Ikarbus

[cone]

Uzgred, kad govorim o istom autobusu, izgleda fantasticno ali mi se ni najmanje ne svidja veliki natpis "Ikarbus" na prednjoj strani! Potpuno mi remeti dizajn i izgleda bas nametljivo. Bilo bi dovoljno da su samo stavili logo fabrike.

Taj bus je bio izložen na sajmu u Veroni i NIJE nosio Ikarbusov znak uopšte.

[cone]

Ovo su isti ti Ikarbusovi autobusi za BredaMenarinibus izloženi na sajmu u Veroni:

BredaMenarinibus Avancity S








Enterijer:







BredaMenarinibus

[cone]

BredaMenarinibus Lander













Enterijer:







BredaMenarinibus

[WeljaBG]

u pravu si cone, kad sam video, A ZNAO SAM DA CE BAS TO DA URADE, kad nisam povratio ***CENZURISANO***! upravo tako, samo je trebao biti logo i to umesto bmb, a izmedju brisaca na crnom panelu umesto sitnog bmb trebali su sitno ikarbus...i to bi bio ikarbus a ne FRANKENSTANJN....mada je sve u svemu bmb logo i slova (naziv sa slovima napisan na crnom panelu) mnogo lepsi od ikarbusovog, DAKLE, IKARBUS POD XITNO NEK MENJA LOGOTIPOVE UKOLIKO ZELE DA PRAVE OVA KVALITETNA VOZILA, A KAMOLI DA IZVOZE STO U ZAPADNE STO U ISTOCNE ZEMLJE PA MOZDA I SIRE, DA BI PREDSTAVLJALI MAKAR NEKU KONKURENCIJU NA TRZISTU, OVO JE STVARNO STRASNO I BRUKA ZA IKARBUS, jos ako natrte toliki znak na ove nove beogradske, pa to ce stvarno biti strasno, inace, ZA GSP BEOGRAD, NOVI SAD, I NIS NI IKARBUS NI NEOBUS NI FAP NE BI SMELI DA STAVE SVOJ LOGO, TREBA DA SE PROPISI MENJAJU, BERLIN, HAMBURG I MINXEN VOZE MERCEDESE I MANOVE, SETRE, A NA SVIM PISE SAMO ILI BVG ILI MVV ILI HOCHBAHN, HVV etc...dakle umesto velikog IKARBUS SLOBODNO MOZE GSP BEOGRAD SA SVE 4CIFRENIM BROJEM SA PO MOGUCSTVU VECOM PRVOM CIFROM OD BROJA 1...

[cone]

OFF TOPIC

....ZA GSP BEOGRAD, NOVI SAD, I NIS NI IKARBUS NI NEOBUS NI FAP NE BI SMELI DA STAVE SVOJ LOGO, TREBA DA SE PROPISI MENJAJU, BERLIN, HAMBURG I MINXEN VOZE MERCEDESE I MANOVE, SETRE, A NA SVIM PISE SAMO ILI BVG ILI MVV ILI HOCHBAHN, HVV etc...

To se ne reguliše zakonom, to su uslovi kupca. Inače, vozila koštaju skuplje ukoliko kupac ne želi na njima logotip proizvođača.

[WeljaBG]

pa utoliko bolje sto su skuplji, tu se vidi da je sam kupac (npr gsp) "otmeniji" i zaxtevniji, odnosno bogatiji i dostojanstveniji sve u svemu na visem nivou, tako stvara sopstveni brend i bio bi sveukupno poznatiji od nekog drugog preduzeca tako se zna da je SL (Stockholm Linje) zakon u svedskoj...jer oni imaju svoj metalni logo nakacen na svakom busu tj zasrafljeno na prednjem odnosno zadnjem delu vozila umesto logoa scanie ili M.A.Na ili pak mercedesa, na citaru u stockholmu ne pise cak ni citaro jer se na kraju krajeva podrazumeva najpoznatiji gradski bus u evropi...volvo 7700 i da ne govorim posto mu je svedska maticna zemlja, scania cn94ua, ub (bivsi, sad se pisu po snazi motora) isto tako...dakle, trebali bi malo da se pozabave brendiranju samix preduzeca i kooperacije samix proizvodjaca sa kupcima zar ne?

