<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Go-Ahead &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/go-ahead/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Nov 2023 07:08:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.8</generator>
	<item>
		<title>Nove tehnologije putničkih vozila</title>
		<link>http://www.autobusi.net/nove-tehnologije-putnickih-vozila-auto-gume-elektricni-autobusi/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/nove-tehnologije-putnickih-vozila-auto-gume-elektricni-autobusi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Nov 2023 08:07:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tehnologija]]></category>
		<category><![CDATA[byd]]></category>
		<category><![CDATA[električni pogon]]></category>
		<category><![CDATA[elektrifikacija]]></category>
		<category><![CDATA[Go-Ahead]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[proterra]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=13457</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1644" height="1000" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj.jpg 1644w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-300x182.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-615x374.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-768x467.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-1536x934.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1644px) 100vw, 1644px" /></p>
<p>Neke od novih tehnologija putničkih vozila Automobilska industrija, koja je decenijama bila sinonim za inovacije i tehnološki napredak, sada doživljava jednu od svojih najznačajnijih transformacija. Ovaj period obiluje razvojem novih tehnologija koje radikalno menjaju kako percipiramo i koristimo putnička vozila. Ove promene nisu samo puka evolucija postojećih sistema, već prava revolucija koja vodi ka stvaranju ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/nove-tehnologije-putnickih-vozila-auto-gume-elektricni-autobusi/">Nove tehnologije putničkih vozila</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Neke od novih tehnologija putničkih vozila</h3>
<p>Automobilska industrija, koja je decenijama bila sinonim za inovacije i tehnološki napredak, sada doživljava jednu od svojih najznačajnijih transformacija. Ovaj period obiluje razvojem novih tehnologija koje radikalno menjaju kako percipiramo i koristimo putnička vozila. Ove promene nisu samo puka evolucija postojećih sistema, već prava revolucija koja vodi ka stvaranju vozila koja su inteligentnija, bezbednija i ekološki održiva.</p>
<p>Centralna tačka ovih inovacija je tranzicija ka električnim vozilima, kako bi se smanjila emisija štetnih gasova. Električni automobili, snažno podržani od strane vlada i međunarodnih organizacija, nude čistiji i tiši način transporta. Sa sve većim brojem modela dostupnih na tržištu i neprestanim unapređivanjem baterijskih tehnologija, električna vozila postaju sve pristupačnija i praktičnija opcija za potrošače širom sveta.</p>
<p>Paralelno sa elektrifikacijom, druga značajna tehnološka promena u automobilskoj industriji je razvoj autonomnih vozila. Ova tehnologija, koja još uvek prolazi kroz različite faze istraživanja i razvoja, obećava da će temeljno promeniti način na koji se vozila koriste. Cilj je da se naprave vozila, koja će uz složen sistem navigacije sama upravljati. Ona imaju potencijal da značajno smanje broj saobraćajnih nesreća, koje su često uzrokovane ljudskim greškama.</p>
<p>U današnjem svetu, uređaji postaju sve više povezani, slično kao i ljudi. Ovaj sveprisutni trend povezivanja proširuje se na različite aspekte naših života, uključujući i saobraćaj. Konkretno, pojmovi poput &#8222;vozilo-na-vozilo&#8220; (V2V) i &#8222;vozilo-na-sve&#8220; (V2X) komunikacija postaju sve značajniji u auto industriji. Ove napredne tehnologije omogućavaju automobilima da uspostavljaju međusobnu komunikaciju i razmenu informacija sa infrastrukturom puta.</p>
<p>Na primer, jedno vozilo može upozoriti drugo na potencijalne opasnosti na putu, kao što su iznenadna kočenja ili prepreke. Takođe, <a href="https://www.automobili.rs/blog/">automobili</a> mogu sinhronizovati svoje akcije kako bi smanjili saobraćajne gužve, čineći putovanje bržim i efikasnijim za sve učesnike u saobraćaju.</p>
<div id="attachment_13458" style="width: 625px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj.jpg" data-rel="lightbox-gallery-qEyXbCYF" data-rl_title="" data-rl_caption=""><img aria-describedby="caption-attachment-13458" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-13458 size-large" title="" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-615x374.jpg" alt="nove-tehnologije-putnickih-vozila" width="615" height="374" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-615x374.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-300x182.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-768x467.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj-1536x934.jpg 1536w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2023/11/saobracaj.jpg 1644w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a><p id="caption-attachment-13458" class="wp-caption-text">Foto: Freepik.com</p></div>
<h3>Auto gume su više od običnih delova</h3>
<p>Inovacije u auto gumama predstavljaju još jedan značajan aspekt tehnološkog napretka u automobilskoj industriji. Prva i osnovna karakteristika <a href="https://beo-car.rs/auto-gume">kvalitetne auto gume</a> je njena sposobnost prijanjanja, koja obezbeđuje stabilno i lako upravljanje vozilom, posebno u krivinama i na klizavim delovima puta. Dugotrajna upotreba uz malo veća ulaganja uvek je bolji i ekonomičniji izbor za svakog vozača.</p>
<p>Razvoj održivih guma uključuje korišćenje obnovljivih materijala, kao što su prirodni kaučuk i drugi biorazgradivi materijali, kao i napredne tehnike proizvodnje.</p>
<p>Pored ekoloških inovacija, auto gume doživljavaju tehnološki napredak kroz razvoj &#8222;pametnih guma&#8220;. Ove gume su opremljene senzorima koji prate različite parametre, kao što su pritisak u gumama, temperature, i čak stepen habanja. Informacije koje prikupljaju ovi senzori mogu pomoći vozačima da održavaju gume u odličnom stanju, što doprinosi bezbednosti vožnje i ekonomičnoj potrošnji goriva. Takođe, ove tehnologije mogu pružiti dragocene podatke proizvođačima o performansama pouzdanih auto guma u stvarnim uslovima, što može voditi ka daljim unapređenjima u dizajnu i materijalima.</p>
