Fotografija je u modernom svetu izuzetno cenjena umetnost. Iako mnogi smatraju da je dobar, odnosno skup fotoaparat ključ u pravljenju dobre fotografije, to i nije čest slučaj. Za fotografiju je najbitnije imati osećaj za dobar kadar i lepu obradu, pa će se i najjeftinijim mobilnim telefonom načiniti dobra fotografija. Naši Forumaši su već uveliko poznati među prevoznicima, vozačima, proizvođačima, serviserima ili uvoznicima, ali ne treba zaboraviti činjenicu da njihove fotografije i entuzijazam često bivaju zloupotrebljene zarad lične promocije ili senzacionalističkog teksta u pojedinim medijima. Ipak, oni i dalje ne gube volju i posvećenost, te su i ove godine doneli mnoštvo lepih fotografija.

Volvo 8900 LE 6×2 u Segedinu. © Dušan Dakić

Zalazak Sunca je veoma poetičan deo dana. U narandžastoj boji, koja krajem dana preovladava nebom, Dušan Dakić je, u poseti Segedinu, iskoristio odličnu priliku da uslika novi Volvo na autobuskoj stanici. Iako je fotografisano u slabom osvetljenju aparatom Canon 1100D, koje izaziva pojačan šum na aparatu korišćenjem veštačkog osvetljenja, u obradi je isti šum uklonjen, a Dušan je, takođe u obradi, dodatno istakao lepe boje na nebu.

Mercedes-Benz Conecto. © Dušan Beraja

Put do izuzetno lepe fotografije u zalasku sunca pronašao je i njegov imenjak, Dušan Beraja. Jesenji zalazak Sunca u Sremu, čije se šarenilo vidi na nebu u pozadini, dodao je tome da sveže opran Mercedes iz žablje perspektive izgleda epski. Iako je fotografija izuzetnog kvaliteta, bitno je znati da je uslikana mobilnim telefonom.

Ikarbus IK-218N na isporuci za Novi Sad. © Saša Conić.

Kako se u narodu često kaže, najbolji auto je nov auto. A za fotografisanje nema lepšeg objekta od novog vozila, još uvek sveže farbe i bez ijedne ogrebotine. Slika, koju je načinio Saša Conić u julu, izazvala je veoma pozitivne reakcije, kako zbog isporuke deset zglobnih autobusa za Novi Sad, tako i zbog kadra koji podseća na neki akcioni film. Ova fotografija, uslikana fotoaparatom Canon G9, nije dodatno obrađivana, ali svakako ističe lepu plavu boju vozila, kao i zelenilo pored puta.

MAN Lion’s Coach L parkiran pored puta. © Damir Kremer

Vozilo ne mora biti u pokretu za lepu fotografiju. Čak, štaviše, parkiran autobus daje mnogo više opcija za lepo kadriranje, što je i slučaj jedne od stotina fotografija Damira Kremera. Ugledavši ga na putu, Damir je zaustavio svoje vozilo pored puta i iskoristio odličnu priliku da uslika ovaj autobus svojim aparatom Canon SX 160 IS.

Solaris Urbino 18. © Stefan Đorđević

Još jednu izuzetnu fotografiju sa mobilnog telefona na naš Forum okačio je Stefan Đorđević. Kako navodi za naš sajt, Stefan koristi „pravilo trećine“ prilikom kadriranja, čime je posebno istakao nebo nad glavnim gradom Srbije. Iako su brojne njegove fotografije na Forumu nastale fotoaparatom, veliko poštovanje izaziva upravo ovakva slika sa mobilnog telefona.

Setra S 319 UL. © Sashco

Sashco, poznati fotograf našeg Foruma sa juga Srbije, na autoputu je iskoristio priliku da uslika petnaestometarsku Setru svojim Nikonom D5100. Pošto se autobus nalazio na velikoj daljini i u velikoj brzini, fotograf je iskoristio objektiv sa većim rasponom žižne daljine sa izuzetno kratkom ekspozicijom. Fotografiju nije posebno obrađivao, izuzev malog pojačanja kontrasta.

Setra S 517 HD. © Goran Dimovski

Iako ne živi u Srbiji, Goran Dimovski nam često donosi fotografije iz Nemačke. Na aerodromu u Štutgartu je iskoristio priliku da uslika najnoviju troosovinsku Setru sa klasičnom, ali izuzetno lepom kolor šemom. Obavezno se mora napomenuti da su ovakvi uslovi za slikanje izuzetno nezgodni. Naime, fotograf i autobus se nalaze u mračnom prostoru, ali, pošto je hala otvorena, svetlost ulazi sa svih strana i neravnomerno osvetljava autobus. Ipak, to nije bio nikakav problem za Gorana, koji je nakon minimalne obrade, okačio predivnu fotografiju, koju je uslikao aparatom Canon 600D.

