Privatni prevoznici u Beogradu

[igibgd]

Meni su u sećanju ostali, sa aspekta malog putnika, kao dobri za sedenje (par puta sam sedeo jer su ljudi u privatnicima mislili da, kad platiš kartu, ne moraš detetu da ustaneš... i slično ), a veoma loši za stajanje, jer je "međusedišni" prostor (da se tako izrazim) ili ti širina hodnika, jako mala, te je bilo neizbežno guranje kako bi jedan putnik zaobišao drugog.E sad da li je to baš taj model koji mi je ostao u sećanju, ali sam siguran da je bio u pitanju GiSov bus.Osim vrata koja su se otvarala ka spolja, kao kod Karosa, i rasturala masu ljudi na stanici, unutra su se osećala na, ja bar pamtim, smrdljiva sedišta i benzin, koja su bila projektovana za međumesni drumski saobraćaj...
Generalno, ako bi ih neko vraćao u današnji beogradski drumski saobraćaj, kako bi izbegao neprijatne situacije podsećanja na kraj 90ih i početak 00ih, morao bi da ih potpuno prilagodi:
-manuelce da pretvori u automatike (ovo važi i za Liaze i sve manuelce...)
-sedišta da smanji
-stavi dodatni broj šipki, ili rukodržača (mada nikad šipka nije držala ruke, nego ruka šipku )
-napravi treća vrata
-ofarba buseve u drugu boju
-stave displeje... i slično

[LKW]

Ja se secam tog perioda,tada sam bio jos u osnovnoj skoli,znaci zaobilazio sam privatnike u sirokom luku pre svega zbog njihove uzasno spore voznje,a ostale stvari koje su mi smetale su vec navedene gore

[milos265]

Ta vremena kakva god da su bila, bojim se da su bolja od onih koja su tek pred nama. Od ponedeljka krece redukcija letnjeg reda voznje, koji je vec sam po sebi jedna vrsta redukcije a i najave za septembar uopste nisu dobre tako da ce mozda uskoro biti razloga da se prica i o vremenima gorim od onih sa kraja 90-tih...

[LKW]

Ne znam sta je i kako je,samo vidim da je generalno situacija u drzavi katastrofalna A sto ti kazes mozda bude i gore

[LKW]

Eno cujem poskupelo i gorivo Neka nam je Bog u pomoci

[igibgd]

Za neke da...ali govorimo o tipično gradskim na kojima su radili, tipa 48, 50, 51...

[zeka]

Ти бусеви дефинитивно треба да оду у заборав а неко помену како су они правили приватницима велике паре.
То је тачно али треба рећи да су велику улогу у томе имале и разне подвале на рачун ГСП-а. Замислите ситуацију на Славији где неки лик притрчава и повлачи тролине мотке како би га приватни бус претекао или још горе возач троле који намерно пролети кроз скретницу и наравно откине исту....

[milos265]

U danasnjim novinama objavljena potvrda onoga sto sam nagovestio! Od septembra 300 vozila manje na ulicama! Pa sad razmisljajte cemu smo blizi, tim vremenima sa kraja 90-tih ili necem boljem???

[miki222]

cccc, zar je moguće, ko je krivac za to, i čekaj čijih vozila, GSP ili privatnika

e zato će moji tramvaji biti na broju i svi raditi

[Darko]

I sto je jos vaznije, koje novine

[milos265]

Za sada sa sigurnoscu se zna za privatnike, ali tesko da ce i gsp biti postedjen. Ja sam od ponedeljka neplanirano na godisnjem odmoru a nasa dva vozila su skinuta. Novine koje god da su, ovog puta su u pravu.

[igibgd]

Pa koje su to novine u pravu Neke nisu potpuno objektivne, pa vole da preuveličavaju stvari...
Ako ćemo računski:

n-vozila + 70 novih trolejbusa + 30 novih tramvaja - 300 starih vozila =
n-vozila - 200 starih vozila

Da li je reč samo o autobusima ili o celokupnom parku JGP-a, ne znam... ali ako je informacija tačna i pouzdana, neko će što pre morati da raspiše tender za kupovinu najmanje 100 novih autobusa, pošto je Ikarbus u štrajku, a i gradska vlast u krizi, Japanci završili 2008. sa manjim suficitom tako da su se pritegli, onda nam je što kažeš Bog u pomoći.
Ali ne verujem da će dostići nivo 90ih...

[miki222]

Da li je reč samo o autobusima ili o celokupnom parku JGP-a

tramvaje to nekači, ja bi bio obavešten

[zeka]

Ласта од понедељка укида 12 полазака у градском саобраћају.

[choksi]

Od sutra 83 vozila manje, za sept. se ne zna tačno. ali priče postoje.