Ovo je najveća pojedinačna porudžbina hibridnih vozila za Volvo grupu do danas. Porudžbina obuhvata opciju za još 1.028 vozila. Isporuka će trajati od 2020. do 2025. gdine. Sa više od 5.500 prodatih elektrifikovanih autobusa širom sveta (4.000 pod brendom Volvo i 1.500 pod brendom Nova Bus uključujući novu pordžbinu), kompanija Volvo Buses je jedan od svetskih lidera na brzorastućem tržištu elektrifikovanih autobusa. Proizvođač autobusa Nova Bus je ćerka firma kompanije Volvo Buses koja je dobila posao za Kvebek.

Petogodišnjim ugovorom, koji pokriva period od 2020. do 2024. godine, je predviđena isporuka 497 hibridnih autobusa dužine 12 metara, modela LFS HEV (Hybrid Electric Vehicles), čineći ovu porudžbinu najvećom do sada za kompaniju Nova Bus. Porudžbina takođe obuhvata opciju za još 1.028 vozila prevoznicima koji opslužuju devet najvećih gradova Kvebeka.

The post Volvo prima najveću porudžbinu hibridnih autobusa do sada appeared first on Autobusi.NET.

Nastavak programa koji se sprovodi od 2016. godine, a koji će ukupno stajati jednu i po milijardu dolara, izvršen je nabavkom 180 zglobnih autobusa, koji će biti isporučivani od septembra 2018. godine. Ovi autobusi će zameniti vozila čiji je radni vek od 12 godina već istekao, a celokupna nabavka tokom pet godina zameniće 40% aktuelnog voznog parka.

Osim starih autobusa, menja se i kolor šema njujorškog prevoza. © Shane Ramkissoon

Nabavka 180 zglobnih autobusa potpisana je sa dva velika američka proizvođača i ukupno će koštati 150 miliona dolara. Zahvaljujući dogovoru sa dva proizvođača, MTA je sebi obezbedio pregovaračku moć, čime može da zahteva od proizvođača da koriguju svoje cene kako bi dobili veći deo nabavke. Od 180 vozila, New Flyer će isporučiti 108 po ukupnoj ceni od 90 miliona dolara, a ostatak posla će izvršiti Nova Bus, sa ukupnom cenom od 60 miliona.

Pregovaranjem sa dva proizvođača obezbeđene niže cene. © Shane Ramkissoon

Kako bi poboljšao uslugu ali i bezbednost širom grada, prevoznik zahteva ugradnju sistema za upozoravanje vozača od pešaka prilikom skretanja, a putnicima pristup bežičnom internetu i USB punjačima. Efikasnost ovih autobusa unaprediće i ugrađen transponder, putem koga će autobus komunicirati sa semaforima i menjati ih u svoju korist.

The post Dve hiljade novih autobusa u Njujorku appeared first on Autobusi.NET.

Manja potrošnja energije, manji uticaj na životnu sredinu, čistiji izduv i tiši rad su svojstva veoma interesantna kako za prevoznike, tako i za društvo. Stoga se drastično povećava potražnja za rešenjima transporta koja koriste struju delimično ili u potpunosti. Za Volvo je struja put u budućnost. Sa preko 1.000 primeraka Volvo 7900 Hybrid prodatih u 21 državi sveta, Volvo je za kratko vreme postao svetski lider na globalnom tržištu hibridnih autobusa i trenutno je najveći proizvođač u Evropi.

Hibridni autobusi Volvo saobraćaju i u Južnoj Africi, a nedavno je prvi Volvo hibrid prodat u Australiji. Početkom proleća je Volvoova severnoamerička filijala Nova Bus obezbedila narudžbinu za 475 hibridnih autobusa za kanadski Kvebek. Partner Volvoa u Kini, Sunwin Bus, drži primat u proizvodnji autobusa na struju sa tržišnim udelom od oko 40%. Tokom 2012. godine je isporučeno više od 400 potpuno električnih autobusa.