Ikarbus IK-201. © Slobodan Kostić

Za sam kraj ostavljena je fotografija autora teksta, Slobodana Kostića. Nakon nevremena u Novom Sadu, zglobni Ikarbus je uslikan aparatom Nikon D3200 na terminusu, prilikom pauze. Pošto je nebo bilo mračno, takođe je upotrebljeno izuzetno jako veštačko osvetljenje, koje je dodalo šum fotografiji. Prilikom obrade, šum je delimično uklonjen, kako ne bi previše škodio kvalitetu, a dodatno su istaknuti i tamni oblaci nad gradom.

Iskoristio bih priliku da se zahvalim najboljim fotografima 2016. godine na ustupljenim slikama. Nadam se da će naredna godina biti još plodnija, ali i da ćemo videti proboj novih fotografa.
Slobodan Kostić – Urednik

The post Najlepše sa Foruma iz 2016. godine appeared first on Autobusi.NET.

Obaveštavaju se korisnici da će autobusi JP „Subotica-trans“ saobraćati u sledećem režimu:
–  U dane 03.04. / 06.04. / 07.04. / 08.04. i 09.04.2015. godine sve linije u gradskom, prigradskom i međumesnom saobraćaju će saobraćati prema redu vožnje koji važi za radni dan, izuzev đačkih polazaka, koji neće saobraćati za vreme trajanja đačkog raspusta (polasci koji su u redu vožnje označeni sa Đ);
–  Za vreme trajanja državnih praznika u periodu od 10.04. do 13.04.2015. godine, sve linije u gradskom, prigradskom i međumesnom saobraćaju će saobraćati prema nedeljnom redu vožnje.
–  U ponedeljak 06.04.2015. godine  međunarodna linija Subotica-Segedin neće saobraćati.
– Linija Subotica-Beograd neće saobraćati 10.04 i 13.04. za vreme trajanja uskršnjih praznika.
– Linija Subotica-Novi Sad, sa vremenom polaska u 11,45 iz Subotice i vremenom povratka u 20,00 iz Novog Sada će saobraćati i za vreme trajanja državnih praznika.

(Foto: Dušan Dakić – Autobusi.NET)

The post SU: Režim održavanja linija za vreme državnih praznika i đačkog raspusta appeared first on Autobusi.NET.

U nedelju 15.02.2015. godine u Republici Srbiji se obeležava Dan državnosti. Shodno tome da je 15.02.2015. godine nedelja a da se Dan državnosti obeležava dva dana, ponedeljak i utorak 16 i17.02.2015, godine će biti neradni dani.

Autobusi JP „Subotica-trans“ će navedenim danima saobraćati po redu vožnje za nedelju.

Linija za Beograd neće saobraćati.
Linija za Segedin će saobraćati po redu vožnje za radni dan.

(Foto: Damir Kremer – Autobusi.NET)

The post Režim rada „Subotica trans“-a za vreme praznika appeared first on Autobusi.NET.

U Novom Sadu je u petak 6. decembra održana Uvodna konferencija povodnom projekta “Zajednički informacioni sistem javnog prevoza kao objedinjeni model (UniTransModel)”, kojeg u okviru IPA programa međugranične saradnje Mađarske i Srbije realizuje JGSP “Novi Sad” u saradnji sa Univerzitetom u Segedinu. Uz projektne timove iz Novog Sada i Segedina, skupu su prisustvovali i stručnjaci novosadskog Fakulteta tehničkih nauka, Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, predstavnici autobuskih prevoznika iz Vojvodine i Mađarske, Železnice Srbije, kao i Autobusi.NET, kao jedini medij iz autobuske branše.

Cilj projekta je da se usklade informacije o javnom prevozu i da se pruže informacije putnicima o saobraćajnoj infrastrukturi, o redu vožnje javnog prevoza, da se omogući planiranje putovanja, praćenje u realnom vremenu i daje niz drugih operativnih mogućnosti putnicima, kako turistima tako i radnicima, te korisnicima usluga međumesnog prevoza od jednog naselja do drugog. Podsticanjem korišćenja javnog prevoza bi se smanjilo korišćenje automobila, te smanjilo zagađenje, a povećala bezbednost u saobraćaju. Projekat takođe ima za cilj privlačenje većeg broja turista putem pružanja korisnih i praktičnih informacija o regionu kroz korišćenje softverskih aplikacija razvijenih u okviru projekta.

Uvodnu reč na konferenciji je dao Milan Balać, generalni direktor JGSP „Novi Sad“: „Gradski prevoz u Novom Sadu ima već 102 godine dugu istoriju i tradiciju. U tom pravcu smo krenuli velikim koracima napred u modernizaciju, da ne bude da gradsko saobraćajno preduzeće ima samo autobuse koji se kotrljaju, nego i da pratimo nova svetska dostignuća u oblasti transporta. Mi smo se u našem dugogodišnjem poslovanju pokazali kao društveno odgovorno preduzeće i odgovarajući na sve izazove sa kojima se suočavamo, JGSP „Novi Sad“ je krenuo putnem modenizacije svog poslovanja. Pored već postojećih projekata, projekat UniTransModel koji organizujemo sa kolegama iz Mađarske, je još jedan šlag na tortu, nešto što će još više doprineti modernizaciji prevoza u Novom Sadu i saradnji sa nama prijateljskom Republikom Mađarskom. Ponosan sam što je prepoznato iskustvo stručnjaka iz našeg JGSP-a, koji će uz pomoć partnera na ovom projektu i uz finansijsku pomoć iz EU, rešiti problem nedostatka informacija o mogućnostima putovanja u međugraničnom regionu. Posebno raduje što ćemo realizacijom ovog projekta sa našim partnerom iz Mađarske preko IPA fondova obezbediti korišćenje javnog prevoza u oba regiona i dati podršku u teritorijalnoj saradnji.“

