<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bliski istok &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/bliski-istok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Thu, 28 Feb 2019 12:51:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.8</generator>
	<item>
		<title>Prvi električni autobus na Bliskom istoku</title>
		<link>http://www.autobusi.net/prvi-elektricni-autobus-na-bliskom-istoku/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/prvi-elektricni-autobus-na-bliskom-istoku/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Feb 2019 13:51:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnologija]]></category>
		<category><![CDATA[Abu Dabi]]></category>
		<category><![CDATA[Bliski istok]]></category>
		<category><![CDATA[Eco-Bus]]></category>
		<category><![CDATA[Hafilat]]></category>
		<category><![CDATA[Masdar]]></category>
		<category><![CDATA[siemens]]></category>
		<category><![CDATA[UAE]]></category>
		<category><![CDATA[Ujedinjeni Arapski Emirati]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=10958</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="800" height="583" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus5.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus5.jpg 800w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus5-300x219.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus5-768x560.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus5-615x448.jpg 615w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Hafilat Industry iz Abu Dabija je sa Masdarom i Simensom proizveo prvi električni autobus u Ujedinjenim Arapskim Emiratima i u regionu uopšte. Firma Abu Dhabi Future Energy Company, zvanično je lansirala prvi potpuno električni autobus u regionu, u partnerstvu sa Odeljenjem za transport u Abu Dabiju (DoT), proizvođačem autobusa Hafilat Industry LLC sa sedištem u ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/prvi-elektricni-autobus-na-bliskom-istoku/">Prvi električni autobus na Bliskom istoku</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Hafilat Industry iz Abu Dabija je sa Masdarom i Simensom proizveo prvi električni autobus u Ujedinjenim Arapskim Emiratima i u regionu uopšte.</strong></p>
<p>Firma Abu Dhabi Future Energy Company, zvanično je lansirala prvi potpuno električni autobus u regionu, u partnerstvu sa Odeljenjem za transport u Abu Dabiju (DoT), proizvođačem autobusa Hafilat Industry LLC sa sedištem u Abu Dabiju i vodećom tehnološkom kompanijom Siemens. Novi električni autobus će služiti na liniji sa šest stanica, između Glavne stanice u Abu Dabiju, Marina Mall i vodeće održive urbane zajednice ovog grada, Masdar City. Električni autobus će voziti besplatno do kraja marta 2019. godine.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus1.jpg" rel="attachment wp-att-10956" data-rel="lightbox-gallery-P3kXP62Y" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10956" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus1-615x369.jpg" alt="hafilat_ecobus1" width="615" height="369" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus1-615x369.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus1-300x180.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus1-768x461.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus3.jpg" rel="attachment wp-att-10955" data-rel="lightbox-gallery-P3kXP62Y" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10955" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus3-615x391.jpg" alt="hafilat_ecobus3" width="615" height="391" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus3-615x391.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus3-300x191.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus3-768x489.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus3.jpg 1600w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus2.jpg" rel="attachment wp-att-10953" data-rel="lightbox-gallery-P3kXP62Y" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10953" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus2-615x472.jpg" alt="hafilat_ecobus2" width="615" height="472" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus2-615x472.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus2-300x230.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus2-768x589.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus2.jpg 1000w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Eco-Bus je dizajniran da podnese vrućinu i vlažnu klimu Ujedinjenih Arapskih Emirata, ključne izazove performansi za električna vozila. Model kojeg su zajedno proizvele kompanije Masdar, Hafilat Industry LLC of Abu Dhabi i Siemens Middle East, poseduje 30 sedišta i opseg od 150 kilometara po jednom punjenju baterije. Solarni paneli su takođe upotrebljeni za napajanje pomoćnih sistema modela Eco-Bus. Odeljenje za transport je veoma uključeno u pilot fazu ovog autobusa, koje je sprovelo opsežna testiranja tehnoloških performansi vozila, kao i korisničko iskustvo. Siemens je obezbedio trakcioni sistem, koji uključuje PEM motor bez prenosnika, dok je kompanija Hafilat dizajnirala i karosirala autobus. Vozilo poseduje laganu aluminijumsku karoseriju i jedinstveni sistem hlađenja vodom koji optimizuje životni vek i efikasnost baterije, čak i kada je spoljašnja temperatura na najvišoj tački. Vozilo takođe poseduje visoko energetski efikasan sistem klimatizacije tokom rada. Eco-Bus će biti integrisan u postojeći DoT vozni park. “Lansiranje modela Eco-Bus predstavlja prekretnicu za Ujedinjene Arapske Emirate na nekoliko načina“, rekao je Yousef Baselaib, izvršni direktor kompanije Sustainable Real Estate u Masdaru. „Masdar City je bio inkubator za tehnologije održive mobilnosti, uključujući sistem brzog ličnog prevoza i vozila za transfere Navya Autonom.“</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus4.jpg" rel="attachment wp-att-10954" data-rel="lightbox-gallery-P3kXP62Y" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-10954" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus4-615x440.jpg" alt="hafilat_ecobus4" width="615" height="440" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus4-615x440.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus4-300x215.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus4-768x550.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/02/hafilat_ecobus4.jpg 800w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Masdar je kompanija obnovljive energije u Abu Dabiju koju poseduje Mubadala Investment Company, strateška investiciona kompanija Vlade Abu Dabija. Masdar City se sastoji od brzorastućeg klastera čistih tehnologija, slobodne poslovne zone i stambenog naselja sa restoranima, prodavnicama i javnim zelenim površinama. Abu Dabi vidi Masdar City kao radni model za gradove širom sveta, zasnovan na stubovima ekološke, ekonomske i društvene održivosti.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/prvi-elektricni-autobus-na-bliskom-istoku/">Prvi električni autobus na Bliskom istoku</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/prvi-elektricni-autobus-na-bliskom-istoku/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->