Od kako je Volvo prodao prvi hibridni autobus pre četiri godine, tehnologija se pokazala pouzdanom. Sigurnost eksploatacije je na nivou konvencionalnih dizel autobusa. Tehnologija se konstantno razvija ka daljem smanjenju potrošnje goriva i emisije gasova. Današnji Volvo 7900 Hybrid ima 39% manju potrošnju goriva i emisiju ugljen-dioksida nego ekvivalentna dizel varijanta. Uvođenjem novog Euro 6 motora je postignuto smanjenje potrošnje goriva do 45%, emisija azotnih oksida je redukovana za 87%, a čvrstih čestica za 50% u poređenju sa Euro 5.

Od 2014. godine, svi niskopodni autobusi za Evropu će biti hibridni. Važan korak u razvoju je i predstavljanje zglobne varijante hibridnog autobusa Volvo 7900 sa kapacitetom od 154 putnika. Autobus će zadovoljiti potrebe svojih klijenata za velikim kapacitetom u kombinaciji sa niskom potrošnjom goriva, niskom emisijom gasova i niskom bukom.

Paralelno sa kontinuiranim razvojem današnjeg hibridnog autobusa, Volvo razvija i tzv. „plug-in“ hibridni autobus koji se, kako mu ime nagoveštava, priključuje na električnu mrežu na stanicama i na taj način puni. Ovo će olakšati rad autobusa na dužim rastojanjima korišćenjem ekološke električne energije koja će smanjiti potrošnju goriva do 60% i emisije ugljen-dioksida najmanje 80%. Ovaj „priključni“ hibrid se sada ispituje u realnim uslovima saobraćaja u Geteborgu tokom naredne dve godine. Serijska proizvodnja je planirana za 2015. godinu.

Dugoročno, Volvo Buses će takođe ponuditi opcije na potpuno električni pogon evropskim kupcima koji žele prevoz bez emisija štetnih gasova i buke u npr. strogim gradskim zonama.

Svesrdnim ulaganjem u električnu mobilnost, Volvo Buses će izaći u susret rastućoj društvenoj potrebi za održivim transportom i ekonomičnim rešenjima. Do sada su iskustva pokazala da tehnologija ne samo da ide ka manjem uticaju na životnu sredinu, nego se i sama isplaćuje kroz niže troškove goriva. Ova kombinacija je odlična ilustracija onog što Volvo Buses podrazumeva pod „zelena efikasnost“.

_{Foto: Volvo Buses}

The post ZA VOLVO JE STRUJA BUDUĆNOST appeared first on Autobusi.NET.

Autobusi će biti sukcesivno isporučivani tokom iduće godine, a vrednost nabavke je oko 48 miliona dolara. Gradski prevoznik „METRO“ u Hjustonu je jedan od najvećih u regionu sa preko 1.200 autobusa i više od 370.000 prevezenih putnika dnevno.

Žil Dion, direktor Nova Busa, izjavio je da je ovo „izvanredna prilika da Nova Bus poveća svoje prisustvo na jugozapadu SAD-a. Dobili smo mogućnost da dokažemo naš kvalitet i tehničku podršku tokom probnog perioda od 6 meseci i radujemo se budućem partnerstvu na obostrano zadovoljstvo,“ dodao je Dion.

Novi autobusi će zameniti dotrajale autobuse u okrugu Haris i biće odmah puštena u promet. Zglobna vozila primaju do 112 putnika i mogu da se kreću svim gradskim ulicama zahvaljujući sličnim manevarskim sposobnostima kao na solo autobusima. LFS Artic zglobni autobusi se već koriste u velikim gradovima kao što su Njujork i Montreal.

Vozila su opremljena sopstvenim Nova Bus električnim sistemom hlađenja motora koji značajno umanjuje potrošnju goriva, ekološki je kompatibilan i smanjuje sveukupne troškove održavanja. Autobusi imaju i najnoviji Nova Bus enterijer, dekorisan po želji kupca koji je sakupio informacije i mišljenja svojih korisnika, ali i inspirisan enterijerom aviona i vozova.

Autobusi će biti sklopljeni u fabrici Nova Bus u Platsburgu, u državi Njujork. Nova Bus je deo Volvo Grupe sa oko 12.000 zaposlenih u SAD u sedam različitih fabrika.

_{Izvor: Nova Bus}

The post ZGLOBNI AUTOBUSI NOVA BUS ZA HJUSTON appeared first on Autobusi.NET.

