
70102 redovan na 860L.
70103 radi na 860E trenutno umesto 70141, ne znam da li ce i posle ostati tu.
70104 mislim da je zamensko vozilo.
70105 bi trebalo da je redovan na 1/860T nisam siguran.
70111 nekad na 860E redovan posle na 860S i njega nema vec neko vreme.
70114 je redovan na 860E gde je nekad bio 70103.
70123 radi redovno 860B.
70124 je zamenski bus, nema redovne vozace i zaduzenja.
70129 radi redovno na 860I.
70130 radi redovno na 860I 860M i 860E.
70132 redovan radi 860B ujutru i ceo dan 860T.
70133 redovan na 860E.
70134 nekad redovan na 860E sad mislim da nema zaduzenje. Ovaj bus trenutno bije oko 510 hiljada na satu, i mogu reci da je dosta zategnut i utegnut.
70135 nekad redovan na 860E dok nije dosao 70145, sad radi 860 i 860M.
70136 nekad redovan na 860E dok nije dosao 70143, sad radi redovno 860I.
70137 nekad redovan na 860 860M i 860E sad radi redovno na 860S.

Od ovih novih intura :
70141 vec neko vreme ne radi na 860E, menja ga 70103.
70142 redovno radi 860M i 860E umesto 70111.
70143 redovno radi 860M i 860E umesto 70136.
70144 redovno radi 860L umesto 70087.
70145 redovno radi 860E umesto 70135.
70146 redovno radi 860 860M i 860E umesto 70099.
70147 redovno radi 860I umesto 70091.
70148 redovno radi 860I.
70160 redovno radi 860E umesto 70134.
70171 radi redovno 860I.
70239 redovno radi 860 860E 860M umesto 70100.
70240 redovno radi na 860MV.
70241 redovno radi na 1/860BL umesto 70088.
70249 redovno radi na 1/860U umesto 70224 i da automatik je.
70250 redovno radi na 2/860U umesto 70147 i da automatik hybrid je.

[colakovic]

Hvala Nidžo na detaljima