Banat-Trans/Net-bus (ex Autobanat), Zrenjanin

[Zoki-AS035]

VDL Bova #113

[°•AaWwAaXx•°]

Man Lion's Coach R07 #158 na liniji Zrenjanin - Melence
by: Aleksandar Stanić
AddText_10-02-02.32.52 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

Man Lion's Coach R09 #162 na prevozu dece
by: Veselin Brusin
1000085157 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

Van Hool T917 Astron #161 na liniji Novi Sad - Zrenjanin
by: Ratko Jovanov
1000082517 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[°•AaWwAaXx•°]

Man Lion's Coach R07 #125 na liniji Novi Sad - Zrenjanin
by: Aleksandar Stanić
AddText_10-02-05.05.06 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[°•AaWwAaXx•°]

Nedelja i parking firme sa leve na desnu stranu
#162 Man Lion's Coach R09
#157 Iveco Daily (zaklonio ga je Van Hool)
#161 Van Hool T917 Astron
#83 Man Lion's Coach R07
#138 Neoplan Trendliner
#90 ili 96 Mercedes-Benz Conecto
1000086953 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[°•AaWwAaXx•°]

Uzeli su Regija 2011 od Sejarija

[°•AaWwAaXx•°]

Man Lion's Coach R09 #162

AddText_10-21-10.09.22 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[°•AaWwAaXx•°]

Iako je prošlo dosta vremena otkako je ovaj Man Lion’s Coach bio redovan na linijama prema Beogradu, on se i dalje ne predaje!
Nažalost, trenutno ima poteškoća sa duvanjem vazduha, menjačem i prokišnjavanjem, što je rezultat nemara kompanije koja je dopustila da se dovede u ovakvo stanje.
Danas više nije na redovnim zadacima, nema stalnu posadu i koristi se kao vozilo za hitne intervencije, baš kao i na ovom polasku gde je menjao Van Hoola #122.
Ovo je, inače, jedan od šest Man Lion’s Coacha u redovima kompanije, ujedno i najstariji. U sadašnje redove je stigao još u vreme Net Bus & Co, iz kompanije Farkas Trans Travel Zrenjanin, koja ga je svojevremeno uvezla iz Mađarske.
Zaista je šteta kada se vozila ovako zanemare — jer ovaj veteran bi i dalje mogao da služi, makar za prevoz radnika.

AddText_10-22-08.18.48 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[tomidzeri]

[°•AaWwAaXx•°]

Evo premijerno i Man Lion’s Regio #163 koji je preuzet od Sejarija. Zadužio ga je majstor Bane Stojkov, a od juče je redovan na liniji:
Jaša Tomić → Zrenjanin → Novi Sad
Novi Sad → Zrenjanin
Zrenjanin → Novi Sad
Novi Sad → Zrenjanin → Jaša Tomić

On će sada biti redovan na toj liniji, dok je Bova #127, koja je do sada radila ovu liniju, trenutno na oglasima i traži se 10.000€ za nju.
AddText_11-29-06.18.42 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[°•AaWwAaXx•°]

20251201_214852 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[°•AaWwAaXx•°]

Jedna od dve preostale Temse Tourmalin u voznom parku ove kompanije, ali jedina koja je još u saobraćaju. Inače vrši prevoz radnika kineske kompanije Linglong. Očigledno se vidi u kakvom je stanju i pitanje je samo dana kada će se i ona povući. Ovaj konto #118 stigao je iz kompanije Farkaš Trans Travel i ima raspored sedišta 3+2, dok je druga, konto #38, sa rasporedom 2+2 i već je neko vreme van saobraćaja.

1000097079 by Autobusi_Srbije_i_regiona Srbija, on Flickr

[Konduras]

Jel imaju oni neku liniju ka Kikindi? Viđao sam im buseve u Kikindi, ali ne vidim da imaju neku liniju.

[Fipi 494]

Mozda je prevoz radnika.

[Konduras]

Moguće ali ako se ne varam to je bilo oko 8 do pola 9 ujutru, tako da sumnjam da bi tada radnici već bili u pogonu.

[°•AaWwAaXx•°]

Radnici Ling Long-a