Kompanija Hyundai Motor je uz podršku korejskog Ministarstva za zemljište, infrastrukturu i transport predstavila svoj prvi dabl deker autobus, koji je u potpunosti električan i sa baterijom hlađenom tečnošću kapaciteta 386 kWh. Autobus može da pređe 300 kilometara sa jednim punjenjem. Prema saopštenju za štampu, autobus može da se kompletno napuni za 72 minuta. Južnokorejska kompanija radi na projektu 18 meseci kako bi smanjila dalju gustinu saobraćaja i vazdušno zagađenje u gradovima. Dodatni sprat omogućuje značajno više putnika od klasičnog autobusa iste dužine.

Sada je pitanje koliko će ovih autobusa poručiti gradovi?
Autobusi primaju do 70 putnika – 11 sedišta na donjem nivou, i 59 na gornjem – 1,5 puta više putnika u poređenju sa redovnim autobusima. Kroz implementaciju dva fiksna mesta za invalidska kolica, automatsku rampu i konstrukciju niskog poda, ovaj autobus osigurava dodatnu pristupačnost putnicima sa ograničenom pokretljivošću.

Veliki električni dabl deker autobus dugačak je 12.990 milimetara i visok 3.995 milimetara. Autobusi ima nezavisno vešanje na prednjoj osovini radi udobnije vožnje, a pokreće ga motor od 240 kW preko kardana u kombinaciji sa motorom na drugoj osovini što smanjuje gubitak električne energije. Sistem upravljanja zadnjim točkovima radi u skladu sa sistemom upravljanja prednjom osovinom, optimizujući performance upravljanja.

Izvor: insideevs.com

The post Električni Hyundai na sprat appeared first on Autobusi.NET.

BYD je na južnokorejskom ostrvu Čedžu promovisala 20 čistih elektrinih autobusa. Model BYD eBus-7, jedini čisto električni autobus srednje veličine na južnokorejskom tržištu, prevoziće na ostrvu Udo, jedno od najvećih u grupi ostrva Čedžu.

Kompaktan raspored 15 sedišta vozila omogućava kretanje na uskim putevima ovog malog ostrva sa lakoćom i bez emisije ugljen-dioksida. eBus-7 može minimalno da pređe 200 kilometara sa jednim punjenjem, zahtevajući samo dva sata da se potpuno napuni.

Kompanija BYD je brzo privukla pažnju zvaničnika Južne Koreje nakon svog ulaska na tržište 2015. godine sa karakteristikama poput „plug-and-charge“ sistema za punjenje električnih autobusa. U decembru prošle godine, predsednik kompanije i osnivač Vang Čuanfu bio je među grupom industrijskih delegata pozvanih da prisustvuju diskusiji sa južnokorejskim predsednikom Mun Je tokom njegove zvanične posete Kini. Pre toga BYD je takođe ugostio grupu od 60 stanovnika sa ostrva Udo, oko 5% lokalnog stanovništva, dok su lično pregledali eBus-7 model u centrali firme BYD u Šendženu, pre nego što je porudžbina izdata.

Ova promocija predstavlja još jednu prekretnicu za kompaniju BYD, koja se postepeno razvila od proizvođača punjivih baterija do novog energetskog giganta od svog osnivanja 1995. godine. Električna vozila BYD su prisutna u više od 200 gradova širom sveta.

The post Električni BYD u Južnoj Koreji appeared first on Autobusi.NET.