O saradnji dva regiona Mađarske i Srbije kroz IPA fondove je govorio Dejan Vujinović iz Informativnog centra Kancelarije prekograničnog IPA programa u Subotici. Projekat UniTransModel uz opšte informacije i presek stanja javnog prevoza u dva regiona su prezentovali Milan Lojović, menadžer projekta UniTransModel u Srbiji i izvršni direktor JGSP „Novi Sad“, Mikloš Kres, projekt menadžer i Karolj Kać, direktor prevoznika Tisa Volan.

„JGSP „Novi Sad“ je u okviru svoje modernizacije predvideo izradu projekata koji će pospešiti poslovanje preduzeća i u tom smislu razvijamo projekte koji mogu na kvalitetan način podići nivo usluge,“ rekao je Milan Lojović. „Danas se u okviru toga otvara IPA projekat prekogranične saradnje Srbije i Mađarske i njime je predviđeno da JGSP „Novi Sad“ u saradnji sa Univerzitetom iz Segedina projektuje zajednički jedinstven sistem u informisanju putnika u javnom prevozu sa ciljem da se reše problemi u dostupnosti informacija u korišćenju sredstava prevoza, kako u Srbiji, tako i u Mađarskoj. Predviđeno je da se projekat završi do kraja januara 2015. godine. Vrednost projekta je 278.000 evra, a od strane EU se finansira u iznosu od 236.000 evra. Zajedno sa partnerima se prvi put ovakav model razvija na ovim prostorima i očekujemo da će on otvoriti neke nove razvojne projekte koji će koristiti našim korisnicima/putnicima.“

„Ovim projektom je predviđeno da se stvori jedinstvena baza podataka iz koje će potencijalni korisnici/putnici imati informaciju o svim vidovima prevoza koji se organizuju na teritoriji Vojvodine i na teritoriji Mađarske u pograničnom delu. U tom smislu će putnici moći da planiraju putovanje autobusima i železnicom. Pošto putnički vodni međunarodni saobraćaj nije uspostavljen, mi smo se fokusirali na ova dva vida prevoza i samim tim će informativni sistem biti razvijen za ova dva vida prevoza.  Predvideli smo da se u projekat unesu podaci o gradskom prevozu u Novom Sadu, Subotici, Segedinu i Kečkemetu i smatramo da će putnici koji budu koristili usluge putem ovog portala moći da dobiju sve neophodne informacije. Za nas je ovo posebno interesantno, jer JGSP „Novi Sad“ pored pružanja usluga u gradskom i prigradskom saobraćaju, pruža usluge međugradskog i međunarodnog saobraćaja na svojoj autobuskoj stanici, pa će i taj aspekt biti zadovoljen ovim zajedničkim projektom,“ istakao je Lojović.

Milan Lojović je još napomenuo da je „JGSP „Novi Sad“ prvo javno preduzeće koje je u ovoj godini pokrenulo i kojem je odobreno finansiranje projekta prekogranične saradnje. Ovo nije jedini projekat na kome radi JGSP, imamo još jedan projekat koji se radi u saradnji sa Kancelarijom za regionalni razvoj iz Novog Sada gde ćemo promovisati još jedan drugi projekat. Očekujemo da ćemo sredstvima fondova pospešiti i unaprediti poslovanje u sledećoj godini.“

Dr. Gabor Galamboš, dekan fakulteta Đula Juhas Univerziteta u Segedinu i profesor na katedri za primenjenu informatiku i menadžer potprojekta u Mađarskoj: „Cilj projekta je da saobraćajna sredstva približimo putnicima sa obe strane granice, da naši putnici mogu da pristupe sredstvima saobraćaja. Pristup će, osim preko kompjutera, biti moguć i putem mobilnih telefona, na obostrano zadovoljstvo i putnika i nas koji sprovodimo ovaj projekat. Mobilnim telefonom će biti moguće isplanirati ceo put korišćenjem više sredstava prevoza. Takvih sistema ima u svetu, ali nema transgraničnih sistema kakav mi trenutno radimo. Mislim da je to veoma dobar način da se harmonizuju sistemi saobraćaja dve države, jedne koja je u EU i druge koja se sprema da pristupi EU,“ naglasio je Galamboš.

_{Foto: Saša Conić, Autobusi.NET}

The post UNITRANSMODEL: INFORMACIJOM DO ŽELJENE DESTINACIJE appeared first on Autobusi.NET.