Belgijski proizvođač autobusa Van Hool je na domaćem terenu u Kortrajku bio zapažen pre svega po turističkim i međugradskim autobusima, a svu pažnju na konferenciji za novinare, na kojoj je prisustvovao i Autobusi.NET, usmerio je ka familiji autobusa Van Hool EX koja se proizvodi u Skoplju u Makedoniji.

Predsednik kompanije, Filip Van Hool, nije krio zadovoljstvo što iz fabrike u Makedoniji izlazi sve veći broj autobusa, ali i veći broj modela. Familija turističkih autobusa Van Hool EX je premijerno predstavljena prošle godine na sajmu IAA u Hanoveru, što je naš portal takođe ispratio, i tada su bila predstavljena dva modela: EX 15H i EX 16M. Ove godine, su pored ova dva modela, bili predstavljeni i EX 16H, EX 17H, kao i EX 16H u izvedbi sa volanom na suprotnoj strani. Zajedničko za sve ove modele je to što ih krasi ekonomičnost i funkcionalnost. Njihova standardizovana modularna gradnja i činjenica da su troškovi radne snage u Makedoniji znatno niži nego u Belgiji, čini ove autobuse veoma konkurentim na evropskom tržištu po ceni.

Van Hool EX 15H za „Jacob tourisme“ je demo vozilo za Francusku. Autobus je dugačak 12.480 mm, visok 3.805 mm i ima mesta za 53 putnika. Pogoni ga Euro 6 motor Paccar MX11 snage 394 KS, uparen sa automatskim menjačem ZF AS-Tronic. Vozač na raspolaganju ima na raspolaganju niz sistema za bezbednost i asistenciju pri vožnji (EBS 3, ESC, ABS, ASR, FCC, ACC, LDW, tempomat itd.), ali i alkotester koji sprečava pokretanje vozila ukoliko se detektuje prisustvo alkohola u telu vozača. Putnicima su na raspolaganju luksuzna sedišta sopstvene proizvodnje Avance 1020, klima uređaj, toalet, firžider i kafe aparat, kao i bežični internet i audio/video sistem sa dva LCD monitora.

Van Hool EX 16H sa volanom na desnoj strani za komapniju „Arriva Bus & Coach“ predstavlja demo vozilo za britansko tržište. Autobus ima tri osovine, dugačak je 13.386 mm i može da primi 57 putnika. Njegov pogon čini kombinacija motora Paccar MX11 snage 435 KS i menjač ZF Ecolife 6 AP 1700B.

Van Hool EX 16M za prevoznika „Jardel“ je dvoosovinac dužine 13.260 mm, ali niži od prethodna dva modela sa svojih 3.675 mm, ali ima druga vrata ispod donje ivice prozora i prima 57 putnika. Isti motor ima snagu od 394 KS koja se do druge osovine prenosi menjačem ZF AS-Tronic 12 AS 2001. Na otvorenom prostoru je predstavljen i demo model za Francusku koji je istih dimenzija, ali sa drugim vratima u punoj visini.

Van Hool EX 17H je najduži u ponudi. Model za prevoznika „Maisonneuve“ je dugačak 14.220 mm, a visok 3.805 mm. Njegov Paccar motor ima snagu od 435 KS koja se prenosi pomoću automatskog menjača ZF AS-Tronic 12 AS 2001. Model u hali ima mesta za 61 putnika, dok izloženi model na otvorenom ima mesta za 57 puntika i nešto bogatiju dodatnu opremu, među kojom je i sistem za gašenje požara Fogmaker. Inače, ovaj model je dobio nagradu za ekologiju na Nedelji evropskog autobusa (European Coach and Bus Week – ECW) od strane stručnog žirija.

Pored novih autobusa iz Makedonije, Van Hool je predstavio i standardnu ponudu turističkih autobusa TX i TDX koji se proizvode u Belgiji, kao i gradski hibridni autobus Van Hool A330 HYB za Monako, dok je dvozglobni Van Hool Exqui.City za Martinik besplatno vozio posetioce po Kortrajku.

Saša Conić
Urednik portala

Izveštavanje sa sajma Busworld Kortrijk 2015 podržali:

Sejari d.o.o.
SDT Group d.o.o.
Novatronic d.o.o.

The post Busworld 2015: Van Hool proširuje ponudu iz Makedonije appeared first on Autobusi.NET.