Vlada Ontarija je obeležila puštanje u promet autobusa na Nijagarinim vodopadima. Prevoz posetilaca je zvanično počeo 20. avgusta 2012. godine autobusima sa oznakom WEGO. Sistem je potpuno pristupačan, tako da posetioci imaju neposredniji prilaz svim turističkim atrakcijama Nijagare. WEGO je odlična alternativa automobilu i daje posetiocima i lokalnom stanovništvu priliku da u svoje slobodno vreme uđu u autobus i istražuju Nijagarine vodopade. Autobusi su opremljeni najsavremenijom tehnologijom i učiniće posete Nijagarinim vodopadima komfornijim i prijatnijim.

Ovo je samo prvi korak u uvođenju WEGO sistema. Kada se u potpunosti završi 2014. godine, u opticaju će biti 27 niskopodnih autobusa sa inteligentnim sistemima logistike i naplate karata. Biće rekonstruisano osam postojećih stanica u parkovima Nijagare, uspostavljviće se nove stanice, izgradiće se nova garaža i radionica za autobuse i unaprediće se čitava infrastruktura.

Novi WEGO sistem će smanjiti gužve, smanjiće emisiju štetnih gasova i podržaće dalji urbani razvoj duž trase kretanja povećanjem kapaciteta, frekvencije i pouzdanosti sistema.

WEGO autobusi su opremljeni najsavremenijom inteligentnom tehnologijom u prevozu, kao što su monitori, displeji i najave sledećih stanica, prioritet na semaforima i praćenje informacija na internetu u realnom vremenu. Autobusi su potuno niskopodni i prilagođeni svim korisnicima, opremljeni su dizel motorima najnovije generacije, autobusi imaju novu tehnologiju održavanja i rashlađivanja, što sve doprinosi smanjenju potrošnje goriva i emisije štetnih gasova. Autobuse u solo i zglobnoj varijanti pravi Nova Bus, a cena kompletnog sistema WEGO će biti oko 50 miliona dolara.

_{Izvor: Transport Canada, Busworld
Foto: WEGO, Michael Taylor}

The post AUTOBUSI NA NIJAGARINIM VODOPADIMA appeared first on Autobusi.NET.

Gradski prevoznik američkog grada Čikaga, CTA (Chicago Transit Board) se odlučio na kupovinu 100 novih zglobnih autobusa od 18 metara od fabrike New Flyer Industries nastavljajući tako napore da se modernizuje svoj vozni park i zameni stare modele autobuse, kako im ističe radni vek.

CTA se oslanja na ugovor gradskog prevoznika u Sijetlu (KCM) za kupovinu 100 niskopodnih zglobnih autobusa. Zbog promena uslova poslovanja, grad Sijetl ne planira da kupi punu količinu koja im je u ugovoru dozvoljena, pa deo autobusa pripisuje gradu Čikagu i njihovom prevozniku CTA.

Isporuka 100 zglobnih autobusa – kombinacija 33 hibridna dizel-električna i 67 dizel autobusa treba da otpočne krajem ove godine i da se nastavi 2013. godine. Novi zglobni autobusi će početi da zamenjuju stare solo autobuse tipa Nova koji su kupljeni 2000. i 2001. godine. Novi autobusi će raditi na linijama na kojima postoji tendencija povećanja broja putnika.

Kupovina ovih autobusa je finansirana na federalnom i na lokalnom nivou i koštaće oko 80 miliona dolara.

Izvor: www.transitchicago.com

The post ČIKAGO KUPUJE 100 ZGLOBNIH AUTOBUSA appeared first on Autobusi.NET.

Nakon dve godine proizvodnje modeli LFSA imaju cenu od oko 703 hiljada dolara. Isporuka prvog autobusa je planirana za avgust.

Tip motora i menjača je još uvek nepoznat, ali je poznato da će imati Dinex LED osvetljenje i senzore na zadnjim vratima koji rade na dodir.

Izvor i Foto: www.ttmg.org

Objavio: S.Kostić

The post VOLVO PLASIRA JOŠ 328 ZGLOBNIIH AUTOBUSA ZA NEW YORK CITY appeared first on Autobusi.NET.