Rashodovana vozila GSP-a Beograd

[avramovicsasa]

To je popularan naziv za plac na kojem stoje rashodovani tramvaji u parku iza donjeg depoa na Dorćolu.
još da dodam u toj grupi je i 325.

[miki222]

a lepo lepo, baš je veselo tamo

[avramovicsasa]

žao mi je za 313 nekako mi je on bio specifičan zbog broja i fonta kojim je pisan ali veoma je bio interesantan po njegovoj kraćoj kabini.

[miki222]

ne znam nisam ga poznavao stvarno

[avramovicsasa]

gr.br.264 i 291



gr.br. 264



gr.br.110 i ostali



gr.br.306(301),338,366

[miki222]

i za ovo bravo, oće li ovaj 366 uopšte i proraditi
da tačno se vidi na ovom (301) vujić voda da je odlepljen garažni
i sad je kao 306 bzvz, inače baš mi je krivo za 291 imao je extra garažni
a i zbog farova nazad, jer idu uspravno, kao i kod 236 i 307 koji saobraćaju i dalje

e a moram i tebe da pitam što nisi ušao unutra
inače odlično svaka čast

[avramovicsasa]

ja iskreno ne volim da objašnjavam kako i šta čuvarima i ostalim kolegama nego se snalazim kako znam,doduše vidim da su na placu isečeni mnogi tramvaji koji su stajali ovde pa je sada pristupačno za slikanje i sa ulice,proturio sam aparat kroz ogradu pa su slike ispale malo
bolje.

inače ostatak gr.br.313 koji mi je bio nekako drag:

[miki222]

a dobro, ja se tog 313 uopšte nesećam
malo kroz priču kolega, i ništa više ...

[avramovicsasa]

Možda ću ti zvučati smešno ali kao klinac verovao sam da svaka trola,tramvaj ili bus imaju dušu i da možeš komunicirati sa vozilom,osećati
ga nešto poput nemuštog jezika,onaj koji toliko voli može i da razume.

Recimo ja sam najviše voleo trolejbuse,kada sam počeo da radim vodio sam evidenciju o kvarovima i napamet znao šta je falilo kojoj troli i sada
na Medaku ponekad po promeni zvuka pomoćnog motora,ponašanja karoserije i ostalih zvukova mogu da osetim da nešto nije u redu i da će se desiti kvar,vozači kažu da im baksuziram ali to je to.

313 je bio specifičan uvek,nosio je nekada cherry reklamu bio je jedan od
najlepših tramvaja,pa njegova specifična kabina pa taj njegov čudni broj
ne bi me čudilo da su ga isekli zbog kraće kabine jer mnogi vozači nisu mogli da ga voze jer je bilo tesno.

[miki222]

ti si genijalac
baš mi je krivo što nisam bolje poznavao 313

[avramovicsasa]

imam njegovu stariju sliku pa ću je uskoro objaviti.

[miki222]

e ae ae, biću ti zahvalan

[Stefan Bgd]

Možda ću ti zvučati smešno ali kao klinac verovao sam da svaka trola,tramvaj ili bus imaju dušu i da možeš komunicirati sa vozilom,osećati
ga nešto poput nemuštog jezika,onaj koji toliko voli može i da razume.

Recimo ja sam najviše voleo trolejbuse,kada sam počeo da radim vodio sam evidenciju o kvarovima i napamet znao šta je falilo kojoj troli i sada
na Medaku ponekad po promeni zvuka pomoćnog motora,ponašanja karoserije i ostalih zvukova mogu da osetim da nešto nije u redu i da će se desiti kvar,vozači kažu da im baksuziram ali to je to.

313 je bio specifičan uvek,nosio je nekada cherry reklamu bio je jedan od
najlepših tramvaja,pa njegova specifična kabina pa taj njegov čudni broj
ne bi me čudilo da su ga isekli zbog kraće kabine jer mnogi vozači nisu mogli da ga voze jer je bilo tesno.

Isti slučaj ti druže i samnom...Ponekad poblesavim pa stvarno počnem da pričam sa autobusom,kada mi dosdno.
A da krv nije voda,i da se neko jednostavno rodi sa predispozicijama prema nečemu sledi iz moje priče još kada sam imao nešto više od godinu dana.Keva i ćale su me odveli u pogon Dorćol,pošto je tada moj ćale još vozio trolu,i tako šetajući po pogonu koji je u kaldrmi(nije bilo asfalta,već one kocke naslagane),ja se zagledao u parkirane trolejbuse,i u tome se sapletem o neku izbočinu,istrgnem iz mamine ruke i pravo čelom o kocku...Kažu da sam odmah posle toga zaspao,a da mi je za uspomenu nekoliko dana bila dobra čvoruga...

[avramovicsasa]

Stefi pitaj ćaleta od koje do koje godine je vozio trolu.

Inače imam jednog druga koji zna da oponaša glasove i umeo je da glumi
reduciranje kod autobusa,to me je strašno zabavljalo i kada sam radio na
Karaburmi II gr.br.34 je radio poslednji polazak vikendom na liniji 25 i stalno je reducirao a moj drugar takođe,izgledalo je kao da razgovara sa
autobusom a tek LIAZ-a što je glumio kad povuče ručnu pravi doživljaj.

[Stefan Bgd]

Moj ćale je vozio trolu od 1994 do onog požara na Dorćolu,čini mi se beše bilo 1997.Tada se prebacio na autobuse,i kako kaže,nikada više za volan trole,jer ono je ljudi robija.