<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>retro &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/retro/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Feb 2013 06:00:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.11</generator>
	<item>
		<title>SETRA S 6 NA SAJMU RETRO KLASIKA</title>
		<link>http://www.autobusi.net/setra-s-6-na-sajmu-retro-klasika/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/setra-s-6-na-sajmu-retro-klasika/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Feb 2013 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[classic]]></category>
		<category><![CDATA[henschel]]></category>
		<category><![CDATA[henšel]]></category>
		<category><![CDATA[klasik]]></category>
		<category><![CDATA[retro]]></category>
		<category><![CDATA[s 6]]></category>
		<category><![CDATA[s6]]></category>
		<category><![CDATA[sajam]]></category>
		<category><![CDATA[samonoseća]]></category>
		<category><![CDATA[Setra]]></category>
		<category><![CDATA[štutgart]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/setra-s-6-na-sajmu-retro-klasika/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Prvi Setrin autobus sa samonosećom karoserijom prestao je da se proizvodi pre 50 godina. Pedeset godina nakon prestanka proizvodnje, Setra će izložiti svoj model S 6 na sajmu Retro Classics koji se održava od 7-10. marta 2013. godine pod kupolama sajma u Štutgartu. Ukupno pet egzamplara ovih kopmaktnih autobusa koji su prvi u svetu imali ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/setra-s-6-na-sajmu-retro-klasika/">SETRA S 6 NA SAJMU RETRO KLASIKA</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Prvi Setrin autobus sa samonosećom karoserijom prestao je da se proizvodi pre 50 godina.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/setra_s6_3.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-3Tqw3dV1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/setra_s6_3.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Pedeset godina nakon prestanka proizvodnje, Setra će izložiti svoj model S 6 na sajmu Retro Classics koji se održava od 7-10. marta 2013. godine pod kupolama sajma u Štutgartu. Ukupno pet egzamplara ovih kopmaktnih autobusa koji su prvi u svetu imali samonoseću konstrukciju, u vlasništvu su četiri različita preduzeća, a jedno vozilo je u vlasništvu same Setre.</p>
<p>  <span id="more-737"></span>  </p>
<p>Premijera ovog modela je održana na sajmu automobila u Ženevi 1955. godine. Turistički autobus dužine 6,7 metara i širine 2,25 metara je postao osnova za sve nadgradnje koje su usledile u brendu Setra. Napravljeno je ukupno 1.172 komada ovog modela, od kojih se neki još uvek pojavljuju na izložbama klasičnih automobila, a proizvodio se sve od 1963. godine.</p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>Neke od izvanrednih tehničkih karakteristika su nezavisno vešanje na svim točkovima sa dvostrukom viljuškom, što je jedinstveno i danas, gumeni amortizer sa telskopskim amortizerima i menjač na volanu. Nizak centar gravitacije i idealan odnos međuosovinskog rastojanja, prepusta i širine traga, obezbeđivali su dobro držanje na putu u svim uslovima. Setru S 6 je pokretao Henšelov (Henschel) 4-cilindrični dizel motor 517 D 4K, čija se snaga sa godinama povećavala sa originalnih 85 KS na 100 KS uz pomoć kompresora povezanog kaišem.</p>
<p><sub>Izvor: Daimler</sub></p>
<p><a href="../img/2013/setra_s6_1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-3Tqw3dV1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/setra_s6_1.jpg" border="0" width="300" /></a></p>
<p><a href="../img/2013/setra_s6_2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-3Tqw3dV1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/setra_s6_2.jpg" border="0" width="300" /></a></p>
<p><a href="../img/2013/setra_s6_4.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-3Tqw3dV1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/setra_s6_4.jpg" border="0" width="300" /></a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/setra-s-6-na-sajmu-retro-klasika/">SETRA S 6 NA SAJMU RETRO KLASIKA</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/setra-s-6-na-sajmu-retro-klasika/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->