Na danas održanoj konferenciji za novinare u krugu JGSP „Novi Sad“, javnosti su pokazana dva tek pristigla zglobna autobusa sa rekarosiranja. Radi se o zglobnim autobusima čije je šasije Volvo B10M pre dvanaest godina karosirao novosadski Neobus. Posao rekarosiranja su dobile dve firme, BIM Servis i General Auto, takođe iz Novog Sada, i obe su isporučile tek po jedan autobus.

Zamenik gradonačelnika, Borko Ilić, rekao je da je rekarosiranje 10 autobusa u potpunosti finansirano od strane samog JGSP „Novi Sad“ i da je taj posao plaćen 42,3 miliona dinara. Pored renoviranja starih autobusa, planira se i nabavka novih autobusa u nekom narednom periodu uz pomoć kapitalnih investicija grada, rekao je Ilić.

Generalni direktor JGSP „Novi Sad“, Milan Balać, rekao je da su vozila obnovljena kvalitetno i sa mnogo novih komponenti, kao što su vrata, tapacirana sedišta i displeji, ali da za ugradnju klima uređaja nije bilo dovoljno sredstava. U JGSP se nadaju da će se ispuniti poslovni plan za 2014. godinu da se rekarosira još 11 solo autobusa i da se nabavi 40 novih vozila. Ipak, za takvu investiciju će grad morati da izdvoji sredstva rebalansom budžeta. Po rečima Balaća, JGSP „Novi Sad“ je iscrpljen finansiranjem rekarosiranja ovih 10 autobusa.

Na pitanje Autobusi.NET da li će izvođači radova plaćati penale zbog kašenjenja, s obzirom da je obećano uvođenje svih rekarosiranih autobusa u saobraćaj još u aprilu, gospodin Balać je odgovorio da ova prva dva vozila ne kasne, jer je JGSP „Novi Sad“ kasnio sa uplatom avansa i isti obezbedio tek početkom marta. Balać je još napomenuo da će se videti još kojom će dinamikom pristizati rekarosirana vozila i da će se ugovor poštovati.

Milan Balać je još spomenuo da će se ponovo ići u nabavku elektronskog sistema naplate i da će se ići na snižavanje kriterijuma, jer do sada ni jedan ponuđač nije ispunio potrebne uslove. Auto škola JGSP-a još uvek ne radi, jer im je MUP odbio izdavanje licence. Traženo je tumačenje takve odluke kod Ministarstva privrede i podnesena je tužba kod Upravnog suda. Od ostalih prihoda, Balać je spomenuo da je od početka godine menjačnica donela 850.000 dinara prihoda i da konstantan rast priliva imaju i na usluzi baždarenja tahografa, gde je za isti period prihod bio oko 1,5 milion dinara. Prvi pozitivni rezultati stižu i od skoro pokrenute turističke agencije. Za kraj je gospodin Balać napomenuo da je 2013. godinu preduzeće završilo pozitivno sa 1,2 miliona dinara, a da je za prva četiri meseca 2014. godine u dobiti 14,5 miliona dinara.

Tekst i foto: Saša Conić

The post Rekarosirani prvi autobusi za Novi Sad appeared first on Autobusi.NET.