Ikarus Zemun

od **cone** » Uto Jun 02, 2009 10:56 pm

Naravno da jeste. Ovaj bus očigledno nije u potpunosti završen kad je fotografisan. Obično u toku izrade mu stave po jedan točak, a kad ga završe, opreme ga do kraja.

**Sponzor**

Sponzor

od **sanos_a** » Uto Jun 02, 2009 10:57 pm

ok hvala cone na odgovor :wink:

od **CKD-KT4** » Čet Jun 04, 2009 1:16 pm

markotar je napisao:Hvala na objašnjenju ljudi, ja govorim samo Engleski i Ruski.

A B/C/M/S jezik(e) :?:

To jest B/C/H/S. :twisted:

To ništa

od **arsenal** » Pon Jun 08, 2009 11:30 pm

Evo za ljubitelje klasike - ikarus IK-110R.

od **Iosis** » Uto Jun 09, 2009 12:05 am

Au kako je ovaj dobro ocuvan.

od **ferdinand** » Uto Jun 09, 2009 12:08 am

mislim da je IK 111R :roll:

od **suikar** » Uto Jun 09, 2009 8:54 am

IK-110P

od **Stefan Bgd** » Uto Jun 09, 2009 11:47 am

Klasično dobar!

od **arsenal** » Uto Jun 09, 2009 12:05 pm

suikar je napisao:IK-110P

U njemu je Raba motor, dakle trebao bi biti R.

od **suikar** » Sre Jun 10, 2009 7:41 am

Sama oznaka IK-110 znači,da ima motor RÁBA.

od **cone** » Sre Jun 10, 2009 9:06 am

Oznaka P je za Poljsku.
Ovo je IK-110B, kasnije nazvan IK-111R.
:wink:

od **arsenal** » Čet Jun 11, 2009 11:51 pm

A koji je ovo ? Slikan danas u Podgorici.

od **cone** » Pet Jun 12, 2009 8:19 am

arsenal je napisao:A koji je ovo ? Slikan danas u Podgorici.

Isto.

od **aco_kuna** » Ned Jun 21, 2009 2:43 pm

od **amm8990** » Pet Jun 26, 2009 12:28 am

Pogledajte kako izgleda unutrašnost IK-161 (IETT Turska):shock:

http://www.youtube.com/watch?v=qdVP-KpaplY

Ikarus Zemun

Ko je OnLine