[WeljaBG]

p.s sorry za offtopic, necemo vise o tome....neg na pravu temu samo se pitam, sta ce biti na sledecem beotrucku od ikarbusa kad su ovako dobro krenuli? ovi busevi su extra, al brate mili sto su zapeli za M.A.N-ove motore, gsp stalno "napominje" da trose manje, ali nista ne valjaju posle mesec dana izgube originalan zvuk za razliku od mercedesa, npr, conecto se isto cuje kao kad je kupljen a ikarbus ili japanac ( koji inace imaju d2866luh m.a.n) odma izvitopere zvuk, to mi nikako nije jasno, zasto ne urade ova 2 busa sto su radili s bmb-om tako da imaju nekoliko proizvodjaca motora u ponudi, pa da kupac po zelji ugradjuje, inace mislim da to rade jer je ikarbus u poslednje vreme bas privrzen beogradu i njegovim potrebama, pa zato slusa gsp i ugradjuje M.A.N, jer npr novom sadu treba volvo jer za to su i kvalifikovani, na to su navikli i imaju rez.delove, dakle sve ikace u ns s volvo motorima, bg kad vec oce man eto mu ga, nis mozda oce mercedes a po inostranstvu i da ne govorim, bmb ugradjuje u avancity deutz-ove motore, dakle za italijansko trziste ikar bi trebao da ubacuje deutz, i sve tako, to bi prosirilo ponudu, priblizili bi se kupcima a oni bi to itekako cenili, te bi sama fabrika bolje poslovala...ali ovako ikarbus je nist drugo nego beobus koji gura nos u druge zemlje gde mu ovakvom kakav je (tj prilagodjen bg-u) ocigledno nije mesto mislim da je ovo pravo mesto za ovaj post posto ima direktno veze sa poslovanjem kompanije, a sta je sajam beotruck nego biznis izmedju proizvodjaca i kupaca

[WeljaBG]

E, LJUDI, DAL STE PRIMETILI DA OVAJ AVANCITY S NEMA RUKOXVATE U ZGLOBU KAO ONI U NS NPR?

[volvos]

E, LJUDI, DAL STE PRIMETILI DA OVAJ AVANCITY S NEMA RUKOXVATE U ZGLOBU KAO ONI U NS NPR?

Video sam samo njih i nema sanse staviti nikako po konstrukciji harmonike ili nije predvidjeno da neko tu stoji

[WeljaBG]

kako nije predvidjeno, pa sad kad stignu za 2 nedelje u bg ima da se tu nagura i po 15-20 ljudi ukljucujuci i mene, PA ZASTA DA SE UXVATIM, ZA TUDJE DUPE? ILI ZA SAMU XARMONIKU? a i inace zasto ne moze da se postavi zbog konstrukcije xarmonike kad je potpuno ista kao i oni u ns, tacnije CEO BUS JE NA BAZI ONIX IZ NS A NE SAMO ZGLOB, A ONI IMAJU RUKOXVATE A OVI NEMAJU valjda ce ovi u bg imati rukoxvate jer bi ix ljudi gadjali jajima pred skupstinom grada zbog toga, moguce da su ovako uradili samo ove za sajam...ax, ko ce ga znati...

[negas]

Jesu, nadam se da imaju jos.
Knjiga su sigurno imali u izobilju.
Moj savet je da ukoliko hocete da dobijete prospekte ne napadate hostese vec trazite od hostese da vas uputi na menadzera prodaje ili direktora marketinga. Naravno, kada ih ispitate odete ponovo do hostese i sve ce vam dati u triplikatu.
Javite sta ste uradili.
Inace, ja idem jos jednom, najverovatnije u petak pa me kontaktirajte jos jednom.

Sytra nejverovatnije sam u Bg i ja, ali nemogu da preciziram vreme, al cim vidite nekog koji slika buseve ko manijak-taj sam!!!

[lav]

[lav]

[lav]

[lav]