Rashodovana vozila GSP-a Beograd

[crobus]

Dečki, koliko je Beograd imao Avtomontaža, MAN-ovu SU 220 i SG220?

[filip]

Ja mislim 30 solo i 50 zglobnih. Svi u pogonu karaburma. Ako sam pogrešio nek me neko ispravi.

[crobus]

Skupljam koliko ih je gdje bilo pa mi stvarno trebaju točni podaci. Ugl. hvala. Jel su zglobni imali 3 ili četvera vrata, a solo dvoja ili troja?
Nego jel ih je bilo igdje drugdje osim u Beogradu u Srbiji?

[Stefan Bgd]

Zglobni su imali 4-ro vrata,i bilo ih je 50,dok je solaća bilo 30 komada,i imali su 3 vrata.
Koliko ja znam u Srbiji trenutno takve imaš još jedino u Boru,do pre neku godinu ih je imala Raketa iz Užica...Pretraži malo,ako ti nije teško naše prevoznike,i naći ćeš tačne podatke gde ih ima.Inače u Beogradu ih je imao ranije dosta privatnik Iva-Šped,koji je posle tendera 2005.godine izgubio linije,i vozila su mu dugo stajala parkirana na placu,na Ledinama,blizu mog naselja.Svi su sada isečeni,a imao je i solo i zglobne MAN-ove.

[Senke]

Već je pisano na forumu o tim autobusima, poglefaj malo po forumu.
Solo je ima 3 vrata, zglob 4 vrata.

[Marko]

Servisna kula gb18 na dorćolu

[Stefan Bgd]

Trenutno stanje što se tiče rashodovanih vozila u pogonu je sledeće:1131(sa prikolicom od 1124),1157 i 1177 još uvek stoje onako rasčerupani,i najverovatnije neće još dugo.Zanimljivo je da je 1192 pomeren,e sad da li je oteran na popravku ili na sečenje u Železnik,to još uvek ne znam.
Gar.broj 468 stoji već poduže vreme pokvaren,i očerupan je(ne preterano)možda i ima šanse da se spase,1109 je u još gorem stanju nego što je bio,dosta su ga očerupali,skinuti su mu branici,vozačeva kabina je dosta očerupana i ima par kilograma prašine u njoj,poklopci motora su skinuti unutra...Šta će biti sa njim-ne zna se,ali je trenutno u jako gadnom stanju.
I onaj koga mi je najviše žao,gar.broj 1162 je zvanično otišao u penziju,verovatno od pre neki dan.Zasada su mu skinuli samo instrument tablu sa celokupnim komponentima,i par sitnica unutra...Uskoro ga očekuje veliko čerupanje,to je sigurno.Samo ću reći da je bio dobar dok je trajao,legenda od autobusa.Svoju karijeru je završio na liniji 74,koja još uvek stoji na tablama.

[profa_chb]

1162, bas mi je zao a 1109 je mecka?

[Stefan Bgd]

Da,to je ik-203(ex 1050) bio je redovan u šihti na 75,dužio ga i održavao Sale,bio je uvek čist...Daj Bože da bude nešto od njega.
A 1162 je stara legenda,zaslužio je penziju(ali u muzeju ),ne da ga ovako čerupaju,jer on je uz 1160 i 1202 bio jedini ostao od bivših ik-166...Morao sam da ga slikam za uspomenu,ćale i ja smo ga dužili na 75 još 1999. godine,kada je imao crnu Galax reklamu.
Biće i slika uskoro.

[profa_chb]

jel i 1088 imao galax reklamu?

[Stefan Bgd]

Ne,1088 ti je sadašnji 1153 i imao je Tehnohemija reklamu.
Galax reklamu je imao 1009,ik-161 sa četvorokrilnim vratima.
A 1162 ju je nasledio od nekadašnjeg 1132.

[danilo]

I bre pa kad pre penzionisaše 1162, od pre nekoliko dana sam ga viđao na ulicama, negde je bio u šihtu. Žao mi, da sam znao da ga jurim po gradu da uradim poslednju kontrolu na njemu
Mada u poslednju vreme me sve ređe i ređe voze stari dobri Ikari, tužno, ali je ti činjenica

[Momcilo (putnik)]

I meni je baš žao 1162. Ja sam se njime poslednji put vozio krajem februara. Onako, nije bio loš, unutra je malo smrdeo na benzin.

Nadam se da će spasti 1109 (ex 1050). Na šta je spao, kad je bio u Karaburmi bio je extra.

[Darko]

Ako je sudecu po Saletovom "prorocanstvu" a i po tome kako izgleda sada nece taj vise na ulicu.Stvarno steta. A secam se koji je pojam od autobusa bio onako metalik sivo/crn dok je radio na 23...

[Momcilo (putnik)]

Jedno vreme je bio redovan na 16. Kad sam bio kod bake i dede u Novom Beogradu, često mi je nailazio kod Pohorske. Baš sam ga voleo.