Evo jos malo, bice jos, dug je tekst, treba sve isprevoditi
Danasnje preduzece Scania ( nazvano po latinskom imenu juznosvedske provincije Schonen) se u proslosti bazirala na 2 firme. 1900. godine je osnovana Maskinsfabriks Aktienbolaget Scania u Malmou. Paleta proizvoda je obuhvatala teretne vagone za Svedsku drzavnu zeleznicu, a proizvodnja kamiona je pocela 1903. godine.
Druga firma je bila osnovana 1891. godine i VAGN Aktie Bolaget I Söderälje (Vabis), takodje proizvodjac za zeleznicu, od 1902. kamione, od 1907. godine motore i automobile. Oba preduzecasu se spojima 1911. godine u Scania-Vabis i imali su zajednicko sediste u Södertälje-u.
Dalje, 1919. godine je proizvodnja potupno preorijentisana na kamione. Posto je potraznja za kamionima u Prvom svetskom ratu bila niska i vladala jaka deflacija, skanija je 1921. godine otisla u stecaj. Iste godine je preduzece ponovo osnovano pod istim imenom.
Da bi mogla da izgradi rentabilnu mrezu prodaje i radionica svojih kamiona i autobusa, Skanije postaje 1948. godine generalni uvoznik VWa za Svedsku.
.
Skanije je 1962. godine otvorila prvu fabriku u inostranstvu u Brazilu a 1965. jos jednu u Holandiji. Iako nije imala sopstvenu mrezu prodaje u Nemackoj, procuo se kvalitet porizvoda i Skanija je bio kamion broj jedan kod severnonemackih prevoznika.
Od 1968. godine se komercijalna vozila prodaju samo pod imenom Scania bez dodatka Vabis iskre godine je osnovana prodajna ispostava u Nemackoj- Godine 1969. se preduzece spaja sa Saab-om i dobija ime Saab-Svania. Posle odvajanja od Saaba u njegove prodaje General Motorsu je Scania od 1995. godine opet samostalno preduzece, Panticu

. Svedski konkurent Volvo je pokusao 1999. godine da preuzme Skaniju ali je to od Kartelske komisije stopirano I zabranjeno, a u medjuvremenu je VW koncern usao odredjenim kapitalom u preduzece.