Pogon "Zemun"

od **miki222** » Uto Avg 25, 2009 11:15 pm

najjači je od svu decu

**Sponzor**

Sponzor

od **gvozden_BG** » Uto Avg 25, 2009 11:48 pm

a koji je onaj beše što ima WINK reklamu i radi na 73, zaborabi garažni, da nije 40x :roll:

od **Stefan Bgd** » Uto Avg 25, 2009 11:51 pm

Nije sa 400 već 303,poslednja serija ik-201.

od **gvozden_BG** » Uto Avg 25, 2009 11:54 pm

pa to, znam da je nešto tako, uvek ga viđam u bloku, i ostavio je jak utisak na mene

od **avramovicsasa** » Sre Avg 26, 2009 1:46 am

Trosmenac kaži mi da li znaš šta se dešava sa 321,324,335,340,341,344,
441,442 ne viđam ih koje su konačne dijagnoze.

od **dolenauglu** » Sre Avg 26, 2009 3:21 am

Stefan Bgd je napisao:Nije sa 400 već 303,poslednja serija ik-201.

za razliku od ostalih 9, ovome ne radi displej na konstantnoj bazi.

avramovicsasa je napisao:Trosmenac kaži mi da li znaš šta se dešava sa 321,324,335,340,341,344,
441,442 ne viđam ih koje su konačne dijagnoze.

ne znam kog perioda se tiče pitanje, ali u proteklih par meseci sam počesto viđao boldovane, a 442 čak i juče na 73. iz spoljašne perspektive deluje dosta pristojno.

no, prepustimo širi odgovor trosmencu.

od **Stefan** » Sre Avg 26, 2009 9:23 am

gb.341 na liniji 706

od **danilo** » Sre Avg 26, 2009 11:54 am

filip je napisao:
markotar je napisao:Pa očigledno je bila ideja da sa Ugrinovci dobiju najbržu vezu sa centrom i Novim Beogradom, u ovom slučaju preko linije 65, koja je mnogo brža od linije 603, koja dok se provuče kroz Dobanovce, Surčin, Ledine... izgubi mnogo vremena. 711 je takođe korisna da se sa Bežanije brzo stigne do Kvantaša i Tempa. E sad što staviše zglobne buseve to je druga priča... Ne verujem da Zemun nema slobodne solaće.

Mada se slažem da bi bilo dobro produžiti 603 do groblja.

PA onda bi mogli da produže 711 do naprimer bloka 44, jer je u bloku 45 gužva

Ne verujem da bi to bila pametna ideja da se 711 produži do bilo kog bloka, pa ni do bloka 44. 711 spada u grupu daljih gradskih linija i njena uloga je da poveže taj dalji deo grada sa periferijom, u ovom slučaju Ugrinovce sa Bežanijskom Kosom, pa posle ti koristi 65 da ideš dalje ka centru grada. Takođe tim produženjem, koje nije malo, bi se ozbiljno narušio interval na toj liniji, pa bi to onda zahtevalo veći broj vozila na istoj. A to da bi trebalo da na 711 rade samo solo vozila se slažem, nisam se vozio ovom linijom, ali kad god sam je video na bilo kom delu njene trase je poluprazna, tako da bi solo vozila bila sasvim dovoljna.

od **trosmenac** » Čet Avg 27, 2009 9:37 pm

avramovicsasa je napisao:Trosmenac kaži mi da li znaš šta se dešava sa 321,324,335,340,341,344,
441,442 ne viđam ih koje su konačne dijagnoze.

Za 321 ili324 stigo je motor(Mercedes)samo jedan ali za obojicu je dve godine cekanja uzelo danak fali dosta toga dobar deo je otiso na 323 320 i 325 zasad se nista nezna.335 je spreman celo leto zavrsen i u krugu polazi prvog septembra 340zamenjena oplata ofarban i uradjeni bravarski radovi startuje 1 septembra341radi 344 isto spreman za 1septembar441 vecna lovista 442 radi mada redje menjac je na izdisaju Zemun ima praksu da svakog leta povuce oko30 vozila na tkz zimsku pripremu tako da su u garazi spremni 302 298 299 326....

od **avramovicsasa** » Pet Avg 28, 2009 1:23 am

reci mi jer 335 generalno remontovan ili je krpljena limarija,a drago mi je
za 340 što će mu biti produžen život.

od **Stefan** » Pet Avg 28, 2009 1:31 am

znaci 340 ce i dalje da radi

od **avramovicsasa** » Pet Avg 28, 2009 1:33 am

da zar nije strava a vraća se i 299 od 1 Septembra,moramo da ga lovimo
za video klip.

od **Stefan** » Pet Avg 28, 2009 1:38 am

ja se nadam da ce mo uspeti da snimimo video klip 299

od **Stefan** » Pet Avg 28, 2009 1:41 am

gb.340 na liniji 15

od **Smiley** » Pet Avg 28, 2009 10:35 am

Zašto se 283 toliko šeta :?:

Pogon "Zemun"

Ko je OnLine