<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>icu &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/icu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 May 2014 18:14:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.11</generator>
	<item>
		<title>MOBILNA INTENZIVNA NEGA NA SCANIA ŠASIJI</title>
		<link>http://www.autobusi.net/mobilna-intenzivna-nega-na-scania-sasiji/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/mobilna-intenzivna-nega-na-scania-sasiji/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2014 12:43:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[Zanimljivosti]]></category>
		<category><![CDATA[baterije]]></category>
		<category><![CDATA[generator]]></category>
		<category><![CDATA[hitna]]></category>
		<category><![CDATA[icu]]></category>
		<category><![CDATA[intenzivna]]></category>
		<category><![CDATA[kiseonik]]></category>
		<category><![CDATA[nega]]></category>
		<category><![CDATA[pomoć]]></category>
		<category><![CDATA[Scania]]></category>
		<category><![CDATA[specijalan]]></category>
		<category><![CDATA[stokholm]]></category>
		<category><![CDATA[švedska]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/mobilna-intenzivna-nega-na-scania-sasiji/</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="801" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4.jpg 1200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4-290x195.jpg 290w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Novo vozilo mobilne intenzivne nege je napravljeno na Scania autobuskoj šasiji i potuno opremljeno da pomogne bolesnicima u kritičnom stanju. Vozilo ima udobna sedišta, a vožnja je mirna čak i u najgušćem saobraćaju. Ipak, najznačajnija karakteristika novog autobusa na švedskim ulicama je što može da pomogne u spašavanju života. Novi autobus za hitno pružanje intenzivne ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mobilna-intenzivna-nega-na-scania-sasiji/">MOBILNA INTENZIVNA NEGA NA SCANIA ŠASIJI</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Novo vozilo mobilne intenzivne nege je napravljeno na Scania autobuskoj šasiji i potuno opremljeno da pomogne bolesnicima u kritičnom stanju.</strong></p>
<p>Vozilo ima udobna sedišta, a vožnja je mirna čak i u najgušćem saobraćaju. Ipak, najznačajnija karakteristika novog autobusa na švedskim ulicama je što može da pomogne u spašavanju života. Novi autobus za hitno pružanje intenzivne nege, za koji se veruje da je prvi takvog tipa u Evropi, pušten je u rad u mestu Solna, pored Stokholma u Švedskoj. Vozilo je napravljeno na autobuskoj šasiji Scania i sadrži svu neophodnu opremu koja se tipično nalazi u kolima hitne pomoći. Vozilo će dežurati 24 sata dnevno 365 dana u godini.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance3.jpg" data-rel="lightbox-gallery-NI6KRfqR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1540" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance3-615x427.jpg" alt="scania_icu_ambulance3" width="615" height="427" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance3-615x427.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance3-300x208.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance3.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance2.jpg" data-rel="lightbox-gallery-NI6KRfqR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1539" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance2-615x921.jpg" alt="scania_icu_ambulance2" width="615" height="921" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance2-615x921.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance2-200x300.jpg 200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance2.jpg 801w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance1.jpg" data-rel="lightbox-gallery-NI6KRfqR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1538" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance1-615x410.jpg" alt="scania_icu_ambulance1" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance1-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance1-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Ovaj autobus je specijalno prilagođen da prevozi pacijente između dve jedinice intenzivne nege. Pacijenti koji se prevoze su često pod anestezijom i na respiratoru. Sa svojih 11 metara dužine, ovo vozilo hitne pomoći je prilično veliko. To je zato što je u njega bilo neophodno smestiti svu neophodnu stacionarnu opremu i što su pacijenti često povezani na medicinske aparate tokom transporta. Pacijent je okružen opremom kao što su respirator, oprema za praćenje stanja pacijenta i drugi aparati neophodni u intenzivnoj nezi. Medicinsko osoblje sa mesta otpreme pacijenta ga često prati do prijemnog odeljenja druge jedinice intenzivne nege.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance7.jpg" data-rel="lightbox-gallery-NI6KRfqR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1537" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance7-615x422.jpg" alt="scania_icu_ambulance7" width="615" height="422" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance7-615x422.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance7-300x206.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance7.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance61.jpg" data-rel="lightbox-gallery-NI6KRfqR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1536" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance61-615x921.jpg" alt="scania_icu_ambulance6" width="615" height="921" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance61-615x921.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance61-200x300.jpg 200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance61.jpg 801w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance5.jpg" data-rel="lightbox-gallery-NI6KRfqR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1535" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance5-615x414.jpg" alt="scania_icu_ambulance5" width="615" height="414" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance5-615x414.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance5-300x202.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance5-290x195.jpg 290w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance5.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Svaki centimetar novog autobusa je pažljivo projektovan, ništa nije prepušteno slučaju. Ostavljen je prostor za smeštaj nosila u sredini vozila omogućavajući tako lak pristup pacijentu. Mesta za stajanje su predviđena duž celog vozila.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4.jpg" data-rel="lightbox-gallery-NI6KRfqR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1534" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4-615x410.jpg" alt="scania_icu_ambulance4" width="615" height="410" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4-615x410.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4-300x200.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/03/scania_icu_ambulance4.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Pošto je neophodno da osoblje ima mesto za odmor nakon dugih putovanja, autobus je opremljen udobnim stolicama na preklop unutar jedinice i u prednjem delu vozila. Duž spoljašnjih ivica su pregrade i odeljci za kiseonik, generator struje i rezervne baterije. Autobus ima tri različita načina napajanja strujom.</p>
<p>Izlazak vozila intenzivne nege može da traje od 2 do 24 sata. Oprema za kiseonik u autobusu može biti adekvatna za non-stop putovanje od Stokholma do Pariza. Mesečno se u čitavoj Švedskoj uradi oko 60 do 70 izlazaka.</p>
<p><sub>Foto: Scania</sub></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mobilna-intenzivna-nega-na-scania-sasiji/">MOBILNA INTENZIVNA NEGA NA SCANIA ŠASIJI</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/mobilna-intenzivna-nega-na-scania-sasiji/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->