avramovicsasa je napisao:Vozilo nije novo već remontovano a i moraju se priznati aljkavosti i određeni propusti,velika rupa na tabli je zapravo nedostatak poklopca od osigurača koji olakšava rad održavanju ali smeta vozaču i ružno je za oko
a rupa na volanu je standardni nedostatak poklopca sirene koji je efikasan za držanje karata.
E to je ono što sam već pisao - akljavost i propusti.
Ne znam koliko je sada prisutna pojava koju ću opisati, no čini mi da je ima.
Tokom '90-tih (pa i ranije) redovna je bila pojava da 'stari i iskusniji majstori' rade te teže zahvate, tipa popravke motora i sl., a da enterijer itd. rade mlađi i neiskusniji, jer je starijima tako nešto bilo ponižavajuće. Ovo sam čuo od ljudi koji su radili u GSP-u, ne znam da li sada rade ili su već u penziji.
Još dodatni problem je bio taj što u to vreme su svi oni koji su 'nešto valjali' (čast izuzecima!) otišli iz preduzeća, pa čak iz zemlje, pa su u preduzeće primani svakojaki.
A ovo za poklopac sirene mogu da se složim (mada sirena se aktivira sa strane, pritiskanjem štangice za žmigavce, kao kod mnogih francuskih automobila

).