<h3>Tehnološki napredak autobusa</h3>
<p>Razvoj tehnologija u autobusima je takođe od suštinskog značaja u oblikovanju budućnosti javnog prevoza. Ove inovacije ne samo da poboljšavaju iskustvo putovanja za putnike, već doprinose bolje i lakšem funkcionisanju gradskog saobraćaja.</p>
<p>Jedan od najvažnijih trendova kada je reč o autobusima je prelazak na električne i hibridne pogone. <a href="https://www.autobusi.net/stare-baterije-elektricnih-autobusa-dobijaju-nov-zivot/">Električni autobusi</a> nude znatne prednosti u pogledu smanjenja emisije štetnih gasova i buke, što ih čini idealnim za upotrebu u urbanim sredinama. Mnoge kompanije sada proizvode potpuno električne autobuse. Oni koriste električne motore umesto tradicionalnih dizel motora. Primeri uključuju Proterra Catalyst, BYD K9, i Mercedes-Benz eCitaro.</p>
<p>Hibridni koriste kombinaciju električnog i tradicionalnog pogona i neki od njih su Volvo 7900 Hybrid i Alexander Dennis Enviro400H.</p>
<p>Danas se mogu naći i autobusi, koji su opremljeni sistemima za filtraciju i čišćenje vazduha. Na primer, Go-Ahead London je testirao autobuse opremljene tehnologijom koja &#8222;jede&#8220; zagađenje.</p>
<p>Neke od tehnologija koje su usmerene na komfor putnika uključuju USB priključke za punjenje uređaja, pametna sedišta i interaktivne sisteme za zabavu. Ove tehnologije doprinose boljem iskustvu putovanja i mogu pomoći u privlačenju većeg broja korisnika javnog prevoza, za koji se često vezuju negativni komentari.</p>
<p>Pored toga, mnogi gradovi eksperimentišu sa integracijom autobusa u pametne gradske sisteme, omogućavajući tako bolju sinhronizaciju sa semaforima u zavisnosti od rute i dinamičko prilagođavanje rasporeda u realnom vremenu na osnovu podataka o saobraćaju. Ovo može u budućnosti značajno unaprediti javni saobraćaj i popraviti sveopšti utisak gradskog prevoza.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/nove-tehnologije-putnickih-vozila-auto-gume-elektricni-autobusi/">Nove tehnologije putničkih vozila</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/nove-tehnologije-putnickih-vozila-auto-gume-elektricni-autobusi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BYD i ADL zajedno elektrificiraju London</title>
		<link>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Feb 2018 12:51:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Isporuke autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[adl]]></category>
		<category><![CDATA[BYD ADL Enviro200EV]]></category>
		<category><![CDATA[BYD autobusi]]></category>
		<category><![CDATA[Go-Ahead]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[TfL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=9762</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1135" height="568" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg 1135w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-300x150.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-768x384.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-615x308.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-660x330.jpg 660w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-995x498.jpg 995w" sizes="(max-width: 1135px) 100vw, 1135px" /></p>
<p>U Londonu je početkom februara otvorena četvrta autobuska linija kojom isključivo saobraćaju električni autobusi iz zajedničke proizvodnje kineskog BYD i britanskog ADL. Pre zore u subotu, 3. februara, još jedna serija potpuno električnih eutobusa BYD ADL preuzeli su funkciju na četvrtoj liniji londonskog gradskog prevoza. Linijom 153, kojom upravlja Go-Ahead u ime javnog preduzeća Transport ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/">BYD i ADL zajedno elektrificiraju London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>U Londonu je početkom februara otvorena četvrta autobuska linija kojom isključivo saobraćaju električni autobusi iz zajedničke proizvodnje kineskog BYD i britanskog ADL.</strong></p>
<p>Pre zore u subotu, 3. februara, još jedna serija potpuno električnih eutobusa BYD ADL preuzeli su funkciju na četvrtoj liniji londonskog gradskog prevoza. Linijom 153, kojom upravlja Go-Ahead u ime javnog preduzeća Transport for London (TfL), prolazi kroz najprometnije ulice Londona.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2.jpg" rel="attachment wp-att-9764" data-rel="lightbox-gallery-ZGsEtMM4" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-9764" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-615x346.jpg" alt="byd_adl_london_2" width="615" height="346" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-615x346.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-300x169.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2-768x432.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_2.jpg 1039w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Nova flota sastoji se od 11 singl deker autobusa BYD ADL Enviro200EV dužine 10,8 metara, isti kao oni koje već koristi Go-Ahead i koji su postali prepoznatljivi na londonskim ulicama. Za ova već oprobana vozila sa nultom emisijom gasova, BYD je opremio garaže punjačima baterija sopstvene izrade.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg" rel="attachment wp-att-9763" data-rel="lightbox-gallery-ZGsEtMM4" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-9763" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-615x308.jpg" alt="byd_adl_london_1" width="615" height="308" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-615x308.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-300x150.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-768x384.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-660x330.jpg 660w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1-995x498.jpg 995w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2018/02/byd_adl_london_1.jpg 1135w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>BYD je prodao više od 14,000 električnih autobusa širom sveta tokom 2017. godine, a na tržištu UK je u partnerstvu sa ADL lider u segmentu singl dekera. Njihova električna vozila su u Londonu, Liverpulu i Notingemu prešla već više od milion kilometara bez emisije štetnih gasova.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/">BYD i ADL zajedno elektrificiraju London</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/byd-i-adl-zajedno-elektrificiraju-london/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->