<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>GX 437 ELEC &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/gx-437-elec/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 May 2019 10:51:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.9</generator>
	<item>
		<title>QBUZZ kupio 49 zglobnih Heulieza na struju</title>
		<link>http://www.autobusi.net/qbuzz-kupio-49-zglobnih-heulieza-na-struju/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/qbuzz-kupio-49-zglobnih-heulieza-na-struju/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2019 11:51:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[električni zglobni autobus]]></category>
		<category><![CDATA[Groningen]]></category>
		<category><![CDATA[GX 437 ELEC]]></category>
		<category><![CDATA[Heuliez Bus]]></category>
		<category><![CDATA[holandija]]></category>
		<category><![CDATA[QBuzz]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=11263</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="506" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2.jpg 1280w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2-300x119.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2-768x304.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2-615x243.jpg 615w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>
<p>Holandski prevoznik QBUZZ naručio je od francuskog proizvođača Heuliez Bus električne zglobne autobuse tipa GX 437 ELEC za potrebe prevoza u Groningenu. Autobusi će prevoziti na severu Holandije gde će biti implementiran najveći električni vozni park u decembru 2019. godine. Kompanija Heuliez Bus isporučiće prvu seriju od 49 vozila za početak ove koncesije. Postoji opcija ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/qbuzz-kupio-49-zglobnih-heulieza-na-struju/">QBUZZ kupio 49 zglobnih Heulieza na struju</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Holandski prevoznik QBUZZ naručio je od francuskog proizvođača Heuliez Bus električne zglobne autobuse tipa GX 437 ELEC za potrebe prevoza u Groningenu.</strong></p>
<p>Autobusi će prevoziti na severu Holandije gde će biti implementiran najveći električni vozni park u decembru 2019. godine. Kompanija Heuliez Bus isporučiće prvu seriju od 49 vozila za početak ove koncesije. Postoji opcija da se za 4 godine zameni 51 autobus kako bi vozni park Q-Link postao potpuno električan.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_1.jpg" rel="attachment wp-att-11265" data-rel="lightbox-gallery-Q7HGjpfI" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-11265" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_1-615x412.jpg" alt="heuliez_gx437_elec_1" width="615" height="412" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_1-615x412.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_1-300x201.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_1-768x514.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_1-290x195.jpg 290w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_1.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Q-link linije povezuju najveće gradove regiona i zbog toga pružaju visok nivo udobnosti za putnike. Ovo se odnosi na međugradska sedišta, USB priključke između sedišta, besplatan bežični internet i prilagođenu klimatizaciju.</p>
<p>Izbor za model GX 437 napravljen je zbog jedinstvenog pakovanja baterija (litijum-jonski NMCG sistem baterija) koje može da se puni na fleksibilan način: sporo, tokom noći ili brzo punjenje kad god se ukaže prilika tokom dana. To znači da se autobusi mogu koristiti bez ikakvih ograničenja opsega.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2.jpg" rel="attachment wp-att-11264" data-rel="lightbox-gallery-Q7HGjpfI" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-11264" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2-615x243.jpg" alt="heuliez_gx437_elec_2" width="615" height="243" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2-615x243.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2-300x119.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2-768x304.jpg 768w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2019/05/heuliez_gx437_elec_2.jpg 1280w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>GX 437 ELEC ima jake konkurentske prednosti, nudeći standard visokog kvaliteta, pouzdanost i odlične performance. Konstrukcija je napravljena od 100% nerđajućeg čelika, a karoserija je od kompozitnih panela zbog manje težine, dok šasija ima pojačanu zaštitu.</p>
<p>Više od 100 ljudi može da preveze u odličnim uslovima udobnosti, u osvetljenom putničkom odeljku preplavljenom prirodnom rasvetom zahvaljujući prozirnoj harmonici na zglobu i dodatnim trouglastim prozorima lociranim u prednjem delu.</p>
<p>Izdvajajući se od klasičnih autobusa, sa svojom prepoznatljivom BRT prednjom stranom, aerodinamično oblikovanim krovom i poklopcima preko točkova, GX 437 ELEC kombinuje bezvremenski, prefinjen dizajn i eleganciju i savršeno se uklapa između jedinstvenog putovanja i zahteva za autobuskim prevozom.</p>
<p>Ova porudžbina stiže kao nagrada nakon godina istraživanja i razvoja kompanije HEULIEZ BUS na polju elektrifikacije gradskih autobusa.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/qbuzz-kupio-49-zglobnih-heulieza-na-struju/">QBUZZ kupio 49 zglobnih Heulieza na struju</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/qbuzz-kupio-49-zglobnih-heulieza-na-struju/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->