Privatni prevoznici u Beogradu

[markotar]

Dakle, ovo će važiti samo u avgustu

Hehe, da a od septembra će da važi "svih 300 vozila manje"...


Ne shvati me pogrešno ali mislim da je to potpuno neukusno. Znam ljude koji su došli iz teške vukoje***e pa su 100x obrazovaniji i sposobniji od nekih koji su rođeni i odrasli na Vračaru. Isto tako znam gomilu ljudi koji su došli iz istih tih vukoje***a pa su ostali prosti i neuki i napreduju samo na osnovu svojih veza... I prvih i drugih ima SVUGDE!

Nije uopšte bitno ko je odakle došao već šta zna i ume da radi, na kraju i kakav je čovek. Očigledno je da, kako u Direkciji, tako i u našem gradu uopšte, ima mnogo nesposobnih ljudi koji su tu samo na osnovu partijske pripadnosti, no sigurno ima i onih sposobnih koji ne mogu da dođu do izražaja ali to je već šira tema i ovde je OT.

[DraganNish]

Немам ништа против да саобраћај у Београду регулише неко ко је дошао из града који има озбиљан градски превоз а не из селендре која је мања од једне београдске општине.

Brate..rekao si ga...sta,ispada da su Beogradjani jedino pismeni ,sto kaze kolega imas itekake SELCURINE iz centra Beograda,koji ni potpis ne umeju da udare...Ali,nema sanse da samo jedan obavlja prevoz,toga vise nema,konkurencija pa da se vidi ko pije a ko placa.

[markotar]

Evo jenog članka koji malo dublje ulazi u temu:

http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/ ... ma.sr.html

[zeka]

Не бих имао ништа против да неки способан руководилац из Ниша са дугогодишњим успешним искуством у струци уређује саобраћај у Београду.
Међутим, у нашој стварности се углавном ради о људима који су паркинг место први пут видели у Београду а дипломе и лиценце су замењене партијским књижицама па се други закључак и није могао извести.
А ово криза је смешно, боље рећи неспособност јер су приходи града остали исти ако не и већи због разних нових уредби али су апетити-расходи постали огромни.

[milos265]

Evo jenog članka koji malo dublje ulazi u temu:

http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/ ... ma.sr.html

Kasne par meseci sa placanjem, smanjuju cenu rada, redukuju broj vozila, ukinuli su dotacije privatnicima za nocni saobracaj, sta jos treba da se dosete?

[Stefan]

gb.46 na liniji 53

P0908 na liniji 704

[zeka]

Приватници имају један велики проблем-лизинг за возила.

[ivan264]

Kasne par meseci sa placanjem, smanjuju cenu rada, redukuju broj vozila, ukinuli su dotacije privatnicima za nocni saobracaj, sta jos treba da se dosete?

Ne znam samo cime GSP misli da vozi putnike kad ne bude veceg dela privatnih autobusa. Od onih 100 niskopodnih van saobracaja je zbog kvarova vec sigurno 20, a bice ih sve vise jer je Ikarbus u strajku, nema rezervnih delova ni odrzavanja za njih. Kako koji crkne gurnu ga u stranu i to je to.
Uz sve to treba dodati i lose odrzavanje ostalih vozila (najvecim delom zbog nedostatka rezervnih delova) i one fantomske tendere za kupovinu novih trolejbusa i tramvaja (od kojih nema nista u skorije vreme po mom misljenju) o kojima se nista zvanicno ne zna i dobijate racunicu koja uopste nije optimisticka. Jednom recju potpuni haos. Ali tu smo uvek bili i bicemo da cuvamo tzv. "socijalni mir", ma sta to znacilo u ovoj novonastaloj situaciji.
Videcemo sta ce da se dogodi od 01.09. ali sve u svemu ovo uopste ne mirise na dobro!

[miki222]

Zna li neko sa koje linije je ćurdić skinuo, 35,32,79 ili 20 ? Kakva je to firma da ni njihov kontakt na internetu nisam mogao da pronadjem

ja sam saznao od jednog vozača sa 20ice , skinuta su 2 vozila sa 35 i 79 ...

[danilo]

Meni ovo nije jasno, prvo u onom članku je pisalo da će manji broj vozila biti samo tokom avgusta, a u onom drugom članku se spominje da će od 1. septembra do 1. marta biti oko 300 vozila manje
Šta je sad tu tačno?
A ako povuku 300 vozila od 1. septembra onda ima da nastane potpuni haos, to će se itekako osetiti kad se završe odmori i krene škola, to uopšte nije pametno raditi.

[miki222]

već se sad oseća, npr na 27 nema 3 privatnika, od ukupno 17 vozila, znači
sad ih ima 14 sa šihtom, jutros se čekala i po 10ak min, pa dođe i odma
krene (mislim sa okretnice u Mirijevu), tako isto na 25ici nema 5 vozila
a prosečno svaki drugi je privatnik ...........................

[markotar]

Juče i danas se to puno osetilo i na 17-ici. Priča mi kolega da se znatno duže čeka.

[zeka]

Данас сам чуо трач да ће од септембра отпасти још 200 возила и да је то почетак укидања приватника како би се продао ГСП.
Нажалост опет ћемо као изговоре за све слушати приче о кризи која траје око 20 година или ко рачуна промене већ 9 година.
Нас бре неће ни светска криза.

[milos265]

Pa onda je i bolje da se to sto pre uradi a ne da se mrcvarimo vise! Ako oni mogu da nadju 300 vozila novih ili da otkupe postojeca od privatnika, neka to urade a da mi znamo na cemu smo! Ali mislim da oni vise ne mogu da kupe ni rashodovan a ne nov autobus!

[aleksa1]

već se sad oseća, npr na 27 nema 3 privatnika, od ukupno 17 vozila, znači
sad ih ima 14 sa šihtom, jutros se čekala i po 10ak min, pa dođe i odma
krene (mislim sa okretnice u Mirijevu), tako isto na 25ici nema 5 vozila
a prosečno svaki drugi je privatnik ...........................

tako i 45 koja ide na 5-10 min. sad ide na 15-30