<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>hyperbus &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/hyperbus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 May 2014 18:02:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.11</generator>
	<item>
		<title>ELEKTRIČNI HIBRIDNI VOLVO SA ODLIČNIM OCENAMA NA PROBI</title>
		<link>http://www.autobusi.net/elektricni-hibridni-volvo-sa-odlicnim-ocenama-na-probi/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/elektricni-hibridni-volvo-sa-odlicnim-ocenama-na-probi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Apr 2014 13:04:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alternativni pogoni]]></category>
		<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnologija]]></category>
		<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[autobusi]]></category>
		<category><![CDATA[električni]]></category>
		<category><![CDATA[Geteborg]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[hyperbus]]></category>
		<category><![CDATA[plug-in]]></category>
		<category><![CDATA[švedska]]></category>
		<category><![CDATA[västtrafik]]></category>
		<category><![CDATA[VOLVO]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/elektricni-hibridni-volvo-sa-odlicnim-ocenama-na-probi/</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="642" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1.jpg 1200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1-300x160.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1-615x329.jpg 615w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Od maja prošle godine, Volvo ispituje električni hibridni autobus na liniji 60 u švedskom gradu Geteborgu. Novi autobus je popularan među vozačima, putnicima i građanima koji žive duž autobuske linije. Volvo Buses učestvuje u projektu Evropske unije „Hyperbus“, zajedno sa javnim prevoznikom Vestrafik (Västtrafik), privrednom komorom Geteborga, lokalnom elektrodistribucijom i gradskom upravom za saobraćaj. Projektom ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/elektricni-hibridni-volvo-sa-odlicnim-ocenama-na-probi/">ELEKTRIČNI HIBRIDNI VOLVO SA ODLIČNIM OCENAMA NA PROBI</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Od maja prošle godine, Volvo ispituje električni hibridni autobus na liniji 60 u švedskom gradu Geteborgu. Novi autobus je popularan među vozačima, putnicima i građanima koji žive duž autobuske linije.</strong></p>
<p>Volvo Buses učestvuje u projektu Evropske unije „Hyperbus“, zajedno sa javnim prevoznikom Vestrafik (Västtrafik), privrednom komorom Geteborga, lokalnom elektrodistribucijom i gradskom upravom za saobraćaj. Projektom je predviđeno da se električni hibridni autobus koji je proizveo Volvo testira dok prelazi rutu dugu sedam kilometara tiho i bez štetnih emisija. Sistem punjenja omogućava smanjenje potrošnje dizela i emisije ugljen-dioksida za 75% u odnosu na sadašnje dizel autobuse. Ukupna potrošnja energije je smanjena za 60%.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1.jpg" data-rel="lightbox-gallery-T67euuF9" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1490" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1-615x329.jpg" alt="volvo-plugin-hybrid1" width="615" height="329" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1-615x329.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1-300x160.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/volvo-plugin-hybrid1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Vestrafik je anketirao putnike na liniji 60, vozače električnih hibridnih autobusa i građane koji žive duž linije 60, šta misle o novim autobusima. Rezultati pokazuju da je većina pozitivno ocenila nove autobuse i da je većina upućena u projekat – 7 od 10 anketiranih zna za inicijativu.</p>
<p>Veliki procenat ispitanih takođe smatra da je neophodno investirati u ekološke autobuse na alternativna goriva. Većina putnika kaže da bi platili i pola krune više ako će to doprineti kupovini više električnih hibridnih autobusa.</p>
<p>Građani koji žive uz liniju 60 cene činjenicu da su električni hibridni autobusi tihi i 40% njih kaže da ih manje uznemiravaju hibridni autobusi od klasičnih dizel autobusa. Zaposlenima u gradskom prevozniku se takođe sviđaju novi autobusi, pri čemu vide ekološki aspekt kao najznačajniji. Udobna i tiha radna atmosfera je takođe spomenuta u pozitivnom kontekstu.</p>
<p>Autobusi će nastaviti redovnu eksploataciju do jula ove godine. Volvo planira da pokrene komercijalnu proizvodnju električnih hibridnih autobusa već u 2016. godini.</p>
<p><strong>Činjenice o električnom hibridnom autobusu Volvo</strong><br />
•    Koristi 60% manje energije i proizvodi 75% manje ugljen-dioksida u poređenju sa sličnim dizel autobusom.<br />
•    Električna struja koju autobus koristi da brzo i efikasno napuni baterije na dve krajnje stanice je proizvedena putem snage vetra. Punjenje traje od 6 do 8 minuta.<br />
•    Električni hibridni autobus radi tiho i bez emisije izduvnih gasova oko 7 kilmetara bez usputnog dopunjavanja.</p>
<p><sub>Foto: Volvo Buses</sub></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/elektricni-hibridni-volvo-sa-odlicnim-ocenama-na-probi/">ELEKTRIČNI HIBRIDNI VOLVO SA ODLIČNIM OCENAMA NA PROBI</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/elektricni-hibridni-volvo-sa-odlicnim-ocenama-na-probi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->